stringtranslate.com

Мария де Лурдес Са Тейшейра

Мария де Лурдес Брага де Са Тейшейра (19 октября 1907 — 19 июля 1984) была португальской летчицей, первой женщиной, получившей лицензию пилота в Португалии в возрасте двадцати одного года.

Родившаяся в семье высшего среднего класса и известная среди семьи и друзей как «Милю», Са Тейшейра была дочерью Афонсу Энрикеша Ботельо де Са Тейшейры, полковника-медика. Он был категорически против желания своей дочери управлять самолетом. Столкнувшись с ухудшением здоровья дочери из-за его сопротивления, он изменил свое решение и позволил ей продолжить свои планы, и с этого момента он оказывал ей полную поддержку. Ее наставником был Франсишку Кравейру Лопеш, который впоследствии стал 12-м президентом Португальской Республики в период с 1951 по 1958 год. Говорят, что, впечатленный решимостью Са Тейшейры добиться успеха, Лопеш приложил все усилия, чтобы она получила квалификацию. [1] [2]

Са Тексейра рядом с Avro 548

По завершении обучения она получила лицензию пилота 6 декабря 1928 года, пилотируя одномоторный биплан Caudron G.3 в Escola Militar de Aeronáutica , расположенной недалеко от Синтры . На выпускных экзаменах она летала в присутствии своего отца и Карлоса Блека, который тремя годами ранее стал первым невоенным пилотом, получившим лицензию в Португалии. Блек представлял Aero-Club de Portugal, основанный в 1909 году. На мероприятии также присутствовали гражданский губернатор Лиссабона и несколько офицеров ВВС. [1] [2]

Са Тейшейра была официально награждена крыльями на девятом ежегодном собрании Аэроклуба Португалии. Ее решимость достичь своей цели привлекла к ней внимание Национального совета португальских женщин (CNMP), который выступал за равные права для женщин. Понимая, что Са Тейшейра, хотя и из довольно богатой семьи, не имела средств на покупку собственного самолета, основательница и председатель CNMP Аделаида Кабете сформировала комитет для организации кампании по сбору средств на покупку самолета de Havilland для использования Са Тейшейрой. В состав комитета входила писательница и феминистка Мария О'Нил . Предприятие получило значительную огласку как внутри Португалии, так и за ее пределами, и Са Тейшейра стала центром женского движения, но пожертвований оказалось недостаточно для покупки самолета. [1] Говорят, что общественная реакция на ее достижение привела к позитивному шагу вперед в продвижении равенства между мужчинами и женщинами в Португалии. [2] [3]

На протяжении почти двух десятилетий Са Тейшейра была единственной женщиной в Португалии, которой было разрешено летать на самолете. Марии Гире потребовалось еще 19 лет, чтобы официально получить крылья гражданского пилота. Только в 1994 году Паула Коста стала первой женщиной, летавшей в составе португальских ВВС . [4]

Мария де Лурдес Брага де Са Тейшейра после квалификации летала относительно мало. Она умерла в возрасте 76 лет, 19 июля 1984 года. Чтобы отпраздновать 85-летие ее квалификации, городской совет Лиссабона назвал в ее честь сад в приходе Оливаис (Жардим Мария де Лурдес Са Тейшейра) к востоку от аэропорта Лиссабона. . [1] [2]

Ссылки

  1. ^ abcd Ваз Пинто, Катарина. «Мария де Лурдес Са Тейшейра» (PDF) . Муниципальная комиссия по топономии . Проверено 23 мая 2020 г.
  2. ^ abcd Лусада, Изабель (март 2010 г.). «Мария де Лурдес Брага де Са Тейшейра: возвращение силы беременности в борьбе со стрессом» (PDF) . Майс Альто . 384 : 17–23 . Проверено 23 мая 2020 г.
  3. ^ "9 португальских женщин-первопроходцев, которых вы должны знать". Google Arts and Culture . Получено 22 мая 2020 г.
  4. ^ "6 Mulheres menos conhecidas que mudaram a história de Portugal" . САПО . Проверено 23 мая 2020 г.