Мамба — южноафриканский бронетранспортёр , предназначенный для целей внутренней безопасности . [1] Он был разработан в конце 1980-х годов для замены Buffel , стоящего на вооружении южноафриканских вооруженных сил и сил безопасности. [1] Первые модели были построены на шасси Toyota Dyna 4X2 , которое впоследствии было заменено в производстве примерно в 1994 году более надежным шасси Unimog . [1] Все марки «Мамбы» были разработаны с учетом минной и взрывобезопасности. [1]
В 1987 году южноафриканская армия потребовала новую бронемашину, способную выполнять самые разнообразные функции, а именно охрану границ и внутреннюю безопасность. [1] Mamba Mk1 был разработан в следующем году и использовал шасси грузовика Toyota Dyna 4X2. [1] Некоторые из них были приняты на вооружение в период с 1990 по 1994 год. [1]
После 1994 года в Mamba использовалось шасси грузового автомобиля Unimog для улучшения внедорожных характеристик и увеличения дорожного просвета. Первые единицы были получены из излишков автомобилей Buffel . [3] Его V-образный корпус предназначен для отражения взрыва мины от пассажиров. [3] Он оснащен 6-цилиндровым дизельным двигателем Mercedes-Benz 352N. «Мамба» поступила на вооружение в 1995 году и до сих пор используется Национальными силами обороны ЮАР (SANDF) и рядом других стран. SANDF теперь использует версии Mamba Mk2 и Mamba Mk3, при этом 600 Mk2 модернизированы до конфигурации Mk3. [4] [5]
Мамба имеет длину 546 см (215 дюймов), ширину 220,5 см (86,8 дюйма) и высоту 249,5 см (98,2 дюйма). Четырехколесный автомобиль может перевозить до 10 пассажиров, не считая водителя. Люк в крыше позволяет наводчику использовать оружейную установку, на которой может быть установлен 12,7-мм пулемет. Большая дверь в задней части автомобиля обеспечивает доступ пассажирам и экипажу. Mk3 имеет лучшую баллистическую защиту по сравнению с Mk2: последний может выдерживать попадания снарядов НАТО размером до 7,62×51 мм , а первый способен выдерживать попадания снарядов НАТО 5,56×45 мм . Mk3 также легче, стабильнее, имеет более низкие эксплуатационные расходы и оснащен 8-ступенчатой коробкой передач по сравнению с 4-ступенчатой коробкой передач Mk2. Однако у Mk3 запас хода составляет всего 650 километров (400 миль), тогда как у Mk2 — 900 километров (560 миль). «Мамба» также обеспечивает защиту от мин весом до 7 кг (15 фунтов). Он имеет полный привод и может развивать максимальную скорость 102 километра в час (63 мили в час). Помимо роли БТР, автомобиль также может использоваться в качестве машины скорой помощи, командирской машины, VIP-транспорта или транспортного средства логистики. [5] [6] Новейшая модель Mamba, Mk5, производится компанией N4-Trucks в Южной Африке и развивает мощность 240 л.с. (180 кВт) от двигателя Iveco с водяным охлаждением, запас хода более 600 км, полезную нагрузку более 4500 кг, и баллистическая защита B7 по сравнению с предыдущими возможностями B6 Mk1-Mk3.
Мамбы использовались в основном в составе миротворческих миссий, организованных Организацией Объединенных Наций и Африканским Союзом . [1] «Мамба» принимала активное участие в службе в Миссии наблюдателей ООН в Анголе (МНООНА), Силах ООН по охране (СООНО), Бригаде оперативного вмешательства ООН (ФИБ) и британском контингенте Сил для Косово . [1] Во время войны в Ираке он широко использовался частными охранными подрядчиками в Ираке . [7]
Республика Конго : 18 [8]
Кот-д'Ивуар : 10 [8]
Египет : 14 [8]
Экваториальная Гвинея : 25 [8]
Гвинея : 10 [8]
Нигерия : 23 [8]
Сьерра-Леоне : 5 [8]
Сомали : 6 [8]
Южная Африка [1]
Швеция : 6 [8]
Таиланд : 87 [8]
Уганда : 15 [8]
Великобритания : 14 [8]
Эстония : 3 по состоянию на 2013 г. [8] ; 7 подарены Украине в 2022 году . [9]
Индонезия Неизвестное количество [10]
Украина : 7 [9]
Было произведено множество вариантов Мамбы, а также автомобилей, созданных на ее основе. [11]
