Майкл Джеймс Форман (родился 29 марта 1957 года) — отставной пилот ВМС США и астронавт НАСА . Работая в НАСА, Форман участвовал в миссии по доставке японского экспериментального модуля и канадского специального назначения Dexterous Manipulator на Международную космическую станцию . Форман также был членом экипажа миссии STS-129 в ноябре 2009 года. [2] В 2018 году он был избран мэром Френдсвуда, штат Техас ; в 2021 году он был переизбран на второй трехлетний срок. Он баллотируется без соперников и будет служить третий трехлетний срок, начиная с 2024 года.
Форман родился в Колумбусе, штат Огайо , и вырос в Уодсворте, штат Огайо . Он женат на Лорри Дэнсер из Оклахома-Сити , штат Оклахома . Его жена Лорри — инженер-строитель. [3] У них трое детей. [2]
В 1975 году он окончил среднюю школу Уодсворта в Уодсворте, штат Огайо; в 1979 году получил степень бакалавра наук по аэрокосмической технике в Военно-морской академии США , а в 1986 году — степень магистра наук по аэрокосмической технике в Военно-морской аспирантуре США. [4]
Форман был назначен военно-морским летчиком в январе 1981 года и направлен в патрульную эскадрилью 23 ( VP-23 ) на авиабазе Брансуик , штат Мэн . Он совершил командировки в Роту, Испания ; Лажеш , Азорские острова ; Бермуды и Панаму . После этой поездки он поступил в аспирантуру ВМС США в Монтерее, штат Калифорния , где в 1986 году получил степень магистра наук в области авиационной техники. Будучи аспирантом, Форман проводил диссертационные исследования в исследовательском центре NASA Ames в Моффетт-Филд, Калифорния . После окончания учебы он был назначен помощником офицера по воздушным операциям на борту USS Coral Sea с базой в Норфолке, штат Вирджиния . В дополнение к своим обязанностям по воздушным операциям он летал в качестве пилота E-2 Hawkeye с VAW-120 и VAW-127 . После отбора в Школу летчиков-испытателей ВМС США в 1989 году он перешёл в NAS Patuxent River , штат Мэриленд . Он окончил учёбу в июне 1990 года и был направлен в Force Warfare Aircraft Test Directorate. В 1991 году он был переведён на должность лётного инструктора и офицера по операциям в Школе летчиков-испытателей ВМС США. Во время своей работы там он обучал самолёты F/A-18 , P-3 Orion , T-2 , T-38 Talon , U-21 , DHC-2 и планёр X-26 Frigate . [2] [4]
В 1993 году Форман был назначен в Командование военно-морских авиационных систем в Кристал-Сити, штат Вирджиния , сначала в качестве заместителя, а затем в качестве офицера по классу (главного инженера) для программы самолета T-45 Goshawk . После этой командировки он вернулся в NAS Patuxent River, на этот раз в качестве военного директора исследовательской и инженерной группы авиационного подразделения Центра боевых действий ВМС. В дополнение к своим обязанностям в Патаксент-Ривер, он был назначен военно -морским представителем в проекте NASA Advanced Orbiter Cockpit Project в Космическом центре Джонсона в Хьюстоне, штат Техас . Форман работал техническим руководителем группы Advanced Orbiter Cockpit Project, когда его выбрали для программы астронавтов в составе класса из 25 кандидатов в астронавты 1998 года. [5]
Он налетал более 7000 часов на более чем 50 различных самолетах. [2]
Выбранный НАСА в июне 1998 года, он прибыл на обучение в августе 1998 года. Подготовка кандидатов в астронавты включала в себя ознакомительные инструктажи и экскурсии, многочисленные научные и технические инструктажи, интенсивное обучение системам Space Shuttle и Международной космической станции , физиологическую подготовку и наземную школу для подготовки к летной подготовке T-38, а также изучение методов выживания в воде и дикой природе. Первоначально он был назначен на технические должности в Astronaut Office Space Station Branch, где он представлял Astronaut Office по вопросам обучения. Затем он был назначен в Space Shuttle Branch в качестве связующего звена между Космическим центром Джонсона и Космическим центром Кеннеди , а также занимал должность заместителя в Space Shuttle Branch.
Форман был выбран в качестве специалиста по миссии STS-123 в январе 2007 года. [6] Миссия STS-123 Endeavour стартовала в ноябре 2008 года и доставила японский экспериментальный модуль и канадский специальный манипулятор Dexterous на Международную космическую станцию. Во время миссии Форман выполнил три выхода в открытый космос (EVA): первый для поддержки сборки Dextre; второй для оценки экспериментальных материалов плитки; и третий для перемещения системы датчиков Orbiter Boom . [7]
Форман также был членом экипажа миссии STS-129 в ноябре 2009 года. STS-129 был первым полетом ExPRESS Logistics Carrier, который предназначен для поддержки поставок оборудования на Международную космическую станцию. В качестве специалиста миссии в полете Форман выполнил два дополнительных выхода в открытый космос, доведя свой общий опыт между двумя полетами до пяти выходов в открытый космос. Два выхода в открытый космос добавили 12 часов и 45 минут к его времени пребывания в открытом космосе [8]
Ветеран двух космических полетов, Форман провел в космосе более 637 часов, включая 32 часа и 19 минут в открытом космосе в пяти выходах в открытый космос. [4]
Форман ушел из НАСА в июле 2015 года после 35 лет карьеры на государственной службе США в ВМС США и НАСА. [9]
Уйдя из НАСА, Форман присоединился к Venturi Outcomes, LLC, хьюстонской фирме по управлению строительными проектами и консалтингу, основанной его женой. [10] В 2016 году он был избран в городской совет Френдсвуда, штат Техас . [10] В 2018 году Форман был избран мэром Френдсвуда, штат Техас . [11] Он баллотировался без сопротивления и был переизбран на второй трехлетний срок в 2021 году. [12]
Форман является членом Ассоциации военно-морской авиации, Ассоциации выпускников Военно-морской академии США, Общества летчиков-испытателей и Ассоциации исследователей космоса. [4]
Он был награжден орденом «Легион почета» , медалью «За заслуги в обороне» , медалью «За заслуги в службе» , медалью «За заслуги в ВМС» , медалью «За заслуги в ВМС» и другими наградами за службу. [2]
Он с отличием окончил аспирантуру ВМС США; получил премию адмирала Уильяма Эдгера Моффета по аэронавтике, аспирантуру ВМС США; был почетным выпускником Школы летчиков-испытателей ВМС США ; и получил спонсируемую Имперской школой летчиков-испытателей награду за лучший итоговый отчет (DT-IIA) во время обучения в Школе летчиков-испытателей ВМС США. [2]
В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .