Мартин Кейдин (14 сентября 1927 — 24 марта 1997) — американский писатель, сценарист и специалист по воздухоплаванию и авиации.
Кейдин начал писать художественную литературу в 1957 году. За свою карьеру он написал более 50 художественных и документальных книг [2], а также более 1000 журнальных статей. Его самый известный роман — «Киборг» , который лег в основу франшизы «Человек за шесть миллионов долларов» . Он также написал множество работ по военной истории , особенно касающихся авиации.
Кейдин также был пилотом самолета. Он купил и восстановил самолет Junkers Ju 52 1936 года .
В своих произведениях Кейдин включил в себя будущие технологические достижения, которые, как предполагалось, должны были произойти, и исследовал политические и социальные последствия этих инноваций. В этом отношении его работа похожа на работу Майкла Крайтона . Одной из повторяющихся тем является тема киборгов , слияний человека и машины, использующих сменные части тела, известные как бионика . Кейдин ссылается на бионику в своем романе «Бог-машина» (1968) и в своем самом известном романе «Киборг» (1972). «Киборг» был адаптирован несколько смутно как телефильм 1973 года «Человек за шесть миллионов долларов» , предшественник телесериала с тем же названием. [3] Кейдин написал три продолжения «Киборг» : «Операция Nuke» , «Высокий кристалл » и «Киборг IV» . Эти романы представляют собой иную непрерывность , чем « Человек за шесть миллионов долларов» . ( Новеллизации нескольких телевизионных эпизодов были написаны другими авторами; они, как правило, более точно имитируют оригинальную версию персонажа Стива Остина Кейдина, чем менее жестокие телесериалы.)
Кейдин упоминалась в эпизодах оригинального сериала «Бионическая женщина» , спин-оффа сериала «Человек на шесть миллионов долларов» , но не в ремейке « Бионической женщины» 2007 года .
Спустя годы Кейдин в сатирической форме упомянет бионику в своем романе « Бак Роджерс: Жизнь в будущем» , экранизации персонажа криминального чтива и комиксов Бака Роджерса , в котором Роджерсу наделяют бионическими частями тела после того, как он выходит из многовековой комы.
Роман Кейдина 1964 года Marooned об американских астронавтах, которые оказались в космосе, и последующей попытке НАСА спасти их, основан на проекте Mercury . Книга была адаптирована в одноименный фильм 1969 года с Грегори Пеком , Ричардом Кренной , Дэвидом Дженссеном , Джеймсом Фрэнсискусом и Джином Хэкменом в главных ролях , причем Кейдин кратко появился в качестве репортера, описывающего прибытие спасательного корабля на мыс Канаверал. Фильм был основан на проекте Apollo , и Кейдин переработал свой роман в 1969 году, как киноновеллизацию, чтобы отразить изменения.
Книги Кейдина о Второй мировой войне включают «Самурай!» ; «Черный четверг» ; «Удар молнии!» ; «Дьявол с вилкообразным хвостом: P-38» ; «Летающие форты» ; «Ноль!» ; «Оборванные, суровые воины» ; «Факел врагу» ; и «Последний воздушный бой» . Книги Кейдина о космических путешествиях включают «Ничейный мир» , в котором Советы победили американцев на Луне, и «Четыре вернулись » о злополучной космической станции для восьми членов экипажа. Другие книги Кейдина, связанные с фильмами, включают «Последний отсчет» и романы с участием авантюриста-археолога Индианы Джонса . Он также написал книгу «Выход с Земли », которая была историей о Ноевом ковчеге в космосе; он сказал, что это одна из его любимых книг, и он всегда чувствовал, что это будет потрясающий фильм.
