Адмирал сэр Мартин Эрик Данбар-Нейсмит , VC , KCB , KCMG (1 апреля 1883 г. – 29 июня 1965 г.) был офицером Королевского флота и кавалером Креста Виктории , высшей награды за храбрость перед лицом врага, которая может быть вручена британским и стран Содружества . Он родился как Мартин Эрик Нэйсмит , добавив «Данбар» к своей фамилии в 1923 г. [1]
Нейсмит родился 1 апреля 1883 года в доме 136 по улице Кастельно в Барнсе , который тогда входил в графство Суррей , а сейчас находится в лондонском районе Ричмонд-апон-Темс . [2]
Получив образование в Королевской военно-морской академии Истмена в Винчестере и на корабле HMS Britannia в Дартмуте , Нейсмит присоединился к Королевскому флоту в 1898 году. [3]
8 мая 1912 года король Георг V находился на корабле HMY Victoria and Albert в заливе Уэймут , чтобы наблюдать за маневрами флота. Из-за сильного тумана программа была сорвана, и король выразил желание погрузиться на подводной лодке. Он поднялся на борт подводной лодки HM D4 под командованием тогдашнего лейтенанта Нейсмита и (по словам The Times от 10 мая) «совершил на ней длительное плавание, когда она была под водой». Что делало это событие еще более примечательным, так это присутствие на борту его второго сына, принца Альберта , который должен был стать королем Георгом VI , Уинстона Черчилля ( первого лорда Адмиралтейства и будущего премьер-министра ), и тогдашнего капитана Роджера Киза , капитана-инспектора подводных лодок, который должен был стать первым директором объединенных операций ( коммандос ) в начале Второй мировой войны. Бывший премьер-министр Артур Бальфур также был на борту, но тогдашний премьер-министр Его Величество Асквит , который был с королевской свитой ранее в тот же день, должен был вернуться в Лондон по срочному делу и не нырял в D4 . В дневнике Нейсмита записано, что: «Мы оставались под водой в течение десяти-пятнадцати минут, в течение которых он проявлял большой интерес к происходящему, в частности к перископу». Статья в Navy News от июля 2012 года, написанная коммандером Уильямом Корбеттом (на свадьбе родителей которого Нейсмит произнес тост за здоровье жениха и невесты), сообщает, что Нейсмит часто задавался вопросом, что случилось бы с ходом истории 20-го века, если бы он затонул в тот день, — не такая уж неразумная мысль, учитывая, что он едва не затонул в Соленте в 1905 году, будучи командующим подводной лодкой Его Величества A4 . [4]
Данбару-Нейсмиту было 32 года, и он был лейтенант-коммандером во время Первой мировой войны, когда произошли следующие события, за которые он был награжден Крестом Виктории. [5]
В период с 20 мая по 8 июня 1915 года в Мраморном море , Дарданеллы , Турция , капитан-лейтенант Нейсмит, командуя подводной лодкой Её Величества E.11 , уничтожил одну большую турецкую канонерскую лодку , два транспорта, одно судно с боеприпасами, три судна снабжения и четыре других судна.
Когда он благополучно миновал самую трудную часть своего пути домой, он получил информацию, что груз угля направляется в Стамбул из Черного моря . Понимая, что уголь необходим для морального духа осажденного города, Нейсмит повернул назад.
Когда угольное судно показалось в доках, вскоре образовался приветственный комитет из муниципальных вельмож, а также радостная толпа — вода, электричество и железнодорожный транспорт пострадали из-за нехватки угля. Едва судно пришвартовалось, как оно таинственным образом взорвалось на глазах у изумленной толпы. Нейсмит успешно выскользнул снова. [6]
Нейсмит проводил боевые действия в Мраморном море в течение трех месяцев. Когда его торпеды заканчивались, он оставлял их плавать в конце хода, чтобы иметь возможность их забрать, если они не поразят цель. В какой-то момент он захватил парусное доу и привязал его к рубке E11 в качестве камуфляжа, а затем с помощью стрелкового оружия захватил корабль с боеприпасами. Его проникновение в Золотой Рог было первым случаем, когда вражеский корабль сделал это за более чем 500 лет. Он также атаковал железнодорожный виадук. [7]
Первый лейтенант Нейсмита , Гай Д'Ойли-Хьюз , и второй лейтенант Роберт Браун были награждены Крестом «За выдающиеся заслуги» , а все остальные члены экипажа были награждены Медалью «За выдающиеся заслуги» . [8] Нейсмит был немедленно повышен до командира [9] и до капитана год спустя. [10]
Позже во время войны Нейсмит командовал Седьмой флотилией подводных лодок на Балтике и был старшим морским офицером в Ревеле (позднее Таллин ), и был назначен лейтенантом в 1920 году за эту службу. [11] Он был капитаном HMS Iron Duke с 1921 по 1923 год. [2]
Он был назначен комендантом Королевского военно-морского колледжа в Дартмуте в 1926 году, а затем стал контр-адмиралом подводных лодок в 1929 году. [5] Он стал главнокомандующим Ост-Индии в 1932 году и вторым морским лордом и начальником военно-морского персонала в 1935 году. [5] Он был главнокомандующим Плимутом с 1938 года, а затем главнокомандующим Плимутом и командованием Западных подходов с начала войны в сентябре 1939 года. [5] Он служил в должности исполняющего обязанности флаг-офицера в Лондоне с 1942 года [12] и вышел в отставку в 1946 году. [5] Перед уходом на пенсию в 1946 году Нейсмит переехал в Ротс , где и прожил остаток своих дней. [13]
Выйдя на пенсию, он стал заместителем председателя Имперской комиссии по военным захоронениям . [5] Он также был назначен вице-адмиралом Соединенного Королевства , что является церемониальной должностью. [14]
Он умер в Ротсе в 1965 году в возрасте 83 лет. [13]
В 1920 году он женился на Беатрикс Джастине Данбар-Данбар-Риверс; у них было двое сыновей (контр-адмирал Дэвид Данбар-Нейсмит и архитектор профессор сэр Джеймс Данбар-Нейсмит ) и дочь. [3]
11 апреля 2015 года на месте его рождения в Барнсе была открыта синяя мемориальная доска . [2]
25 июня 2015 года община Ротса провела церемонию открытия памятного камня в виде Креста Виктории на военном мемориале Ротса. [13]
