stringtranslate.com

Мемориальный мост Хейла Боггса

Мемориальный мост Хейла Боггса (также известный как мост Люлинга ) — вантовый мост через реку Миссисипи в округе Сент-Чарльз, штат Луизиана . [2] Он назван в честь покойного конгрессмена США Хейла Боггса . [3]

Общая длина моста составляет 10 699 футов (3 261 м; 2,0263 мили), что делает его одним из самых длинных мостов в мире .

История

Первоначально мост назывался мостом Лулинга–Дестрехана, был освящен губернатором Дэвидом С. Трином и епископом Стэнли Оттом из Батон-Ружа и открыт для движения 6 октября 1983 года, соединив шоссе Луизианы 18 на Западном берегу и шоссе Луизианы 48 на Восточном берегу. На освящении даже присутствовал политический трюк Луизианы. Во время выступления губернатора Дэвида Трина над местом пролетел самолет с баннером, на котором было написано «Эдвардс сделал это», что было намеком на то, что большая часть строительства моста велась во время правления 4-кратного губернатора Луизианы Эдвина У. Эдвардса , который был в разгаре успешной кампании по возвращению губернаторского поста у Трина.

Мост Хейла Боггса был третьим крупным вантовым мостом в Соединенных Штатах после моста Джона О'Коннелла длиной 1255 футов в Ситке, Аляска (первый в Соединенных Штатах автомобильный вантовый балочный мост) и моста Паско-Кенневик или моста Эда Хендлера в Вашингтоне. Мост Хейла Боггса был первым вантовым мостом, построенным через реку Миссисипи . В 1993 году он был включен в недавно завершенную межштатную автомагистраль 310 , что сделало его первым вантовым мостом в системе межштатных автомагистралей . [4] После завершения строительства межштатной автомагистрали 49 , I-310 и мост Хейла Боггса будут служить связующим звеном между I-49 и межштатной автомагистралью 10 на западной окраине столичного Нового Орлеана .

Дизайн

Надземная часть и западные подходы моста Хейл Боггс были спроектированы главным консультантом Frankland and Leinhard из Нью-Йорка, штат Нью-Йорк (Э. Стэнли Ярош, вице-президент и главный инженер, и Майрон Лепкалук, президент). Фонд дуговой сварки Джеймса Ф. Линкольна отметил достижения Яроша и Frankland & Leinhard в области дизайна крупной наградой в год завершения строительства моста. [5] Фундаменты главного пролета и восточные подходы были спроектированы Modjeski and Masters из Харрисберга, штат Пенсильвания. Первоначальное строительство было выполнено командой во главе с Williams Brothers Construction Co, Inc. [6] [7]

Конструкция моста Hale Boggs включает в себя неокрашенные выветренные стальные башни и надстройку , ортотропную стальную коробчатую балочную надстройку и две плоскости тросов в веерном узоре. Выветренная сталь демонстрирует равномерное окисление или «ржавление», что приводит к равномерной защитной патине и снижает требования к техническому обслуживанию. Выветренный бронзовый цвет моста призван сливаться с мутными водами реки Миссисипи .

Сборные кабели, швейцарский производитель которых был выбран Williams Brothers Construction Co., Inc. [5], имели тяжелую полиэтиленовую оболочку, которая начала трескаться еще до установки, что привело к проникновению влаги и ухудшению состояния кабеля. Были дополнительные проблемы с ржавчиной и утечкой воды в креплениях. [7] Проект по замене кабелей начался летом 2009 года.

Катастрофа парома MV George Prince

Мост находился в стадии строительства 20 октября 1976 года, когда паром Luling–Destrehan , M/V George Prince , был сбит танкером SS Frosta при пересечении реки из Destrehan в Luling ; те же самые общины, которые соединял этот мост. [8] Семьдесят три пассажира и пять членов экипажа погибли, когда паром перевернулся; выжило только восемнадцать. Позже выяснилось, что все пять членов экипажа, включая пилота Эджидио «Джене» Аулетту-старшего, были в разной степени опьянены употреблением алкоголя. На восточном берегу в Дестрехане есть мемориал в честь всех людей, погибших в катастрофе.

События

Ежегодно весной United Way of St. Charles проводит свой ежегодный забег на 5 км/10 км по мосту Хейл-Боггс. Бегуны и пешеходы стартуют на восточном берегу реки Миссисипи и финишируют в парке West Bank Bridge. В 2013 году мероприятие состоялось 6 апреля 2013 года.

United Way of St. Charles также проводит ежегодную "Battle For The Paddle", приготовление джамбалайи и гумбо каждую осень. Это мероприятие проводится под мостом Хейл Боггс в парке West Bank Bridge. [9]

Галерея

Смотрите также

Ссылки

Специфический
  1. ^ "Hale Boggs Memorial Bridge". Wilhelm Ernst & Sohn Verlag. 10 июля 2013 г. Получено 5 июля 2014 г.
  2. ^ "Hale Boggs Memorial Bridge". transystems.com. Архивировано из оригинала 29-10-2017 . Получено 20-03-2018 .
  3. ^ Уикс III, Джон А. "I-310 Hale Boggs Memorial Bridge". Джон А. Уикс III . Получено 2014-07-05 .
  4. ^ "Interstate 310". Kurumi.com. 26 ноября 2003 г. Получено 2006-01-30 .
  5. ^ ab Интервью с Э. Стэнли Ярошем, 25 декабря 2012 г.
  6. ^ "Мосты Нового Орлеана" (PDF) . ite.org . Получено 29.03.2014 .
  7. ^ ab Angelo, William J. (23 января 2008 г.). "Ванты моста Лулинг в Луизиане подлежат замене". Engineering News-Record . Получено 05.07.2014 .
  8. ^ "Отчет о морских несчастных случаях на судне SS Frosta M/V George Prince: отчет следственного комитета морской пехоты Береговой охраны США и действия командующего (отчет № USCG 16732/73429)" (PDF) . dco.uscg.mil ( Береговая охрана США ) . Получено 19.03.2018 .
  9. ^ Специальные мероприятия - United Way of St. Charles

Внешние ссылки