Марвин Кристофер Динст ( немецкое произношение: [ˈmaːʀˈvɪn ˈdiːnst] ; родился 24 февраля 1997 года) — немецкий автогонщик, последний раз участвовавший в чемпионате Deutsche Tourenwagen Masters за команду Mercedes-AMG Team Mücke Motorsport . Динст выиграл Кубок талантов Формулы BMW в 2012 году и чемпионат ADAC Формулы 4 в 2015 году .
Динст начал заниматься картингом в 2007 году, одержав свою первую крупную победу в картинге в том же году в ADAC Kart Masters. Он также выиграл Stefan-Bellof Pokal в 2009 году. Он оставался в картинге до 2011 года. [1] В 2012 году он принял участие в Formula BMW Talent Cup , соревновании для молодых водителей. [2] Он выиграл соревнование, заработав спонсорство на 2013 год для гоночной серии одноместных автомобилей более высокого уровня. [3]
В 2013 году Динст перешёл в гонки на одноместных автомобилях в ADAC Formel Masters , выступая за команду Neuhauser Racing. Он добился восьми подиумов, включая свою первую победу на Automotodróm Slovakia Ring . Свой дебютный сезон он закончил на пятом месте. Динст продолжил гоняться за ADAC Berlin-Brandenburg во втором сезоне, выиграв три гонки и завоевав семь подиумов, подняв свой рейтинг в чемпионате до четвёртого места. В 2015 году он принял участие в первом сезоне чемпионата ADAC Formula 4 , который заменил ADAC Formel Masters. Выступая за команду HTP Junior Team , [4] Динст выиграл чемпионат, став, таким образом, первым чемпионом немецкого чемпионата Formula 4. [5] Динст также начал три гонки в чемпионате FIA Formula 3 European Championship 2015 года за команду Artline Engineering в качестве приглашенного гонщика.
В 2016 году Динст принял участие в ADAC GT Masters за команду Schütz Motorsport. В предпоследнем раунде на Хоккенхаймринге он впервые смог подняться на подиум. Он набрал в общей сложности 51 очко и занял 14-е место в зачете водителей и пятое место в зачете юниоров.
В 2017 году он выступал за команду Dempsey - Proton Racing в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA в классе LMGTE Am. [6] Кроме того, он выступил в качестве гостя за команду Craft-Bamboo Racing в гонке GT World Challenge Asia в Шанхае . Здесь он закончил гонку 1 на 6-м месте и выиграл гонку 2 со своим товарищем по команде Даррилом О'Янгом . Это была их первая победа с Porsche в классе GT3. [7]
В 2018 году он принял участие в Европейской серии Ле-Ман в классе GTE за команду Proton Competition .
Динст снова участвовал в ADAC GT Masters в 2019 и 2020 годах . С тех пор он участвовал в ADAC GT4 Germany , Nürburgring Endurance Series , Deutsche Tourenwagen Masters и Intercontinental GT Challenge .
† Поскольку Динст был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков чемпионата.
* Сезон еще продолжается.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
‡ Поскольку Динст был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)