Estación de Madrid-Chamartín Clara Campoamor [2] или Madrid Chamartín [tʃamaɾˈtin] — вторая по величине железнодорожная станция в Мадриде , Испания. Расположенная в северной части города, она была построена между 1970 и 1975 годами, но в начале 1980-х годов работы продолжались. Затем она заменила станцию Atocha , которая находилась к югу от центра города. Однако, поскольку сеть AVE расширилась с появлением узла в Atocha, Chamartin снова стала второй станцией Мадрида по объему пассажирских перевозок.
Здесь проходят железнодорожные сети, соединяющие Мадрид и северо-запад Испании, AVE (высокоскоростная линия) из Мадрида в Сеговию , Вальядолид и Леон и множество линий Cercanías ( пригородная железная дорога ), а также международная линия до Лиссабона . Также есть сообщение с Аточей. С июля 2022 года обе станции соединены прямым туннелем. [3] Под железнодорожной станцией находится станция метро Chamartín, соединяющаяся с линиями 1 и 10 мадридского метрополитена , также для поездок в центр Мадрида.
С сентября 2022 года Чамартин также обслуживает восточные и юго-восточные высокоскоростные линии, соединяющие Мадрид с Мурсией и Валенсийским сообществом . [4]
Железнодорожная станция Чамартин-Ренфе имеет 21 платформу, пронумерованную с запада на восток.
Большинство поездов прикрепляются к следующим платформам:
Станция метро Chamartín соединяет линии 1 и 10 и расположена прямо под железнодорожной станцией, доступной по короткому крытому наружному переходу. [5] [6] Она имеет четыре уровня: два мезонина и два уровня путей, с мезонинами между уровнями путей. В верхнем мезонине есть несколько магазинов и турникеты для входа на станцию, и он соединен с выходом. Нижний мезонин в настоящее время служит для пассажиров способом изменить направление на любой из линий.
