Болдуин ( население 620 человек в 2016 году) — тауншип в канадской провинции Онтарио . Расположен в округе Садбери к северу от Эспаньолы , два основных сообщества и населенных пункта тауншипа — Маккерроу и Лорн.
Пересечение шоссе Онтарио 17 и шоссе Онтарио 6 находится в Болдуине, к западу от Маккерроу.
К северу от Маккерроу на озере Агню все еще стоит старая заброшенная пожарная вышка.
Тауншип является частью федерального избирательного округа Алгома—Манитулин—Капускасинг (депутат парламента Кэрол Хьюз ) и провинциального избирательного округа Алгома—Манитулин (депутат парламента Майкл Манта ).
Городок Болдуин был обследован в 1871 году и разделен в 1885 году и был назван в честь Ф. А. Болдуина. [2]
В 1901 году компания Spanish River Pulp and Paper Company планировала построить поблизости город-фабрику, который должен был стать современным городом Эспаньола . Она разместила завод рядом с рекой Спэниш-Ривер , которая протекала к югу от ветки Sault Ste. Marie или «линии Soo» железной дороги Canadian Pacific Railway , при этом часть линии к западу от Webbwood была частью ее подразделения Webbwood . Поэтому было принято решение построить ветку, которая соединила бы Эспаньолу с CPR, а в конечном итоге CPR с железной дорогой Algoma Eastern Railway , которая проходила через Эспаньолу параллельно линии CPR. Место, где эта ветка соединялась с CPR, изначально называлось Stanley Junction в 1908 году, а затем было изменено на Espanola Station в 1919 году. [2] Затем название было снова изменено на McKerrow в 1931 году в честь Джека О. МакКерроу, менеджера компании Abitibi Pulp and Paper Company . Население медленно росло, и в 1927 году Болдуин был официально зарегистрирован как поселок.
На протяжении всей своей истории Маккерроу продолжал функционировать как второстепенный узел CPR, соответствуя своему статусу узла, соединяющего канадские тихоокеанские округа Литтл-Каррент и округа Уэббвуд в округе Садбери округа Алгома. [3] Однако в течение середины 20-го века пассажирское сообщение на станции медленно уменьшалось; в 1943 году было два поезда в день в каждом направлении, один из которых шел на запад в Су-Сент-Мари, а другой на юг в Литтл-Каррент, [4] но к 1970 году маршрут Литтл-Каррент был сокращен, оставив Маккерроу с одним поездом в восточном направлении и одним поездом в западном направлении в день. [5] В 1976 году пассажирское сообщение с Маккерроу было полностью прекращено и больше не восстанавливалось. В 1980-х годах историческая двухэтажная станция города была снесена, хотя ангар с первоначальной станции был перенесен и теперь находится в частной собственности и сохранен. Сегодня CPR располагает несколькими ангарами для технического обслуживания в Маккерроу и время от времени использует их в качестве места смены экипажа.
Главным историческим зданием в сообществе был отель McKerrow или таверна McKerrow, которая изначально открылась в 1910 году как типичная гостиница на железнодорожной станции. В течение нескольких десятилетий она постепенно расширялась, рядом с ней было построено несколько хозяйственных построек, а первоначальное здание было увеличено. В разное время она функционировала как гостиница, бар, кофейня и придорожный ресторан, но пустовала в течение нескольких лет и начала приходить в упадок. С уменьшением пассажиропотока на поезде и ростом популярности автомагистралей во второй половине 20-го века было открыто несколько новых предприятий ближе к точке пересечения шоссе 6 и шоссе 17 , по которым проезжают многие путешественники на автомобилях по пути в Эспаньолу и остров Манитулин. 110-летний отель был снесен в 2020 году после того, как пустовал около десятилетия. [6]
По данным переписи населения 2021 года, проведенной Статистическим управлением Канады , население Болдуина составляло579 проживающих в238 из его326 частных домов, изменение на -4,3% по сравнению с численностью населения в 2016 году605. Площадь острова составляет 82,49 км 2 (31,85 кв. миль), а плотность населения в 2021 году составляет 7,0/км 2 (18,2/кв. миль). [8]
