Маади ( египетский арабский : المعادى el-Maʿādi [elmæˈʕæːdi] ) — зелёный и некогда пригородный район в южной части Каира , Египет , [1] на восточном берегу Нила примерно в 12 километрах (7,5 миль) вверх по течению от центра Каира. Современные расширения к северо-востоку и востоку от Маади, Новый Маади и Захраа аль-Маади административно являются частью района Басатин. [1]
Нил в Маади параллелен Корнишу , набережной и главной дороге на север в Каир. В Маади нет моста через Нил; ближайший находится в Эль-Мунибе вдоль кольцевой дороги (Tarik El-Da'eri, по-английски: Круглая дорога ) на пути на север в центр города.
По данным переписи 2017 года, население Маади оценивалось в 85 000 человек. [2] Район популярен как среди иностранных эмигрантов, так и среди египтян. Здесь расположено множество посольств, а также крупных международных школ, спортивных клубов и культурных учреждений, таких как Верховный конституционный суд Египта и Национальный египетский геологический музей .
Maadi — это множественное число слова meʿaddeyya ( معدية [meʕædˈdej.jæ] ), что означает «паром»; следовательно, el-Maadi буквально означает «паромы». История гласит, что название произошло от паромной переправы в этом районе, где паромы перевозили людей с восточного берега Нила на запад.
Сегодня Маади стоит на месте города, который оказался важным додинастическим археологическим памятником Древнего Египта, основанным около 3500 г. до н. э. [3]. Строительная деятельность в этом районе разрушила некоторые археологически уязвимые места. [4]
В средние века территория Маади стала коптским монастырским регионом, включающим Дейр ат-Тин ( арабский : دير الطين , коптский : ⲡⲓⲙⲟⲛⲁⲥⲧⲉⲣⲓⲟⲛ ⲙ̀ⲡⲓⲟⲙⲓ , букв. «монастырь грязи» ) [5] и Дейр аль-Адавия ( арабский : دير العدوية , Коптский : ϯⲕⲁⲗⲁⲃⲏ ). [6]
Современная история Маади берет свое начало в 1904 году, когда была построена железная дорога между Каиром на севере и Хелуаном на юге. Это, в сочетании со спекуляцией землей кузенами Моссери и городским планированием Александра Адамса, привело к появлению нового города. Первоначально строительство ограничивалось территорией, прилегающей к железной дороге, но в конечном итоге распространилось на запад до Нила . Кроме того, к востоку от железной дороги был построен большой британский военный лагерь.
Городское планирование было выполнено в 1905 году канадским отставным офицером, капитаном Александром Дж. Адамсом. Его видение привело к появлению широких улиц и больших вилл, которые можно увидеть в Маади и сегодня. Существовали очень строгие правила, связанные с жилой застройкой в Маади в отношении размера домов, того, какую часть собственности мог занимать дом и сколько нужно было оставить для сада, а также размера тротуаров . Даже оконные ставни имели предписанные цвета. Другие правила включали контроль шума беспроводного радио после 22:00 и штрафы за ненадлежащее содержание садов. [7]
Первая в мире солнечная тепловая электростанция была построена в Маади. [8]
Пример британской колониальной жизни в Маади можно найти в рассказе Джеральда Буллета «Дом в Маади» из его сборника «Улица глаза» (1923). [9]
В период между 1940 и 1945 годами Маади играл важную роль в вооруженных силах Новой Зеландии во время Второй мировой войны. Дивизионный кавалерийский полк высадился 14 февраля 1940 года и отправился в новозеландский базовый лагерь в Маади. [10] В общей сложности около 76 000 членов 2-го новозеландского экспедиционного корпуса тренировались в лагере недалеко от Маади у подножия пустынных склонов Вади Дегла и Тель-эль-Маади. В то время эта территория принадлежала компании Delta Land Company, которая создала Маади в 1907 году. Скалистое плато было сдано в аренду новозеландским вооруженным силам , и в течение следующих шести лет оно стало центральным складом и учебным полигоном для 2-го новозеландского экспедиционного корпуса на Ближнем Востоке. [10]
В Маади также располагался центр допросов британской армии . В июле 1942 года, в разгар кампании в Западной пустыне , два немецких шпиона на допросе признались, что использовали копию «Ребекки» Дафны Дюморье , найденную среди их вещей, в качестве кодовой книги для секретных закодированных радиопередач. Их оборудование, хранившееся на плавучем доме на реке Нил, было осмотрено молодым офицером связи египетской армии , будущим президентом Египта Анваром Садатом . [7]
После революции 1952 года (положившей конец британской оккупации Суэцкого канала ) и Суэцкого кризиса 1956 года , когда Великобритания, Франция и Израиль начали вторжение в Египет, чтобы вернуть себе контроль над каналом, британские и французские экспатрианты, проживавшие в Маади и других местах, были вынуждены покинуть страну египетским правительством. В результате некоторые из их учреждений, такие как англиканская церковь Святого Иоанна, были захвачены и временно управлялись представителями других национальностей. [ необходима цитата ]
Маади — район в южной части Каира [1] , который подразделяется на пять шиакхов (переписных кварталов).
По данным переписи 2017 года общая численность населения Маади составляла 108 575 человек, распределенных по пяти шиитам следующим образом: [2]
Самый старый район Маади — Эль-Сарайат, состоящий в основном из вилл и малоэтажных зданий. Это самая богатая часть Маади вместе с прилегающим районом Дегла. Эти два района узнаваемы по большому количеству кольцевых развязок, тихой атмосфере и зелени.
В Маади много квартир , в основном в малоэтажных зданиях. Вдоль набережной Корниш у реки, а также в новой, восточной части Маади, известной как Дегла, есть несколько высотных зданий .
