Шоссе США 26 ( US-26 ) проходит с востока на запад через юг центральной части Айдахо на протяжении 402,5 миль (647,8 км). US-26 входит в штат из Орегона через реку Снейк к востоку от Ниссы, штат Орегон , одновременно с US-20 и выходит в Вайоминг к северо-западу от Альпайна . US-26 проходит через крупные населенные пункты Бойсе и Айдахо-Фолс , а также небольшие населенные пункты Парма , Нотус , Гарден-Сити , Шошон , Ричфилд , Кэри , Арко , Блэкфут , Лебединая долина и Ирвин .
На большей части своего маршрута US-26 имеет две полосы движения и сельскую местность, за исключением участков внутри и вокруг крупных городов. У него есть значительные четырехполосные сегменты в столичном районе Бойсе и к востоку от Айдахо-Фолс. Несмотря на свою большую протяженность, US-26 имеет протяженность в многие сотни миль, которые проходят одновременно с другими автомагистралями. Фактически, его первые 138,97 миль (223,65 км) в штате состоят из пересечений с любой из пяти различных автомагистралей, в основном US-20 и межштатной автомагистралью 84 (I-84). У него есть дополнительные длительные параллели с US-93 , US-20 и I-15 .
У US-26 есть один деловой маршрут в штате Айдахо, который проходит через небольшой поселок Рири к северо-востоку от Айдахо-Фолс.
После пересечения реки Снейк на границе штата Орегон дороги US-26 и US-20 поворачивают в сторону US-95 . В этот момент оба маршрута идут на юг по US-95. Затем три маршрута идут на юг, а затем поворачивают на юго-восток в Парме. Затем US-95 разветвляется на юг, а остальные продолжают свой путь на юго-восток. И US-26, и US-20 проходят через Нотус перед встречей с I-84/ US-30 . В этот момент четыре маршрута пересекаются с I-84 Business (автобус I-84), а затем с 10-й авеню, прежде чем US-20 и US-26 пойдут на восток по Франклин-роуд; все выходы находятся в Колдуэлле .
По мере приближения к Бойсе эти два маршрута пересекают три автомагистрали штата: шоссе штата 16 (SH-16), SH-55 на городской линии Игл -Бойсе и SH-44 в Гарден-Сити. В Бойсе, когда шоссе US-26 и US-20 сливаются на востоке с I-184 , обозначение межштатной автомагистрали на этом заканчивается, но автострада заканчивается примерно через 0,75 мили (1,21 км). Сразу после того, как автострада пересекает реку Бойсе , оба маршрута, идущие на восток, служат Ривер-стрит и Богус-Бейсин . После этого автострада приближается к повороту со скоростью 45 миль в час (72 км / ч), а затем становится ровной парой с односторонним движением. [3]
Оба маршрута выходят из центра города, поворачивают на юг и становятся улицей с двусторонним движением. Кроме того, оба маршрута во второй раз пересекают реку Бойсе. После этого они проходят по восточной окраине государственного университета Бойсе . Подъезжая к аэропорту Бойсе , они снова поворачивают на восток на I-84/US-30. На этот раз US-26 проходит одновременно с I-84 примерно 87 миль (140 км). По пути автострада обслуживает несколько государственных автомагистралей, бизнес-кольцев I-84 и местные дороги в разных местах. В какой-то момент к востоку от Маунтин-Хоум шоссе US-20 съезжает с автострады и движется на северо-восток. Когда автострада достигает Блисса, US-30, вместе с автобусом I-84. , выезжает с автострады под названием «Живописный переулок Таузенд-Спрингс». На следующем съезде US-26 выезжает с автострады.
US-26 продолжал обслуживать несколько государственных автомагистралей в Гудинге и Шошоне . Также в Шошоне маршрут начинает курсировать одновременно с US-93. Оба маршрута затем обслуживают Ричфилд . В Кэри они начинают работать одновременно с US-20. Для US-26 это второй раз в Айдахо. Три маршрута обслуживают национальный памятник и заповедник «Кратер Луны» и горнолыжный курорт «Близзард-Маунтин» . В Арко US-93 разветвляется на северо-запад. Остальная часть продолжается на восток через Бьютт-Сити и обслуживает SH-33 . К юго-востоку от базы Национальной лаборатории Айдахо , US-26 ответвляется на юго-восток в сторону Блэкфута , а US-20 продолжает свой путь на восток. Когда US-26 приближается к Блэкфуту, маршрут пересекает SH-39 , а затем пересекает ту же реку Снейк. Вскоре после этого он поворачивает на северо-восток на I-15, а дорога продолжается как автобус I-15. [3]
В этот момент US-26 начинает двигаться одновременно с I-15 на протяжении следующих 23 миль (37 км). Все развязки в рамках этого параллелизма ведут на дороги местного значения. Когда автострада въезжает в Айдахо-Фолс , US-26 покидает автостраду и поворачивает на восток вдоль автобуса I-15. Оба маршрута затем пересекают реку Снейк (в третий раз для US-26), а затем пересекают северную конечную станцию US-91 . В этот момент оба едут на север, в сторону центра Айдахо-Фолс. В центре города автобус I-15. разветвляется на запад в сторону I-15/US-20. Продолжая движение на северо-восток, US-26 пересекает еще несколько маршрутов: SH-43 в Beachs Corner , автобус US-26. (дважды) возле Рирье и Ш-31 в Лебединой долине . Продолжая двигаться на восток, US-26 движется вдоль берега реки Снейк и затем входит в Вайоминг. [3]
Когда US-26 был первоначально обозначен в штате в 1951 году, он пролегал на запад только до Айдахо-Фолс . В следующем году его распространили на Орегон . [2]
В районе Айдахо-Фолс US-26 курсирует по местным улицам и дорогам округа. В 2022 году Транспортный совет штата Айдахо одобрил исследование по переносу частей шоссе на US-20 после реконструкции развязки I-15/US-20 в западном конце автострады Ригби. [4]
US Highway 26 Business ( US-26 Bus. ) — бизнес-маршрут длиной 2,981 мили (4,797 км) внутри и вокруг небольшого городка Рири к северо-востоку от Айдахо-Фолс . Он соединяет US-26 с сообществом, а также SH-48 .
Основные перекрестки