Марилия ( португальское произношение: [maˈɾiʎɐ] ) — муниципалитет в Бразилии в среднезападном регионе штата Сан-Паулу . Расстояние от столицы штата Сан-Паулу составляет 443 км (275 миль) по шоссе, 529 км (329 миль) по железной дороге и 376 км (234 мили) по прямой. Расположен на высоте 675 метров. Население составляет 240 590 человек (оценка 2020 года), площадь — 1170 км 2 . [3]
В 1923 году Антониу Перейра да Силва и его сын Жозе Перейра да Силва были пионерами региона, расчистили землю рядом с реками Фейо и Пейше . Эта земля была названа Альто Кафесал, или «Высокая кофейная плантация».
Бенту де Абреу Сампайо Видал, в то время депутат округа Араракуара, в 1926 году владел частью их активов.
В 1927 году полковник Жозе Браш или Жозе да Силва Ногейра, чья семья происходила из Итапетининги , прибыл в Марилию. Его семья владела 40% сельскохозяйственных земель под названием Бонфим, и процесс урбанизации начался с выделения этой фермы.
Железнодорожная компания Companhia Paulista Railway продвигала свои пути из Сан-Паулу в город Ласио, и в соответствии с ее планом дороги, которые открывались на ветке, были названы в алфавитном порядке. Следующая ветка должна была иметь название, начинающееся с буквы «М». Были предложены «Маратона», «Могунсио» и «Макао», но Видаль не был ими удовлетворён. Поэтому во время одной из своих поездок в Европу на корабле, читая «Марилию де Дирсеу » Томаса Антониу Гонзаги , он выбрал название «Марилия» из сборника стихов.
Город Марилия был создан под этим названием Государственным законом № 2161 от 22 декабря 1926 года, но остался районом Кафеландия . В 1928 году Марилия была повышена до статуса муниципалитета Государственным законом № 2320 от 24 декабря. Его годовщина отмечается 4 апреля 1929 года.
Сначала экономика Марилии основывалась на выращивании кофе , который был заменен хлопком . Финансовый успех, полученный от этой последней культуры, привел к созданию первых двух отраслей промышленности в городе (двух по производству хлопкового масла) в середине 1930-х годов. С расширением индустриализации в штате Сан-Паулу также были построены железные дороги и автомагистрали, тем самым связав Марилию с различными регионами штата Сан-Паулу и северной Параной .
В 1940-х годах город зарекомендовал себя как часть Западной Паулисты , когда там было большое и растущее городское население.
В 1970-х годах в городе начался новый промышленный цикл с появлением новых отраслей промышленности, в частности, пищевой и сварочной. С последующим открытием нескольких университетских курсов Марилия привлекла в регион больше людей, что ускорило развитие города как коммерческого и промышленного центра.
Сегодня в Марилии насчитывается около 50 предприятий пищевой промышленности, и она известна как «Национальная столица пищевой промышленности». [ необходима ссылка ]
Данные переписи 2000 года: Общая численность населения: Метро: 189 719 Сельская местность: 7623 Мужчины: 96 502 Женщины: 100 840 Плотность населения (жителей/км²): 186,42 (2007) Детская смертность до 1 года (на тысячу): 15,57 Ожидаемая продолжительность жизни (лет): 74,37 Общий коэффициент рождаемости: 2,21 Уровень грамотности: 95,35% Индекс развития человеческого потенциала (ИРЧП): 0,821 ИРЧП-R Доход: 0,885 ИРЧП-L Долголетие: 0,822 ИРЧП-E Образование: 0,962
Действующим мэром является Даниэль Алонсо (PSDB), избранный в 2016 году, мандат которого действителен до 2020 года. Правительство получает мало государственного финансирования из-за высоких налоговых поступлений от местных налоговых поступлений.
Город имеет несколько курсов, распределенных в их колледжах и университетах. Есть три университета: два частных (Unimar и UNIVEM ) и один государственный ( UNESP )) и три колледжа, среди которых школа медицины ( Faculdade de Medicina de Marília ). [ необходима цитата ]
В Марилии есть один аэропорт для региональных и внутренних рейсов, который называется Frank Miloye Milenkowichi Airport . Город пересекают 3 автомагистрали: SP-294 , SP-333 и Rodovia Transbrasiliana (Трансбразильское шоссе). Как и большинство городов в регионе, в Марилии больше нет пассажирских железнодорожных перевозок. Одна из крупнейших авиакомпаний Бразилии, TAM, начала свою деятельность как Táxi Aéreo Marília здесь в 1961 году. [ требуется цитата ]
В сфере телекоммуникаций город обслуживалась Companhia Telefônica Brasileira до 1973 года, когда его начала обслуживать Telecomunicações de São Paulo. [4] В июле 1998 года эта компания была приобретена компанией Telefónica, которая в 2012 году приняла бренд Vivo . [5]
В настоящее время компания является оператором сотовой связи, фиксированной связи, интернета (оптоволокно/4G) и телевидения (спутникового и кабельного). [5]
Христианство представлено в городе следующим образом:
Католическая церковь в муниципалитете является частью Римско-католической епархии Марилии . [6]
В городе представлены самые разные евангельские верования, в основном пятидесятнические , включая Ассамблеи Бога в Бразилии (крупнейшая евангелическая церковь в стране), [7] [8] Христианская конгрегация в Бразилии , [9] и другие. Эти конфессии все больше распространяются по всей Бразилии.
В настоящее время у Марилии есть три города-побратима: [10] [11]
Буффало, Нью-Йорк , Соединенные Штаты Америки
Хигасихиросима, Хиросима , Япония Идзумисано, Осака , Япония{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)