Новые районы Маади включают El-Laselky St. и Autostrad, а также Masaken El Arays, Saqr kuraish и дома кувейтской компании, и el basatin el sharkya., который находится между saqr kuraish и домами кувейтской компании. Он характеризуется большим количеством нефтяных компаний, в первую очередь Gulf of Suez Oil Company, а также некоторыми другими компаниями. Арабский регион также является самым популярным районом в Маади и арабский Маади, который доступен из магазинов и ремесел и различных видов транспорта и его расположение, которое соединяет все районы Маади.
Маади — самый густонаселенный район Большого Каира, и большую его часть населяют состоятельные египтяне, а также экспатрианты , [7] многие из которых связаны с посольствами, посольскими резиденциями и международными корпорациями, расположенными в Маади. Каирский офис USAID также находится в Маади.
На многих улицах Маади продолжают устанавливаться «лежачие полицейские» в качестве меры по снижению скорости движения . [7]
Маади имеет репутацию зеленого, тихого и спокойного места, чем городской Каир. В некоторых частях Маади, особенно вокруг Каирского американского колледжа , практически нет шума от транспорта. Обильная зелень мало похожа на большинство густонаселенных районов городского Каира. Эта репутация верна для первоначального ядра Маади и Деглы; однако отдаленные районы, такие как «Новый Маади», принесли те же безлесные кварталы и обыденную архитектуру, которые можно найти во многих других районах Каира.
Наряду со своими богатыми жителями, Маади является домом для многих крупных ресторанов, аутлетов и сетей, а также различных магазинов одежды высокого класса и других розничных предприятий, многие из которых расположены вдоль местной знаменитой «Road 9», Nasr st или новой Maadi, а также оригинального «центра» Маади, расположенного к югу от станции метро Maadi на восточной стороне пути. Road 9 по-прежнему остается центром как для местных жителей, так и для экспатов с его разнообразными вариантами питания, а также кофейнями и даже книжными магазинами. Наиболее примечательны предприятия, принадлежащие экспатриантам, такие как Lucille's (известный своими гамбургерами в американском стиле) и The BookSpot (магазин англоязычных книг, который стал основным для египтян и западных людей более чем за 15 лет). Многие предприятия приходят и уходят, но жители Маади всегда могут рассчитывать на Road 9, чтобы чувствовать себя как дома.
Корпорация Taisei имеет офис в Северной Африке в Маади. [11]
Маади обслуживается линией 1 каирского метрополитена , которая теперь взяла на себя управление железной дорогой Каир-Хелуан. В Маади есть три остановки — с севера на юг: Hadayek El Maadi, Maadi и Sakanat (Thakanat) El Maadi. Предусматривается дальнейшее строительство метро в Маади, особенно в отношении линии 6, но пока ничего не находится за пределами стадии предложения.
Egyptian National Railways также управляет линией через Маади, хотя это строго грузовая линия. Пассажирского сообщения больше нет; станция сейчас закрыта.
Культурная жизнь в Маади в значительной степени направлена на обслуживание большого количества экспатриантов и богатого двуязычного египетского населения. Для экспатриантов Маади предлагает разнообразные общественные мероприятия: религиозные учреждения (множество церквей и синагога), любительские театральные группы, [7] спортивные клубы, курсы для взрослых и другие группы по интересам. Например, спортивный клуб Маади обслуживает местные общины экспатриантов и египтян с 1921 года. Он также связан со спортивным и яхт-клубом Маади у Нила. Маади также стал популярным местом для иностранцев, изучающих арабский язык , так как в пригороде теперь находится ряд местных языковых школ.
Культурные объекты включают новый Египетский геологический музей и большую библиотеку Маади .
Культурная жизнь на местном уровне в основном вращается вокруг питания вне дома и шопинга. Помимо многочисленных западных сетей ресторанов и кафе, Маади предлагает разнообразную интернациональную кухню. Самые популярные места для западных людей, чтобы делать покупки в «местных» магазинах, находятся вдоль дороги 9. Есть также международные и многоязычные книжные магазины, продающие иностранные газеты и журналы, обслуживающие многоэтническое население Маади.
В Маади есть множество государственных и частных школ. Вот некоторые международные школы в Маади:
Во время Второй мировой войны члены 2-го новозеландского экспедиционного корпуса, базировавшегося в лагере Маади, соревновались в регатах на Ниле с местными египетскими гребными клубами. На регате, состоявшейся 20 ноября 1943 года, гребцы гребного клуба лагеря Маади «Киви» победили клуб «Каир Ривер» со счетом 11:6 и выиграли кубок Фрейберга, который они затем подарили участникам соревнований. В знак дружбы Юсеф Бахгат вручил кубок новозеландцам.
Кубок Юсефа Бахгата был предложен NZARA (теперь NZRA) в качестве трофея за ежегодную гонку восьмивесельных лодок среди средних школ и был привезен в Новую Зеландию в конце войны. Переименованный в Кубок Маади, он впервые был разыгран в 1947 году в Вангануи, где его выиграла гимназия Маунт-Альберт . Кубок Маади получил свое родное основание в форме деревянной пирамиды от мастера по дереву гимназии Маунт-Альберт Джека Дженкина в 1951 году.
Спортивный и яхт-клуб Maadi, основанный в 1920 году британскими эмигрантами, которые в основном работали в компании Delta Real Estate, сегодня предлагает широкий спектр видов спорта, таких как теннис, футбол, плавание, сквош, гандбол, хоккей, дзюдо, настольный теннис, парусный спорт и гребля.
Victory College больше не является домом для мужской и женской лиги софтбола, а также мужской лиги регби. В софтбол не играют с 2015 года, а в регби перестали играть в 2003 году.
В Маади находится ряд посольств:
Путеводитель по Маади от Wikivoyage