Route 13 — это шоссе в Миссури , которое проходит почти по всей длине штата с севера на юг. Его северная конечная точка находится на US Route 69/136 в Бетани . Его южная конечная точка находится на границе штата Арканзас в центре города Блю-Ай, Миссури — Арканзас , где оно продолжается как шоссе 21. Это одно из первоначальных шоссе штата Миссури.
Дорога служит важным коридором между Спрингфилдом и Канзас-Сити , двумя из трех крупнейших городов штата. Двигаясь на север от Спрингфилда, Маршрут 13 пересекает Маршрут 7 в Клинтоне , который, в свою очередь, несет трафик к Interstate 49 / US Route 71 в Харрисонвилле . Затем I-49/US 71 продолжается в центр Канзас-Сити. Маршрут 13, Маршрут 7 и I-49/US 71 теперь представляют собой четырехполосное шоссе (большая часть которого является скоростным ) между Спрингфилдом и Канзас-Сити после завершения последнего проекта расширения между Коллинзом и Клинтоном.
Несколько участков от севера Ридс-Спринг до Брэнсон-Уэст были расширены, перестроены, перемещены и переименованы, чтобы помочь уменьшить заторы на дорогах через города. Водители регулярно используют эти маршруты, чтобы добраться до многих озер на юге Миссури, и это вызвало большую головную боль в последние годы. Один участок дороги был переименован в Маршрут 413 и идет на север в Спрингфилд. В июне 2009 года первая в стране развязка с дивергентным ромбом , развязка, при которой транспорт переходит на левую сторону дороги, была открыта для движения. Развязка расположена на перекрестке I-44/MO-13 в Спрингфилде. [1]
В 2006 году участок дороги, проходящий через округ Колдуэлл, штат Миссури, был назван Мемориальным шоссе Зака Уита в честь игрока , включенного в Зал славы бейсбола .[1]
Маршрут 13 начинается на границе штата Арканзас в Блю-Ай . После выхода из города он проходит по пересеченной местности юго-западного Миссури Озарк , части Национального леса Марка Твена . Маршрут 13 образует 3-мильную (4,8 км) параллельную трассу с трассой 86, прежде чем пересечь озеро Тейбл-Рок к югу от города Кимберлинг-Сити . В Брэнсон-Уэст он покидает национальный лес и образует параллельную трассу с трассами 76 и 265. К северу от этого маршрут 13 идет одновременно с трассой 248 на протяжении 2 миль (3,2 км). В Ридс-Спринг-Джанкшен находится южная конечная точка трассы 413 и старая трасса трассы 13, измененная в начале 2000-х годов. Также в Ридс-Спринг-Джанкшен шоссе US Route 160 (US 160) соединяется, образуя еще один параллельный маршрут с шоссе 13. В Спокане два шоссе соединяются третьим, шоссе 176 .
US 160 и Route 13 пересекают Route 14 в Никсе . Два шоссе продолжаются на север в округ Грин , где они входят в Спрингфилд, проезжая по Campbell Avenue. На James River Freeway US 160 и Route 13 поворачивают с Campbell, чтобы ехать по автостраде с US 60. Route 13 разделяется на следующем съезде, чтобы повернуть на север вдоль Kansas Expressway. На Sunshine Street находится северная конечная точка Route 413. На северной стороне Спрингфилда Route 13 пересекает Route 744 (Kearney Street) и Interstate 44 (I-44) менее чем в 1 миле (1,6 км) к северу. Затем он проходит около ярмарочной площади Ozark Empire и зоопарка Dickerson Park и покидает город в качестве разделенного шоссе . Проект, начатый в 2009 году и завершенный 21 июня того же года, превратил существующую развязку I-44 в расходящийся ромб , который стал первым в своем роде в стране. Помимо того, что это обошлось в 2,5 миллиона долларов по сравнению с примерно 8 миллионами долларов за полную реконструкцию, это также помогло уменьшить заторы на развязке, сделав левые повороты на съездах «свободными левыми» за счет перестроения полос на противоположные полосы при проезде через мост. [2] [3]
К югу от Боливара разделенное шоссе разветвляется, и полосы, идущие на север, являются старой трассой, хотя еще более старая трасса идет дальше на восток. Из-за ситуации установлены многочисленные знаки « Не въезжать », чтобы помочь предотвратить движение местного транспорта по неправильным полосам шоссе. Возле Брайтона находится короткое совпадение с трассой 215. Строительство началось летом 2008 года для строительства новых полос, идущих на север, рядом с более прямыми полосами, идущими на юг. Этот проект был завершен в 2010 году, и старые полосы, идущие на север, будут обозначены как окружные дороги, когда проект будет завершен.
В Боливаре, в дополнение к пересечению с трассой 32 , есть еще один деловой маршрут. Деловой маршрут заканчивается, как и трасса 83, на развязке в южной части города. К югу от Хьюмансвилля находится пересечение с трассой 123. В Коллинзе находится развязка с трассой US 54. В Оцеоле трасса 13 пересекает рукав водохранилища Гарри С. Трумэна .
В Дипуотере трасса 13 пересекает трассу 52. Эти две трассы дважды пересекают водохранилище Гарри С. Трумэна, прежде чем направиться в Клинтон . Трасса 13 и трасса 52 служат восточной конечной точкой трассы 18. Трасса 7 присоединяется к трассе на том же перекрестке, и три трассы продолжаются вокруг северо-восточной части города, где трасса 52 разделяется, и в конечном итоге трассы 7 и 13 расходятся.
К северу от Пост-Оук шоссе пересекается с трассой 2. К востоку от Уорренсбурга находится пересечение с US 50. К югу от Хиггинсвилля трасса 13 пересекает I-70 / US 40. В Хиггинсвилле находится западная конечная точка трассы 20 .
Затем Route 13 образует сложную развязку с US 24 и Route 224 к востоку от Лексингтона , места сражения Гражданской войны , затем пересекает реку Миссури . От US 24 в Лексингтоне до пересечения с Route 10 в Ричмонде шоссе представляет собой четырехполосную дорогу с ограниченным доступом . К северу от Ричмонда оно возвращается к двухполосному шоссе, окаймленному сельскохозяйственными угодьями. В Поло дорога образует короткое совпадение с Route 116 , а дальше на север, в Гамильтоне, находится пересечение с US 36. Около Галлатина она поворачивает на восток, образуя совпадение с Route 6 на протяжении 3 миль (4,8 км), затем снова поворачивает на север. В нескольких милях к северу находится развязка с I-35 . Затем Route 13 заканчивается на US 69 / US 136 в Бетани .
Первоначальная южная конечная точка шоссе (проложенная в 1922 году) находилась на трассе 71 (теперь US Route 65 ) в Буффало . К 1925 году она была перестроена для поглощения трассы 69 Боливар - Спрингфилд , которая была создана в 1922 году; бывший участок от Боливара до Буффало стал продолжением трассы 66 , которая стала частью US 54 в 1927 году (и теперь является частью трассы 32 ). [4] Трасса 13 заменила трассу 43 , созданную в 1922 году от Мэрионвилля на юг до границы штата Арканзас, примерно в 1930 году. [5]
Маршрут 123 — это старая трасса маршрута 13 между Хьюмансвиллем и Фэр-Плэй , где маршрут 13 поворачивал на восток к тому, что сейчас называется маршрутом 32 (до 1956 года — маршрутом 64) [6] обратно в Боливара.
Все выходы не пронумерованы.