stringtranslate.com

Международный чемпионат Формулы 3000 1989 года

Международный чемпионат Формулы 3000 1989 года разыгрывался в 10 этапов. Жан Алези выиграл титул, а также выступал во второй половине сезона Формулы-1 за команду Tyrrell .

Обзор сезона

Сезон начался с победы Томаса Даниэльссона в Сильверстоуне после восстановления после проблем со зрением, из-за которых он пропустил большую часть предыдущего года.

Мартин Доннелли затем выиграл на дороге в Валлелунге , но был дисквалифицирован. Его команда Eddie Jordan Racing модифицировала носовой обтекатель Reynard , но он не был подвергнут обязательному краш-тесту. [1]

На Гран-при По Эрик Бернар лидировал на двух автомобилях EJR Жана Алези и Доннелли после прерванного первого старта. Однако Бернар попал в аварию с участием Поля Бельмондо и заглох, позволив Алези проехать вперед и одержать победу. Бернар прорвался через пелотон, но столкнулся с Марком Бланделлом , сражаясь за второе место. Бернар выиграл следующую гонку в Хересе . Затем Андреа Кьеза выиграл близкую гонку на пыльной трассе Энна .

Тем временем, три постоянных гонщика F3000 — Алези, Бернард и Доннелли — дебютировали в Формуле-1 на Гран-при Франции в июле. Алези был особенно впечатляющим для Tyrrell , заняв четвертое место, и он продолжил выступать за них, когда позволял график F3000.

Команда EJR выиграла следующие три гонки, позволив Алези занять уверенное лидерство в чемпионате. Его ближайший соперник Эрик Комас победил в Ле-Мане, но единственное очко Алези, а также тай-брейк большинства побед, означали, что он обеспечил себе титул. Затем Алези пропустил последний раунд в Дижоне-Пренуа , чтобы участвовать в Гран-при Японии , позволив Комасу сравняться с победой по общему количеству очков.

Водители и команды

Календарь

Примечания

1 Джей Джей Лехто показал лучшее время круга, но был дисквалифицирован после гонки за использование несанкционированного ограничителя оборотов. [6]
2 Мартин Доннелли победил на шоссе, но был дисквалифицирован за использование носового обтекателя, который не прошел обязательный краш-тест.

Итоговый рейтинг очков

Водитель

За каждую гонку начислялись очки: 9 очков победителю, 6 очков занявшему второе место, 4 очка за третье место, 3 очка за четвертое место, 2 очка за пятое место и 1 очко за шестое место. [7]

Жан Алези выиграл чемпионат, одержав три победы против двух у Эрика Комаса. Он пропустил последнюю гонку сезона, когда чемпионат уже был выигран.

Полный обзор

R = выбыл, NS = не стартовал, NQ = не прошел квалификацию, DIS = дисквалифицирован (место до дисквалификации указано в скобках)

Ссылки

  1. Кто? – Мартин Доннелли. 8w, получено 7 июля 2011 г.
  2. Международный трофей 1989 года | База данных журнала Motor Sport Magazine, получено 6 ноября 2020 г.
  3. ^ "FIA Formula 3000 Int. Championship - 1989: Entrylist". Speedsport Magazine . Получено 30 декабря 2023 г. .
  4. ^ "F3000 International Championship Entry List 1989". Статистика автоспорта . Получено 30 декабря 2023 г.
  5. ^ "Результаты международного чемпионата F3000 1989". Статистика автоспорта . Получено 30 декабря 2023 г.
  6. F3000 1985-89 Архивировано 06.06.2009 на Wayback Machine , получено 7 июля 2011 г.
  7. ^ "FIA Formula 3000 Int. Championship - Season 1989: Points Tourning". Speedsport Magazine . Получено 30 декабря 2023 .
  8. ^ "F3000 International Championship Standings 1989". Статистика автоспорта . Получено 30 декабря 2023 г.
  9. ^ "FIA Formula 3000 Int. Championship - Season 1989: Results". Speedsport Magazine . Получено 30 декабря 2023 г. .
  10. ^ "1989 FIA International F3000 Championship". Motor Sport . Получено 30 декабря 2023 .