stringtranslate.com

Железная дорога Мадраса и Южной Маратхи

Madras and Southern Mahratta Railway — железнодорожная компания, работавшая на юге Индии . Она была основана 1 января 1908 года путём слияния Madras Railway и Southern Mahratta Railway . [1] [2]

Первоначально ее штаб-квартира находилась в Рояпураме в Мадрасе , но позже была перенесена в новое здание в Эгморе , которое было открыто 11 декабря 1922 года. 1 апреля 1944 года ее управление было взято под свой контроль непосредственно правительством Индии . [3] 14 апреля 1951 года Мадрасская и Южная Махратская железная дорога, Южно-Индийская железная дорога и Майсурская государственная железная дорога были объединены в Южную железную дорогу , одну из 16 зон Индийских железных дорог . [3]

Подвижной состав

В 1936 году компания владела 663 локомотивами, 1561 пассажирскими вагонами и 15 092 товарными вагонами. [4]

Железнодорожная станция Бейпор в Чалияме, округ Малабар, которая в течение короткого периода была западной конечной станцией Мадрасской железной дороги.
Карта железнодорожных линий Мадраса и Южной Маратхи

Классификация

Согласно индийской системе классификации железных дорог 1926 года, она была отнесена к железной дороге I класса. [5] [6]

Смотрите также

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Мадрасская и Южная Маратхская железная дорога .

Ссылки

  1. ^ Железные дороги. Orient Longmans Private Limited. 2005. ISBN 9788125027317. Получено 13 февраля 2013 г. {{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )
  2. ^ "Третья старейшая железнодорожная станция в стране готовится к 156-летию". Indian Railways Turn Around News . Получено 13 февраля 2013 г.
  3. ^ ab "Глава 1 - Эволюция индийских железных дорог - историческая справка". Веб-сайт Министерства железных дорог.
  4. ↑ Всемирный обзор зарубежных железных дорог. Отдел транспорта, Бюро внешней и внутренней торговли, Вашингтон, округ Колумбия, 1936. С. 216.
  5. ^ "Индийская железнодорожная классификация" . Получено 10 ноября 2022 г.
  6. ↑ Всемирный обзор зарубежных железных дорог. Отдел транспорта, Бюро внешней и внутренней торговли, Вашингтон, округ Колумбия, 1936. С. 210–219.