Матаранка — город и населённый пункт в Северной территории Австралии, расположенный примерно в 420 км (260 миль) к юго-востоку от столицы территории Дарвина и в 107 км (66 миль) к югу от Кэтрин . По данным переписи 2016 года , в Матаранкe проживало 350 человек. 29,5% жителей — аборигены и/или жители островов Торресова пролива.
Город расположен недалеко от реки Ропер и горячих источников Матаранка . Этот район является местом действия автобиографического рассказа Джинни Ганн 1902 года « We of the Never Never» . Усадьба, которую она делила со своим мужем Энеасом Ганном до его смерти, была реконструирована недалеко от горячих источников.
Станция Матаранка является частью колледжа Кэтрин Рарал при Университете Чарльза Дарвина .
Название Матаранка означает «дом змеи» на языке янгманских аборигенов , населяющих эту территорию. [ требуется цитата ] Название было дано овцеводческой ферме около 1915 года Джоном А. Гилрутом , который в то время был администратором Северной территории . [ требуется цитата ] Город Матаранка был впервые опубликован в газете 24 мая 1928 года после прибытия Северо-Австралийской железной дороги . [ требуется цитата ] Местность Матаранка, которая включает город и прилегающие земли, была повторно опубликована в газете 4 апреля 2007 года . [3] [9] [1]
Австралийская армия организовала № 42 Australian Camp Hospital около Матаранки. 10-е австралийские передовые артиллерийские мастерские располагались в зданиях, сделанных из бумажной коры, и ремонтировали разбитые и поврежденные транспортные средства. Склад боеприпасов также находился в этом районе. Эти склады обслуживались железнодорожными ветками, отходящими от главной линии.
Он также был домом для «банды аборигенов» с большим контрольным лагерем, созданным в городе; теперь их иногда называют «рабочей силой аборигенов» в знак признания оскорбительности данного первоначального названия. [10] Армия через Отдел по делам аборигенов нанимала мужчин-аборигенов для выполнения ключевых ролей по всей Северной территории, и эти банды завершили множество крупномасштабных инфраструктурных проектов и сыграли важную роль в военных действиях. В 1943 году 200 рабочих-аборигенов были наняты по этой схеме и базировались в Матаранка; многие из этих мужчин работали в железнодорожных бригадах. [10]
Матаранка обслуживалась оригинальной узкоколейной железной дорогой , которая закрылась в 1976 году после повреждений, нанесенных циклоном. Новая стандартная железная дорога открылась в 2003 году. Она проходит примерно в 20 км к западу от города.