stringtranslate.com

LocalLink 82 (БалтиморЛинк)

Маршрут 82 , также известный как Mondawmin Shuttle Bug или Mondawmin Shuttle , является одним из двух маршрутов шаттлов, обслуживаемых Управлением транзитных перевозок Мэриленда в Балтиморе . Он был вторым и на данный момент последним в серии маршрутов шаттлов, введенных MTA в 2000-х годах. Маршрут обслуживает Baltimore City Community College , Coppin State College и различные близлежащие улицы, некоторые из которых обслуживаются регулярными автобусными маршрутами, а некоторые — нет. Но весь маршрут находится в нескольких минутах ходьбы от одного или нескольких других автобусных маршрутов MTA. Маршрут работает с интервалом в 25 минут.

В отличие от большинства автобусных маршрутов MTA, шаттл Mondawmin, имеющий статус «шаттла», курсирует по окружному маршруту и ​​позволяет совершить посадку за 1 доллар вместо обычных 1,60 доллара. [2]

История

Маршрут 82 начал обслуживаться под названием Маршрут 97 в 2002 году. [3]

В 2005 году в рамках инициативы Greater Baltimore Bus Initiative изначально предлагалось сократить частоту движения шаттла до одного автобуса в час, а пассажиров призывали использовать другие регулярные автобусные маршруты, имеющие общий маршрут. Однако после общественных собраний в конечном итоге было решено, что расписание останется прежним. [4]

В 2006 году MTA предложило изменить маршрут, чтобы он обслуживал Reservoir Hill , чтобы заменить часть Route 5 , которую в то время предлагалось изменить вдали от этой области. Однако позже было решено, что Route 5 продолжит обслуживать Reservoir Hill.

Июнь 2011 г.

Изменить маршрут так, чтобы он осуществлялся через проспект Элгина на южном кольце с существующей частотой.

Ссылки

  1. ^ http://mta.maryland.gov/sites/default/files/97_SCHEDULE_JUN2011_web.pdf [ пустой URL-адрес PDF ]
  2. ^ Давар, Растом. (2006-06-18) Нет машины, нет проблем – Южная Флорида. Sun-sentinel.com. Получено 2011-03-11.
  3. ^ Маршруты Балтиморского транзита – с 1900 года по настоящее время. Btco.net. Получено 11.03.2011.
  4. ^ Государство представило менее радикальные изменения автобусных маршрутов, чем предыдущее предложение. latimes.com (29.07.2005). Получено 11.03.2011.