52 ° 31'14 "N 2 ° 24'58" W / 52,5206 ° N 2,4160 ° W / 52,5206; -2,4160
Daniels Mill — действующая водяная мельница , используемая для помола муки, расположенная недалеко от Бриджнорта в английском графстве Шропшир . Мельница имеет самое большое чугунное водяное колесо в Англии, охватывающее диаметр 38 футов (12 м).
Нынешняя мельница работала до 1957 года, перемалывая различные виды зерна для корма животных, но прекратила работу после смерти мельника, который был отцом нынешнего владельца. После большой реставрации мельница была вновь открыта в 2008 году. [1]
Мельница расположена под виадуком Олдбери железной дороги долины Северн [2] [3] , которая проходит неподалёку.
Самое раннее упоминание о мельнице и ее окрестностях относится к концу XV века, когда она была известна как мельница «Donynges» или «Dunnings». Первоначально эта собственность была частью поместья Pitchford семьи Ottley, которая владела большей частью земли в Bridgnorth и близлежащих приходах. Мельница оставалась в руках поместья Pitchford до XVIII века. В первые века на мельнице, вероятно, работал странствующий подмастерье-мельник — тот, кто приходил на мельницу только тогда, когда нужно было что-то сделать.
Мельница была расширена и изменена несколько раз. Первоначальная конструкция не имела бы никакого сходства с нынешним зданием. Первоначально это было бы низкое строение с двумя этажами, простирающееся параллельно нынешнему колесу. Вероятно, что старое колесо было бы построено из дерева, а не из железа, было бы намного меньше нынешнего колеса и располагалось бы на противоположном конце здания. Вход, куда доставлялось зерно, также, вероятно, находился в другом месте.
Самые ранние известные местные мельники, семья Кроутер, расширили мельницу и, вероятно, построили надлежащие жилые помещения в то время, хотя мельница могла быть расширена и до их участия. Вероятно, первое расширение произошло примерно в начале 17 века, когда была получена земля для строительства верхнего бассейна. Когда этот бассейн был построен, под его плотиной была построена небольшая мельница. Эта меньшая мельница была известна местным жителям как «мельница в яме» или клеверная мельница. Все, что осталось от этой меньшей мельницы, — это задняя стена здания и колесная яма. Самая новая часть здания, пристройка «L», была последней пристройкой и обеспечивала кухню, спальню и чердак/спальню.
Настоящее колесо было первоначально отлито в Коулбрукдейле в 1854 году, установлено около середины 19 века и заменило более раннее колесо на том же месте. Документы показывают, что еще в 1843 году был приобретен паровой двигатель для работы в сочетании с настоящим колесом.
Из-за нехватки ресурсов, с викторианских времен дом практически не модернизировался . Такое положение дел продолжалось до 1946 года, когда мельник и жилец в то время, Генри Томасон, провел в дом электричество. Хотя в доме были свет и электричество, Томасон отказался электрифицировать мельницу, заявив, что это будет опасно. Когда Томасон умер в 1957 году, мельница некоторое время простаивала без дела. [1]
В 1958 году мельница была восстановлена. Огромный объем работы был проделан в ходе реставрации, включая устранение повреждений колеса водой, восстановление нескольких стен вокруг ямы колеса, установку новой стальной оси, замену жерновов и их деревянного каркаса, замену половиц, окон и т. д. Особое внимание уделялось использованию старых материалов, в основном полученных с мест сноса.
В 2007 году мельница получила грант в размере 67 500 фунтов стерлингов от фонда GrantScape Community Heritage Fund на восстановление вторичной подачи воды на колесо. Это включало восстановление большого питающего бассейна и подземного трубопровода, а также реконструкцию надколесного водяного бака, который был демонтирован в середине 1960-х годов, когда он стал небезопасным.
Пока планировалась эта работа, мельница сильно пострадала от сильного наводнения летом 2007 года. Грант от программы Shropshire Tourism Action Plan для European Rural Development Funds был получен для модернизации участка и улучшения доступа посетителей. Другое финансирование от Society for the Protection of Ancient Buildings , Bridgnorth District Council и Midlands Mills Group, а также деньги, собранные через общественное обращение, помогли восстановить колесо и работу, чтобы три набора жерновов могли снова вращаться. Кульминацией этих трех проектов стало повторное открытие в июле 2008 года.
В 2008 году также проводились работы по обнаружению руин меньшей мельницы. В ходе раскопок были обнаружены фрагменты жерновов, один большой английский жернов и свидетельства еще более древнего водяного колеса. [1]