Virginia State Route 9 ( SR 9 ) — это основная государственная автомагистраль в американском штате Вирджиния . Известная как Charles Town Pike , государственная автомагистраль проходит в 13,08 милях (21,05 км) от границы штата Западная Вирджиния около Mechanicsville , где шоссе продолжается на запад как West Virginia Route 9 (WV 9), на восток до SR 7 и SR 7 Business в Paeonian Springs . SR 9 — это главная восточно-западная автомагистраль северо-западного округа Лаудон , соединяющая Лисбург с Хиллсборо и городами Западной Вирджинии Чарльз-Таун и Мартинсбург . В результате государственная автомагистраль и ее продолжение в Западной Вирджинии являются основным маршрутом пригородных перевозок между Восточной горой Западной Вирджинии и Вашингтоном, округ Колумбия.
SR 9 начинается на границе штата Западная Вирджиния в Keyes Gap , ветровой щели на вершине горы Blue Ridge Mountain . Шоссе продолжается на запад как WV 9 до Charles Town . SR 9 направляется на юго-восток как двухполосная неразделенная дорога, проходя к западу от Purcell Knob , когда шоссе спускается с горы Blue Ridge Mountain к деревне Mechanicsville в долине, известной как Between the Hills . На восточном краю узкой долины с севера на юг государственное шоссе идет параллельно северному рукаву ручья Catoctin Creek через Hillsboro Gap , водный разрыв в горе Short Hill Mountain , в город Хиллсборо. SR 9 продолжается на восток через гораздо более широкую долину Catoctin Valley , пересекая North Fork и пересекая SR 287 в деревне Wheatland . Государственное шоссе поворачивает на юго-восток и пересекает южный рукав ручья Catoctin Creek, прежде чем достичь сообщества Paeonian Springs. SR 9 поворачивает на юг к своей восточной конечной точке в Clarke's Gap , низкой точке в горе Catoctin . Государственное шоссе расширяется до четырехполосного разделенного шоссе и встречается с SR 7 (Harry Byrd Highway) на гантелеобразной развязке . SR 9 проходит параллельно через развязку по Washington and Old Dominion Trail . На южном конце развязки шоссе продолжается на юг как SR 7 Business (Colonial Highway), которое сразу поворачивает на запад в сторону Гамильтона . [2]
Дорога была введена в эксплуатацию в 1928 году как State Route 713. После перенумерации 1933 года маршрут стал State Route 238. Он стал SR 9 после перенумерации 1940 года , которая была сосредоточена на координации номеров маршрутов с соседними штатами. Номер был перенесен с того, что сейчас называется SR 120 и SR 123 .
21 марта 2002 года Совет по транспорту Содружества проголосовал за то, чтобы сделать всю длину SR 9 шоссейной дорогой Вирджинии. [3] [4]
Велись серьезные дебаты о том, как справиться с растущим уровнем трафика, поскольку население западного Лаудона и округа Джефферсон, Западная Вирджиния, росло в течение 21-го века, превратив то, что было проселочной дорогой, в основной маршрут пригородных перевозок. В 2012 году Западная Вирджиния завершила замену своего двухполосного маршрута 9 на четырехполосную скоростную автомагистраль до Чарльз-Тауна. Вирджиния не последовала этому примеру, что привело к опасениям относительно того, сможет ли ее узкий и извилистый маршрут 9 справиться с транспортной нагрузкой. В частности, участок через Хиллсборо , где маршрут 9 является главной улицей этого города, стал небезопасным для пешеходов и будет сталкиваться с большими заторами в часы пик. Объезд Хиллсборо в последний раз предлагался в 2008 году и в конечном итоге был исключен из проекта транспортного плана округа на 2010 год после длительных дебатов. [5] Существенным физическим препятствием является то, что город полностью заполняет Хиллсборо-Гэп ; Маршрут 9 не может быть расширен на месте, и любой объезд должен будет проходить через или туннелировать через Short Hill Mountain , что существенно увеличит его стоимость. Вместо этого VDOT и город Хиллсборо завершили ряд мер по реконструкции и успокоению движения в 2022 году с намерением направить высокоскоростное движение между Charles Town и Leesburg на US Route 340 на запад. [6] [7]
Весь маршрут проходит по округу Лаудон .