Майкл П. Хайн (родился 20 июля 1965 года) — американский политик, занимавший пост первого окружного губернатора округа Ольстер , проработав на этой должности до 10 февраля 2019 года после того, как был впервые избран 4 ноября 2008 года. До создания этой должности и ратификации Устава округа Ольстер на референдуме в 2008 году он был администратором округа Ольстер.
Хайн был воспитан родителями на ферме в Эсопусе, штат Нью-Йорк , и учился в школе в Нью-Палтце . В 1987 году он получил степень бакалавра искусств в области делового администрирования со специализацией в менеджменте в колледже Экерда .
Хайн стал заместителем казначея округа Ольстер в 2003 году и был назначен администратором округа в 2006 году. [3] Обязанности этой должности с тех пор были переданы в компетенцию исполнительного директора округа, [4] должность, которая появилась в 2006 году в связи с принятием первой хартии округа. Хайн был избран на эту должность и вступил в должность в январе 2009 года. [5] [6]
Хейн сократил расходы на 6 миллионов долларов за счет сокращения штатов и приватизации [7] [8] и установил нулевой рост налогов на 2011 год [9] . Он также продвигал туристические инициативы в округе. [10]
Осенью 2010 года Департамент охраны окружающей среды города Нью-Йорк начал сбрасывать мутную воду из водохранилища Ашокан через канал для отходов, который впадает в ручей Эсопус в округе Ольстер . Ручей Эсопус был загрязнен мутной водой, что вызвало серьезные проблемы для местных фермеров и жителей, а также потенциально нанесло ущерб водной экосистеме. [11] Эти действия агентства, которое контролирует водораздел, питающий питьевую воду Нью-Йорка, привлекли внимание экологических групп и жителей округа Ольстер, а также окружного исполнительного директора Хейна и многих других местных лидеров. [12]
Во вторник 12 января 2010 года, после 97 дней загрязненных выбросов в ручей Эсопус, глава округа Хайн объявил о намерении округа Ольстер подать иск против Департамента охраны окружающей среды штата Нью-Йорк. [13] Заручившись поддержкой Департамента охраны окружающей среды штата Нью-Йорк и Генеральной прокуратуры штата Нью-Йорк, Хайн положил конец этим выбросам и заставил Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк оплатить независимую оценку ущерба, чтобы оценить последствия их действий. [14] [15]
В октябре 2013 года Хайн включил в свой бюджет сумму в размере 642 000 долларов, которую предполагалось заработать, заняв пути на неиспользуемом участке почти 40-мильного коридора, сданного в аренду местной компании туристических поездов Catskill Mountain Railroad . Позже Хайн предложил преобразовать большую часть коридора в железнодорожный путь , сохранив сегменты для продолжения работы туристических поездов [16] В ответ на это железнодорожная компания разработала план, предусматривающий как железную дорогу, так и тропу на всей территории бывшей железной дороги Ольстера и Делавэра . В 2013 году округ Ольстер выдал туристическому поезду «Уведомление об устранении», ссылаясь на нарушения договора аренды. [17] Срок аренды туристического поезда должен был закончиться в мае 2016 года, и г-н Хайн работал с законодательным собранием округа Ольстер и другими организациями, чтобы подготовиться к будущему использованию коридора. [18]
Летом 2016 года было объявлено, что Catskill Mountain Railroad будет разрешено продолжить свою работу между Кингстоном и Херли, а также Финикией и Бойсвиллем. В конце 2016 года г-н Хайн отказал железной дороге в праве работать из Финикии, и вскоре после этого округ предоставил эту часть линии тому, кто предложит самую высокую цену. Железная дорога подала заявку на еще одну аренду линии, но Rail Explorers Inc. предложила более высокую цену и получила разрешение восстановить и эксплуатировать линию с помощью своей рельсовой велосипедной системы.
Rail Explorers приложили очень мало усилий для восстановления линии на раннем этапе и пропустили дату открытия в 2017 году, как сообщается, они начнут эксплуатировать линию после Дня памяти 2018 года. Многие местные общины не согласны с действиями округа и Rail Explorers. Одним из пунктов спора является предлагаемая парковка и разворот автобуса в небольшой жилой деревне Колд Брук. Многие жители опасаются, что пассажиры могут бродить по району, нарушать границы и портить частную собственность, ожидая прибытия автобуса, который заберет их и вернет в Финикию, базу операций Rail Explorer.
У железной дороги Catskill Mountain Railroad большое количество оборудования, хранящегося в Финикии, однако большая его часть хранится на железнодорожных путях, принадлежащих округу; как сообщается, округ подал на них в суд за то, что они не вывезли свое оборудование с территории; у железной дороги нет возможности вывезти оборудование с территории округа, поскольку Финикия отрезана от остальной части железнодорожной сети Соединенных Штатов, включая остальную часть железной дороги Catskill Mountain Railroad. В настоящее время Музей железной дороги Empire State Railway пытается построить несколько складских путей на своей территории для хранения оборудования железной дороги. В январе 2018 года округ Ольстер руководил демонтажем значительной части линии вдоль водохранилища Ашокан. По данным местных источников, они сняли рельсы, но не полностью удалили загрязненные шпалы, что вызывает экологическую проблему из-за соседнего водохранилища Ашокан, которое снабжает питьевой водой Нью-Йорк, и ручья Эсопус, которые являются средой обитания для многих диких животных, включая большую популяцию белоголовых орланов.
Поскольку Хайн уходит в отставку в 23:59 в воскресенье, последняя дата проведения дополнительных выборов в округе — 21 мая.
{{cite web}}: |author=имеет общее название ( помощь ){{cite web}}: |author=имеет общее название ( помощь ){{cite web}}: |author=имеет общее название ( помощь )