Международная комиссия по картингу ( CIK ), также известная как CIK -FIA , является основным руководящим органом международных гонок по картингу . [2] Основанная в 1962 году, [3] она является одной из семи комиссий FIA по проведению чемпионатов мира .
Базирующаяся в Женеве CIK-FIA отвечает за международные правила и безопасность гонок на картинге, а также за организацию чемпионата мира по картингу и других соревнований.
CIK была основана FIA в 1962 году как родственная комиссия для Commission Sportive Internationale (CSI). [3] В 1978 году FIA создала новый руководящий орган для автомобильного спорта под названием Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA), который поглотил CSI, однако CIK остался в FIA и стал сокращенно называться CIK-FIA. [4] В конце 1980-х и начале 1990-х годов FISA была упразднена, вернув контроль над автомобильным спортом FIA и их новому Всемирному совету по автоспорту, который также имел полномочия над CIK.
В 1998 году CIK обрела некоторую независимость и была переименована в Fédération Mondial de Karting (FMK, также известную как FMK-FIA), отличающуюся как от FIA, так и от отдельных организаций International Kart Federation и World Karting Association . [5] [6] Однако Федерация просуществовала недолго и в 2000 году вернулась к названию CIK или CIK-FIA, [7] в конечном итоге став одной из семи комиссий по проведению чемпионатов мира в рамках FIA . [8]
На протяжении XX века картинговые гонки стали испытательным полигоном для многих водителей на пути к профессиональным автогонкам , в частности, гонкам по формулам . [9] В 1985 году Ален Прост — чемпион мира по картингу среди юниоров 1973 года — стал первым чемпионом мира CIK, которому удалось выиграть чемпионат мира среди водителей Формулы-1 .
CIK-FIA предприняла попытку ребрендинга мирового картинга в 2007 году. Основной класс с прямым приводом стал KF1 , а основной класс с коробкой передач — KZ1 . Вторичные дивизионы KF2 и KZ2 заменили ICA и ICC; оба класса соревновались с начала 1980-х годов. KF3 заменил ICA-J в качестве младшего класса с прямым приводом.
В 2013 году Макс Ферстаппен стал первым гонщиком, выигравшим три чемпионата CIK за один сезон, [10] выиграв как чемпионаты KF и KZ Европы , так и чемпионат мира KZ . Ферстаппен также стал первым гонщиком, выигравшим чемпионаты CIK как в основных классах с прямым приводом , так и в классе с коробкой передач за один сезон, и первым гонщиком, выигравшим несколько чемпионатов Европы за один сезон после своего отца Йоса в 1989 году.
В 2016 году правила Original Kart (OK) заменили KF в категории с прямым приводом после того, как сообщество картингистов посчитало его провальным, а ограничительные правила привели к сокращению числа участников международных соревнований. [11] OK-Junior (OK-J) также заменил KF-J в качестве младшего класса.
Первым официальным президентом комиссии был Жан-Мари Балестр , который позже стал президентом FIA. Он был президентом картинга в течение двух лет, его сменил бельгиец Пьер Южо в 1964 году. Срок полномочий Южо продлился до 1971 года, когда его сменил Шарль Дефранческо из Швейцарии.
Эрнест Бузер был президентом CIK с 1978 по 1999 год, курируя расширение CIK на пять континентов. Чемпионаты мира проводились в изобилии за пределами Европы, в том числе в: Южной Африке в 1984 году для FE, в Соединенных Штатах в 1986 году для FK, в Аргентине в 1994 году для FA и FK и снова в Соединенных Штатах в 1998 году для FC, среди нескольких чемпионатов мира в других местах. Бузер также курировал систематическое телевизионное освещение международных гонок на картинге через Eurosport . [3] [12]
Ивон Леон был назначен президентом в 2000 году и оставался на своем посту до 2004 года. За время его правления правила, положения и чемпионаты картинга изменились, и он подвергся резкой критике со стороны производителей, водителей и болельщиков. [13] После отставки Леона, Винсент Каро был назначен временным президентом. [14] [15]
Луиджи Макалузо занимал этот пост с октября 2005 по октябрь 2009 года, [16] до правления Николя Дешо до октября 2010 года. [17] Макалузо курировал ребрендинг мирового картинга в соответствии с правилами KF и KZ . Шейх Абдулла бин Иса Аль Халифа из правящей семьи Бахрейна затем занимал этот пост до декабря 2017 года. [18]
Фелипе Масса вступил в должность в декабре 2017 года, став первым гонщиком Формулы-1 , занявшим этот пост. [19] Бывший индийский гонщик Акбар Эбрагим сменил Массу в феврале 2022 года, и Масса стал президентом Комиссии водителей FIA. [20]
В настоящее время CIK-FIA санкционирует картинговые гонки в восьми категориях: пять с прямым приводом и три с коробкой передач .
В настоящее время в соревнованиях CIK-FIA участвуют пять категорий с прямым приводом . ОК — основная категория с прямым приводом.
В настоящее время в соревнованиях CIK-FIA участвуют три категории коробок передач . KZ — основная категория коробок передач, а KZ2 — вторичная.
Основные соревнования по картингу, в настоящее время санкционированные CIK-FIA, включают чемпионат мира по картингу и чемпионат Европы по картингу . В настоящее время CIK-FIA проводит Karting Academy Trophy и Asia Pacific Karting Championship.