Маунтбэттен розовый
#997A8D
Mountbatten pink , также называемый Plymouth Pink , [2] — это военно-морской камуфляжный цвет , напоминающий серовато- лиловый . Впервые его использовал лорд Маунтбеттен из британского Королевского флота во время Второй мировой войны . Заметив, что корабль Union-Castle Line с похожим камуфляжным цветом исчезает из виду, он применил этот цвет к своим собственным кораблям, полагая, что этот цвет сделает его корабли трудноразличимыми на рассвете и в сумерках. Хотя цвет имел анекдотичный успех, эксперты посчитали его эквивалентом нейтрального серого в лучшем случае и сделавшим корабли с этим цветом более заметными в худшем случае.
В 1940 году, сопровождая конвой , лорд Маунтбеттен заметил, что один корабль в группе исчез из виду намного раньше остальных. Корабль, лайнер Union-Castle, был окрашен в лавандово -лиловый серый цвет. Таким образом, Маунтбеттен убедился в эффективности цвета в качестве камуфляжа на рассвете и в сумерках, часто опасных для кораблей, и приказал покрасить все эсминцы своей флотилии похожим пигментом, который он создал, смешав средний серый цвет с небольшим количеством венецианского красного . К началу 1941 года несколько других кораблей начали использовать тот же камуфляж, хотя никаких официальных испытаний, чтобы определить, насколько хорошо он работает, не проводилось. [3] [4]
Более поздним усовершенствованием базового камуфляжа Mountbatten pink стало использование немного более светлого тона того же цвета для верхних конструкций корабля. Однако к концу 1942 года все суда размером с эсминец и больше отказались от Mountbatten pink, [4] хотя считается, что более мелкие суда сохраняли этот цвет вплоть до 1944 года. Основная проблема с Mountbatten pink заключалась в том, что он выделялся около полудня, когда небо уже не было розовым, а традиционный серый линкор был гораздо менее заметен. [3]
Военно-морской флот США также экспериментировал с подобным оттенком краски, и по крайней мере один корабль, USS Winslow , получил такую схему окраски. [5]
Кригсмарине также экспериментировало со светло-розовым оттенком. В отчете о допросе пленных Королевского флота, спасенных с S 147, затонувшего в Ла- Манше в апреле 1944 года, говорится , что они считали, что общий розовый оттенок лодки был эффективным. [6]
Одной из анекдотических и, возможно, апокрифических историй, рассказанных в поддержку розового цвета Маунтбэттена, была история крейсера HMS Kenya (прозванного в то время «Розовой леди» из-за его розовой окраски Маунтбэттена), который во время операции Archery прикрывал рейд коммандос против сооружений на острове Вогсёй у побережья Норвегии . Немцы обстреливали Kenya в течение нескольких минут из береговых орудий, но она получила лишь незначительные повреждения от близких попаданий. [4] Это было связано с тем, что ее розовый камуфляж Mountbatten смешивался с розовой маркерной краской, которую немцы использовали в своих снарядах, не давая немецким наблюдателям различать брызги снарядов и корабль. [3] Подобные истории и личный опыт кораблей, у которых цвет исчезал из виду, сделали экипажи кораблей с этим цветом заметными сторонниками. [5]
Эксперты по камуфляжу отметили, что цвет может сделать корабли более заметными в результате эффекта Пуркинье . Эти эксперты также часто жаловались на неконтролируемое смешивание, которое могло привести к смесям, содержащим больше красного, чем предполагалось; такая смесь могла быть катастрофической, поскольку корабли даже с самым легким красным тоном привлекали больше внимания, чем те, у которых был эквивалентный тон синего почти на каждом уровне освещенности. В справочнике Адмиралтейства сделан вывод, что краска была «ни более, ни менее эффективной в морской маскировке, чем нейтральные серые эквивалентного тона; и, кроме того, если бы содержание красного было достаточно высоким для того, чтобы определенные характеристики красного имели какой-либо эффект, цвет, как правило, мешал бы, а не помогал маскировке». [5]