Prioria Robotics Maveric — это снятый с производства беспилотный летательный аппарат (БПЛА), который позиционируется как высокопроизводительная платформа следующего поколения для малых и миниатюрных операций БПЛА . Сгибаемые крылья Maveric позволяют хранить полностью собранный планер в 6-дюймовой (150 мм) трубе. [ необходима цитата ] [1]
Maveric может быть развернут немедленно, без какой-либо сборки, [2] с заявленной скоростью разгона 55 узлов (63 мили в час; 102 км/ч). [ необходима цитата ] Maveric, позиционируемый как первый интеллектуальный, настраиваемый SUAS, использует фирменную платформу обработки Prioria , Merlin. [2]
Maveric способен работать полностью автономно от запуска до посадки с использованием точек маршрута [2] или им может управлять вручную пилот-человек с помощью простого джойстика под управлением автопилота . [3]
Maveric был разработан для эксплуатации одним пользователем в военных, тактических условиях. Для достижения этой цели планер должен был быть небольшим и достаточно легким (2 фунта) для транспортировки одним пользователем, но с достаточно большими крыльями (28 дюймов), чтобы выдерживать вес батарей, камер и электроники, достаточный для одного часа полета. [3]
Чтобы преодолеть проблемы с портативностью и временем сборки, конструкторы использовали конструкцию сгибаемого крыла. Эта конструкция позволяет крыльям Maveric, которые достаточно велики для удовлетворения желаемых эксплуатационных требований, складываться и оборачиваться вокруг фюзеляжа и помещаться в трубу диаметром 6 дюймов (150 мм), оставаясь при этом в полностью собранном состоянии. Это имеет два преимущества. Это позволяет хранить самолет в небольшом пространстве, и это делает самолет способным к немедленному запуску после извлечения из хранилища. Также утверждалось, что гибкие крылья создают эффект амортизации, называемый «апативным вымыванием», который позволит БПЛА летать при сильных порывах ветра. [2]
Также утверждалось, что сгибаемые крылья и птичий профиль создают эффект биологической маскировки . [4]
В 2015 году поставщик Prioria Condor Aerial утверждал, что Prioria предоставляла ложные спецификации для беспилотника Maveric, продавая любительский дрон по цене военного класса и продавая восстановленные дроны как новые. Жалоба включала утверждения о том, что беспилотник можно было легко повредить, а также состояла из присяжных показаний бывшего сотрудника, который утверждал, что тогдашний генеральный директор Prioria сознательно фальсифицировал информацию о государственных контрактах. [5] [6] [7] Отчет NOAA документировал, что их собственные беспилотники Maveric прослужили более шести лет без механических происшествий в течение 4500 общих вылетов. [8]
Condor выиграла иск о нарушении контракта , присудив присяжным 1,5 миллиона долларов 7 декабря 2017 года, а в январе 2018 года был выдан исполнительный лист на активы Prioria. [9] [10] Вердикт был обжалован, но 29 января 2018 года компания подала заявление о защите от банкротства в соответствии с главой 11 , и с тех пор апелляция находится в подвешенном состоянии. [11] [12]