Маневренная боевая машина Тип 16 ( 16式機動戦闘車, Hitoroku shiki kidō sendōsha ) — колесная боевая бронированная машина Сухопутных сил самообороны Японии (JGSDF).
Type 16 MCV оснащает определенные боевые подразделения. Благодаря своему малому весу и небольшим размерам он предназначен для легкого развертывания (при необходимости самолетом), что позволяет быстро перемещаться по узким дорогам и в застроенных районах в ответ на различные непредвиденные обстоятельства. Несмотря на свои небольшие размеры и легкую броню, он может успешно атаковать гораздо более крупные бронированные боевые машины , а также личный состав, используя свою крупнокалиберную пушку. [5]
Ожидается, что MCV будут высокофункциональными, но их также можно будет загружать на транспортные самолеты Kawasaki C-2 . [6] JMSDF занимается обеспечением безопасности транспортных судов для морской перевозки самостоятельно и будет перевозиться на этих судах и доставляться на острова Окинава .
Основная пушка заряжается вручную в качестве меры экономии. Некоторые критики выразили сомнения относительно ее эффективности из-за нагрузки на экипаж в жарких условиях, поскольку в машине нет кондиционера . [7]
В 2009 году были проведены испытания защиты от кумулятивных снарядов с использованием Carl Gustav M2 ; а также от обычных кинетических боеприпасов: лобовая защита была разработана для защиты от выстрелов из 20-мм и 30-мм автоматических пушек, в то время как боковая броня была признана достаточной для защиты от огня 14,5-мм крупнокалиберного пулемета.
Первая концепция японского колесного шасси с установкой 105-мм пушки появилась в программе "Будущая боевая машина" (将来装輪戦闘車両) в 2003 году. Программа была сосредоточена вокруг универсального колесного шасси с установкой разнообразного вооружения, включая 40-мм пушку CTA, 120-мм минометную систему, 155-мм гаубицу и 105-мм пушку. Программа Будущая боевая машина была отменена из-за расходов на разработку, но концепция 105-мм пушки была расширена в Программе легкой боевой машины.
Программа LCV была демонстрацией технологий для изучения жизнеспособности нескольких концепций, которые могли бы быть интегрированы в разработку маневренной боевой машины. [8] К ним относятся устойчивость к СВУ и минам, отдельные двигатели внутри колес, возможность транспортировки по воздуху внутри C-2 и Lockeed C-130 Hercules , пассивная гидропневматическая подвеска для уменьшения отдачи и пушка двойного действия с малым откатом [9], которая могла бы обеспечивать непрямой и прямой огонь. Первоначальные проекты для LCV предусматривали конструкцию 6x6, [8] но эта концепция была отменена в пользу конструкции 8x8 для MCV. Другие концепции, которые будут исключены из Type 16, включают двигатели в колесах, транспортировку внутри C-130 и возможность непрямого огня основной пушки. Устойчивость к СВУ/противотанковым минам стала дополнительной пластиной для ходовой части, которую экипажи Type 16 могут специально заказать для своей машины. [4] После того, как концепция была признана жизнеспособной, началась работа по созданию нового транспортного средства, которое бы включало в себя все, что было получено в ходе реализации проекта LCV.
Технический научно-исследовательский и опытно-конструкторский институт Министерства обороны Японии создал несколько прототипов транспортных средств с 2008 года. Они представили свой четвертый прототип, который изначально назывался «мобильной боевой машиной», 9 октября 2013 года. Приемочные испытания в JGSDF должны были начаться в 2014 или 2015 году, а первоначальное оперативное развертывание JGSDF было запланировано на 2016 год. [10] Первоначально планировалось ввести 99 MCV к концу 2018 финансового года. [7] Название транспортного средства было изменено на маневренную боевую машину во второй половине 2011 года.
На 2016 финансовый год МО запросило финансирование для 36 образцов MCV, которые поступят на вооружение подразделений 8-й дивизии в Кумамото и 14-й бригады в Дзенцудзи . Оба формирования в настоящее время планируются к преобразованию в силы быстрого реагирования [11] (хотя эти планы, как и первоначальные планы для MCV, по состоянию на середину 2015 года находились на рассмотрении и могли быть серьезно пересмотрены. Предполагается, что MCV будет действовать как в качестве средства быстрого реагирования против обычных вторжений на внешние острова и как средство борьбы с повстанцами против асимметричных атак в городских районах Японии со стороны вражеских спецподразделений, агентов разведки или их доверенных лиц ).
MCV был частью новой стратегии бронетехники, которая отдавала приоритет легкой огневой мощи , транспортируемой по воздуху . Первоначально количество основных боевых танков должно было быть сокращено с 760 до 390, при этом большинство оставшихся танков должно было быть сосредоточено на главных японских островах Хоккайдо и Кюсю . Около 200–300 MCV должны были быть закуплены и переброшены по воздуху на острова, когда и где они были необходимы. Идея заключалась в том, что меньшие, более легкие и быстрые MCV могли быть передислоцированы быстрее, чем танки, для лучшей защиты отдаленных островов. [12] Это представляло собой сдвиг в структуре японской бронетехники от той, которая была предназначена для отражения советского вторжения с севера, к более мобильной силе, нацеленной на возможную защиту от китайского вторжения на южную цепь островов. [7]
Машина MCV предназначалась для перевооружения существующих дивизий и бригад, реорганизованных в мобильные (быстрого реагирования) дивизии/бригады, а также для оснащения новых специализированных полков быстрого реагирования наряду (в конечном итоге) с легкой боевой машиной (LCV), которая также была разработана с учетом обороны внешних островов.
15 марта 2023 года ATLA объявила, что 250 MCV будут переданы в эксплуатацию JGSDF. [13]
Северная армия
11-я бригада [14]
2-я дивизия [15]
6-я дивизия
Восточная армия
1-й дивизион [16]
Центральная армия
14-я бригада
Западная Армия
4-я дивизия
8-я дивизия
Школа JGSDF FujiНиже представлен список заказов по каждому финансовому году:
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)