Алекс Маркес Альента (родился 23 апреля 1996 года) — гонщик Гран-при из Испании, выступающий за команду-сателлит Ducati Gresini Racing MotoGP . Он участвует в MotoGP с сезона 2020 года , ранее став чемпионом мира в сезоне Moto2 2019 года . [1] Он также выиграл чемпионат мира Moto3 2014 года [ 2] и титул сезона CEV Moto3 2012 года [3] .
В настоящее время Алекс гонялся вместе со своим старшим братом Марком Маркесом в команде Gresini Racing . В 2014 году , когда Марк выиграл премьер-класс, а Алекс выиграл Moto3 , они стали первой парой братьев, выигравших титулы чемпиона мира по мотогонкам в один и тот же год, [2] [4] подвиг, который они также повторили в 2019 году , когда Марк выиграл премьер-класс, а Алекс выиграл Moto2 . [1]
Он начал сезон 2010 года в чемпионате CEV Buckler 125cc, соревнуясь с командой Monlau Competición вместе с Алексом Ринсом и Никласом Ахо . Маркес не участвовал в первом раунде на Circuit de Barcelona-Catalunya , так как был недостаточно взрослым для этого — ему исполнилось четырнадцать только через пять дней после мероприятия. Он финишировал одиннадцатым в своем первом старте в Альбасете , квалифицировавшись десятым. Он сошел в Хересе из-за проблем со сцеплением. Он добавил седьмое и шестое места в Motorland Aragón и Альбасете, прежде чем сойти с последних двух гонок в Валенсии и Хересе. Он финишировал одиннадцатым в итоговом зачете чемпионата гонщиков.
В 2011 году Маркес боролся с Ринсом за титул, и в конечном итоге чемпионский титул достался Ринсу. Маркес выиграл две гонки в течение сезона — в Motorland Aragón и Albacete — и закончил сезон вторым, отставая от Ринса на 12 очков. С переходом чемпионата на Moto3 в сезоне 2012 года Маркес снова выиграл две гонки — в Альбасете и Наварре ; он выиграл чемпионат, заняв четвертое место в Альбасете.
Маркес дебютировал в чемпионате мира в качестве wild card на Гран-при Испании 2012 года . [5] В сложных погодных условиях Маркес набрал очки, заняв двенадцатое место. Он также появлялся в wild card на Эшториле и в Каталонии , набрав очки в обоих случаях, заняв пятнадцатое и шестое места соответственно. После перерыва в середине сезона Маркес перешел в серию на постоянной основе с Гран-при Индианаполиса в составе Ambrogio Racing, заменив Симоне Гроцки . [6] Он набрал очки в четырех из оставшихся восьми гонок и в конечном итоге закончил сезон на двадцатом месте в чемпионате гонщиков.
В 2013 году команда Estrella Galicia 0,0 перешла на машины KTM , и Маркес присоединился к Ринсу в команде на постоянной основе. После преимущественного финиша четвертым или пятым в гонках в первой половине сезона, Маркес добился своего первого подиума на Гран-при Индианаполиса, заняв второе место позади Ринса. Маркес записал на свой счет три последовательных третьих места в Сильверстоуне , Мизано и Motorland Aragón , прежде чем одержать свою первую победу в карьере на Гран-при Японии . Он закончил сезон на четвертой позиции в итоговом зачете чемпионата.
В 2014 году Маркес и Ринс остались в серии и начали как фавориты чемпионата. Однако в первой трети сезона их обошёл гонщик Ajo Motorsport Джек Миллер , который выиграл три из пяти стартовых гонок. Маркес одержал последовательные победы в Каталонии и Нидерландах, сократив дефицит с 44 очков до 7. Маркес начал серию из пяти финишей в первых двух местах на Гран-при Великобритании , включая ещё одну победу в Мотеги , которая позволила ему выйти в лидеры чемпионата, опередив Миллера и оторвавшись от него на 25 очков. [7] Несмотря на то, что Миллер выиграл две из трёх последних гонок, третье место на финальном этапе в Валенсии позволило Маркесу завоевать титул с преимуществом в два очка. В ходе этого процесса он и его брат Марк стали первыми братьями, выигравшими титулы чемпиона мира по мотогонкам. [2] [4]
В сезоне 2015 года Маркес перешёл в чемпионат мира Moto2 с командой Estrella Galicia 0,0 Marc VDS и занял 14-е место в общем зачёте. [8]
В 2016 году Алекс провел немного лучший сезон и впервые поднялся на подиум в Moto2 на Гран-при Арагона, закончив год на 13-м месте.
2017 год стал годом прорыва для Алекса Маркеса: он выиграл свою первую гонку Moto2 на Гран-при Испании, завершив гораздо более стабильный сезон на 4-м месте в общем зачете.
В 2018 году Алекс снова занял 4-е место, хотя и не выиграл ни одной гонки.
Алекс выиграл чемпионат мира Moto2 2019 года, обеспечив братьям Маркес двойной чемпионский титул. Алекс Маркес также стал первым гонщиком, выигравшим титул в Moto3 и Moto2.
В сезоне 2020 года Маркес присоединился к своему брату Марку в Repsol Honda Team, заменив Хорхе Лоренсо, который ушел в отставку в конце сезона MotoGP 2019 года. Маркес был неожиданно повышен из Moto2 в MotoGP, когда все еще имел контракт с Marc VDS на 2020 год после объявления Лоренсо об уходе в отставку в ноябре 2019 года. Контракты Moto2 могут быть разорваны, если гонщику предложат место в MotoGP. [9] Старое место Маркеса в Moto2 на 2020 год занял испанец Аугусто Фернандес . [10]
Маркес был исключен из Repsol Honda после сезона 2020 года, и его место занял Пол Эспаргаро .
На сезон 2021 года Маркес присоединился к команде LCR Honda Castrol , став партнером Накагами. На сезон 2022 года Маркес был подтвержден для команды LCR.
В сезоне MotoGP 2023 года Алекс был подтверждён в качестве гонщика команды Gresini Racing MotoGP в качестве партнёра Фабио Ди Джаннантонио . [11]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
* Сезон ещё продолжается.
