HMS Marlborough был 74-пушечным линейным кораблём третьего ранга Королевского флота , спущенным на воду 26 августа 1767 года в Дептфорде и построенным главным корабельным мастером Адамом Хейсом за 33 319 фунтов стерлингов. [1]
Она была одним из кораблей класса Ramillies , построенных для обновления флота и замены кораблей, потерянных после Семилетней войны . Она была впервые введена в эксплуатацию в 1771 году под командованием капитана Ричарда Бикертона в качестве сторожевого корабля для Медуэя и принимала активное участие в Войне за независимость США и в Славном первом июня (1794).
12 апреля 1782 года под командованием капитана Тейлора Пенни «Мальборо» возглавил атаку на французский флот во время битвы при Сенте . [2] В ходе этого боя три человека были убиты и 16 ранены. [3] Затем он отплыл в Северную Америку, присоединившись к флоту адмирала Хью Пиго .
В битве Первого июня Marlborough под командованием капитана Джорджа Крэнфилда Беркли получил тяжелые повреждения, запутавшись с Impétueux, а затем с Mucius. Три запутавшихся корабля некоторое время продолжали перестрелку, все понесли тяжелые потери, а Marlborough потерял все три мачты.
_PY5103.jpg/1280px-Position_of_the_English_and_French_Fleets_between_Guadaloupe_and_Dominica,_Windward_Islands,_12_Apr_1782_(with_key)_PY5103.jpg)
В мае 1797 года мятеж изгнал командира, капитана Генри Николса. Его заменил капитан Джон Итон, а затем Джозеф Эллисон в августе 1797 года. В мае 1798 года в Берхейвене произошел второй мятеж . [1]
Вечером 3 ноября 1800 года «Мальборо» находился в море в шторм у острова Бель-Иль в Бретани , когда сильный ветер загнал его на частично затопленный выступ скал. В его корпусе образовалась значительная брешь, и он начал биться о скалы с каждой набегающей волной. Его командир, капитан Томас Сотби, приказал выбросить за борт орудия и припасы корабля, чтобы облегчить его, но он остался крепко застрявшим. [4]
Шторм утих к следующему утру, но судно село на скалы и было затоплено до палубы орлопа , поскольку волны проникали через корпус. Был подан сигнал бедствия, на который ответил HMS Captain , приблизившийся к Мальборо и сумевший снять всех 600 членов своей команды. Попытки спасти само судно предприняты не были. [4]