Марабастад (также называемый Азиатским базаром или Местоположением ) — деловой район к западу от центра города Претория , Южная Африка . Первоначальная деревня Мараба , расположенная к югу от нынешнего Марабастада, была основана и управлялась вождем ндебеле Мараба. Название Марабастад — это слово на языке африкаанс, означающее « город Марабы» .
Марабастад был культурно разнообразным сообществом, и индуистский храм Мариамман, возможно, был его самой выдающейся достопримечательностью. Как и жители других расово разнообразных районов Южной Африки, таких как Дистрикт Шесть , « Фиетас » и Софиятаун , жители Марабастада были переселены в поселки с одним расовым населением подальше от центра города. Эти переселения были вызваны законами апартеида , такими как Закон о групповых территориях . В отличие от Софиятауна , Фиетаса и Дистрикта Шесть , он не был снесен бульдозерами , но сохранил многие из своих первоначальных зданий и стал в первую очередь деловым районом, большинство магазинов по-прежнему принадлежали индийцам , которые также жили там ранее. Однако часть собственности принадлежала городскому совету и правительству, что привело к ограниченному развитию там. Кроме того, был построен большой торговый комплекс для размещения магазинов, принадлежащих индийцам.
Чернокожие жители Марабастада были переселены в Аттериджвилль (1945), цветные жители в Эрстерус (1963), а индийские жители в Лаудиум (1968). Существуют планы возродить некогда живописный Марабастад и обратить вспять годы городского упадка и запустения, хотя по состоянию на 2005 год мало что было реализовано.
Марабастад был назван в честь местного старосты деревни к западу от Стенховен-Спруит. В 1880-х годах он жил в Скулплатс и работал переводчиком. В этот период некоторые африканцы жили на фермах, где они работали, а также предпочитали жить на других, неосвоенных землях. Скулплатс также не мог вместить всех мигрантов , и это привело к сквоттингу .
Произошел перелив от Скулплатс на северо-запад и в деревню Мараба, и в августе 1888 года земля была обследована правительством. Местонахождение Марабастад было установлено и располагалось между рекой Апис на севере, Скиннер Спрут на западе, Стинховен Спрут на востоке и улицей Де Корте на юге. Было 67 стоянок, площадь каждой из которых варьировалась от 1400 до 2500 квадратных метров. Жителям не разрешалось владеть стоянками, но они должны были арендовать их у правительства за 4 фунта в год. Им разрешалось строить собственные дома и сажать урожай на пустующих участках. Вода добывалась из различных граничащих рек и 58 колодцев, расположенных в этом районе.
Городок не был частной собственностью и управлялся Трансваальской бурской республикой . В начале Второй англо-бурской войны в 1899 году не существовало никаких правил и положений в отношении Марабастада. Африканцы, которые устремились в Преторию во время войны, жили в лагерях сквоттеров около артиллерийских казарм, кирпичных заводов и железнодорожных станций в Принсхофе . Это привело к развитию «Нового Марабастада» в районе между Марабастадом и Азиатским базаром в 1900 году британскими военными властями. Они оккупировали город с июня 1900 года и переселили беженцев в этот район. К 1901 году в Новом Марабастаде было 392 занятых стенда, и не было никакой реальной сегрегации между африканцами, индийцами и цветными людьми.
Хотя Нью-Марабастад планировался как временное поселение, военные власти дали разрешение на возведение кирпичных домов на их территории. Это привело к возведению других постоянных сооружений, таких как школы и церкви. Новый городской совет был создан в 1902 году, и было принято решение о том, что жители Нью-Марабастада будут переселены в другие запланированные поселения. В 1903 году Нью-Марабастад вырос до 412 прилавков, в то время как в Старом Марабастаде их было всего 67. Вместе с мысом, который находился в южной части Азиатского базара, он попал под юрисдикцию городского совета того года. Самой большой проблемой было обеспечение водой, и она была решена только после войны. Из-за страха перед эпидемией все колодцы в этом районе были заполнены во время войны, и один общественный кран заменил всю систему. В Нью-Марабастаде не было ни колодцев, ни кранов. Была предпринята попытка исправить это в 1903 году, установив больше кранов, но их количество все равно было недостаточным.
В 1906 году Новый и Старый Марабастад стали одним местом. Были определены ставки и вступили в силу санитарные и строительные нормы. Эти нормы не достигли своих целей из-за муниципального неэффективного управления и того факта, что африканцы не могли владеть землей и позволить себе качественные постоянные дома. Улицы оставались немощеными, водоснабжение было недостаточным, а санитарных удобств, о которых стоило бы упоминать, не было. Появлялось все больше и больше лачуг. К 1907 году условия немного улучшились, но улицы оставались в неухоженном состоянии, и к 1910 году эта проблема так и не была решена. Департамент по делам коренных народов обвинил городской совет Претории в неэффективном управлении, что и привело к этой ситуации.
Переселение жителей Старого Марабастада было на повестке дня городского совета с 1903 года, и в 1907 году, когда совет решил построить новую очистную станцию , это стало реальностью. Было решено переселить всех жителей этого района в новое место подальше от центра города и снести старый поселок. Теперь началась борьба за поиск подходящего места. Место на южном склоне Даспоортранда было выбрано в 1912 году, и в январе началось планирование «Нового места». Оно включало бы ряд кирпичных домов, которые можно было бы арендовать у муниципалитета. К сентябрю того же года состоялись первые переселения и начался снос старых построек. Это был медленный процесс, и Старый Марабастад был полностью разрушен только к 1920 году.
Нехватка места оставалась проблемой, и Нью-Марабастад испытывал сильную перенаселенность. К 1923 году последние дома второго муниципального проекта были завершены в Нью-Локейшн, и жителям Марабастада, которые подвергались наихудшим условиям, разрешили переехать первыми. В 1934 году часть населения Скулплаатса была переселена в Марабастад, и проблема сквоттеров стала еще более серьезной. Из-за нехватки места не было места для расширения.
Попытка решить эти проблемы проявилась в создании Аттериджвилля в 1939 году. Сообщество Марабастада должно было быть перенесено сюда, а предыдущим владельцам недвижимости была предложена компенсация в виде новых домов, которые они могли бы арендовать, но не владеть ими. Война значительно замедлила процесс, но 1949 год переместил три четверти населения Марабастада в Аттериджвилль, и к 1950 году переход был завершен.