Кейдин купил и восстановил до полной летной годности самый старый сохранившийся самолет Junkers Ju 52 , Ju 52/3m, серийный номер 5489, который он назвал Iron Annie . Кейдин был командиром Iron Annie 14 ноября 1981 года, когда 19 человек прошли по одному из его крыльев , что стало мировым рекордом. [4] Он был одним из немногих пилотов, успешно поднявших Junkers Ju 52 на высоту менее 400 футов (120 метров). После обширных гастролей среди выставок старинных военных самолетов, или Warbirds , Iron Annie был продан Lufthansa в 1984 году. Авиакомпания переименовала его в Tempelhof и продолжает использовать его сегодня для чартерных и VIP-рейсов. Кейдин описал хронику движения за восстановление Warbird в целом в Ragwings и Heavy Iron , а также реставрацию и дальнейшие приключения Iron Annie в частности в The Saga of Iron Annie . [5] Его роман «Иерихон 52» также включает в себя многие моменты из его опыта работы с Железной Энни .
В 1961 году Кейдин был одним из пилотов группового полета B-17 через Атлантический океан, вероятно, последнего такого полета, из Соединенных Штатов в Англию через Канаду, Азорские острова и Португалию. Во время рейса пилоты едва не столкнулись с подводной лодкой. Кейдин описал это путешествие в своей книге Everything But The Flak .
Кейдин также работал пилотом на съемках фильма «Любитель войны» , в течение нескольких месяцев летал в составе демонстрационной эскадрильи ВВС США «Тандербёрдс» и был избран почетным членом парашютно-десантной группы армии США «Золотые рыцари» .
Кроме того, Кейдин написал руководство по эксплуатации самолета Messerschmitt Bf 108 , которое было одобрено Федеральным управлением гражданской авиации в качестве стандартного руководства для этого самолета, и дважды был удостоен премии Ассоциации писателей в области авиации и космонавтики как выдающийся автор, пишущий об авиации.
Кейдин также основал компанию, целью которой является популяризация воздухоплавания среди молодежи.
В середине 1980-х годов Кейдин вел Face to Face , конфронтационное телевизионное ток-шоу, в котором он бросал вызов представителям многих видных американских крайне правых организаций и групп ненависти. Часовые передачи были написаны и спродюсированы Бобом Джадсоном и записаны на студии Nautilus Television Studios за пределами Орландо, штат Флорида. Среди тех, с кем Кейдин столкнулся на Face to Face, были раввин Меир Кахане , глава Лиги защиты евреев (который будет убит год спустя в вестибюле отеля в Нью-Йорке), Мэтт Кель , преемник Джорджа Линкольна Роквелла на посту главы Американской нацистской партии , Дик Батлер из Aryan Nations , журналист Чарли Риз и Джон Макманн из Общества Джона Бирча . Кейдин был другом ведущего ток-шоу 1960-х годов Джо Пайна и использовал тот же стиль конфронтационного интервью в сочетании с исследованиями.
Кейдин также преподавал курс прогрессивной журналистики в Университете Флориды в Гейнсвилле под названием «Закон Кейдина».
Кейдин, известный как приверженец технических деталей, включил сверхъестественные элементы в свой роман о Бермудском треугольнике « Три угла в никуда » (1975). В середине 1980-х годов Кейдин начал утверждать, что обладает способностью к телекинезу , в частности, способностью перемещать одно или несколько небольших устройств, называемых энергетическими колесами или пси-колесами . [6] [7] [8] Парапсихолог Лойд Ауэрбах , друг Кейдина, который иногда появлялся с ним на демонстрациях и семинарах, вновь выразил ему горячую поддержку в своей колонке в журнале Fate в июне 2004 года . [9]
Фокусник Джеймс Рэнди предложил проверить заявленные способности Кейдина в 1994 году. [10] В сентябре 2004 года Рэнди писал: «Он яростно избегал принимать мой вызов, отказываясь даже от самых простых из предложенных протоколов контроля, но он никогда не уставал твердить, что я не буду его проверять». [10]
Кейдин умер от рака щитовидной железы 25 марта 1997 года в возрасте 69 лет. [11]
Мартин Кейдин был способен двигать предметы силой мысли.