Марк Л. Ройсс — нынешний президент General Motors . [1] [2] [3]
Отец Марка — Ллойд Э. Ройсс, бывший президент GM с 1990 по 1992 год. Он получил степень бакалавра в Университете Вандербильта в 1986 году и степень магистра делового администрирования в Школе бизнеса Фукуа при Университете Дьюка в 1990 году.
В 2001 году он был назначен исполнительным директором отдела производительности , затем в 2005 году — исполнительным директором отдела глобальной интеграции транспортных средств, безопасности и виртуального развития, а с 2009 по 2013 год занимал должность президента General Motors North America. [2] [4]
Позднее, с 1 февраля 2008 года по 1 сентября 2009 года, он был председателем и управляющим директором Holden , австралийского подразделения General Motors (GM), курируя австралийские операции GM, а также является директором Совета по стратегии GM в Азиатско-Тихоокеанском регионе. [5] [6]
Ройсс был руководителем автомобильной линейки, отвечавшим за сильно раскритикованные и неудачные Pontiac Aztek и Buick Rendezvous . Однако его хвалили за его работу в начале 2010-х годов за руководство разработкой продуктов.
С 1 сентября 2009 года его должность занял Алан Бэйти, а Ройсс вернулся в GM в США на должность старшего директора по разработке продукции.
3 июня 2018 года Ройсс разбил машину безопасности Corvette ZR1, которой он управлял, в первом повороте первого круга второй гонки Гран-при Детройта 2018 года , что привело к длительной задержке и нежелательной огласке для Ройсса и General Motors. [7] Ройсс и пассажир Марк Сэнди не пострадали. [8]
Год спустя он вернулся в пейс-кар на гонке 1 Гран-при 2019 года под сильным дождем — и лидировал без происшествий. Он также дебютировал на новой Cadillac V-серии в гонке в полном камуфляже. [9] В 2020 году он был почетным водителем пейс-кара на гонке Indianapolis 500 .
27 апреля 2022 года президент General Motors Марк Ройсс объявил, что компания разрабатывает «электрифицированную и полностью электрическую» версию своего Chevrolet Corvette . [10]