Марио Гарсия Инчаустеги (ок. сентября 1924 г. — 4 декабря 1977 г.) был послом Кубы в Японии с 1974 г. до своей смерти в 1977 г.
Марио Гарсия Инчаустеги родился в семье богатого испанского импортера товаров для дома. Он был женат на Глэдис Дельгадо Ортис.
Инчаустеги изучал право в Гаванском университете и получил докторскую степень по гражданскому и консульскому праву. Он был судьей во время диктатуры Фульхенсио Батисты. В 1950-х годах он отправился в Каракас, Венесуэла. Он вернулся на Кубу в 1959 году и был назначен судьей в провинции Ориенте и чрезвычайным посланником. Инчаустеги также был назначен министром-полномоченным в Монтевидео.
В ноябре 1959 года при правительстве Альфредо Стресснера Инчаустеги стал послом Кубы в Уругвае и послом в Парагвае. 12 января 1961 года под председательством Бенито Нардоне в Монтевидео Национальный совет правительства объявил Инчаустеги персоной нон грата. 21 ноября 1960 года его обвинили в поддержке трудовых конфликтов.
Затем Инчаустеги стал представителем кубинского правительства в штаб-квартире Организации Объединенных Наций . Во время кубинского ракетного кризиса в октябре 1962 года он описал советские ракеты как оборонительные и что морская блокада , введенная администрацией Кеннеди, была военным актом. [1] С 1963 по 1968 год он возглавлял отдел международных организаций Министерства внешней торговли (MINCEX) (Министерства внешней торговли Кубы) и представлял кубинское правительство на многочисленных международных конференциях, таких как проведение переговоров на заседаниях Международной организации по кофе в Лондоне. С 1969 по 1970 год он представлял кубинское правительство в отделении Организации Объединенных Наций в Женеве .
9 декабря 1970 года Инчаустеги был назначен послом в Чили, где он служил с 1971 по 11 сентября 1973 года. С 1974 года был послом Кубы в Японии, а в 1977 году был также аккредитован при правительстве в Куала-Лумпуре. Инчаустеги и его жена сели на рейс 653 Malaysia Airline System 4 декабря 1977 года. Самолет был захвачен в середине полета. Однако во время отклонения от курса самолет потерпел крушение, в результате чего погибли все находившиеся на борту.