stringtranslate.com

Манггатал

Менггатал или Манггаталмалазийский город и пригород округа Кота-Кинабалу на западном побережье Сабаха . Он является окраиной столицы штата, Кота-Кинабалу , и находится под юрисдикцией мэрии Кота-Кинабалу . Он расположен вдоль Джалан Туаран, главной дороги, ведущей на север от центра города Кота-Кинабалу.

Город примечателен тем, что является одним из немногих городов в Сабахе, где до сих пор стоят деревянные торговые дома времен Второй мировой войны . Цены на землю в районе суб-района постоянно растут, поскольку большая часть земельных площадей в прибрежном Кота-Кинабалу уже занята. Многие застройщики имеют ключевые интересы в этом районе суб-района, поскольку население столичного округа неуклонно растет.

Этимология

Название «Manggatal» или «Menggatal» не происходит от гипотетического малайского слова, означающего «зуд», а вместо этого из английского языка эпохи Британской компании Северного Борнео . Эти два слова английского языка — «mango» и «town», в котором последнее с тех пор превратилось просто в «tal» из-за быстрой речи коренных дусунов, проживающих в районе к югу от Джесселтона. Эту область современного Кота-Кинабалу британские колонизаторы называли «Mango Town» из-за печально известного изобилия манго, выращиваемого коренными дусунами и китайской общиной хакка. С тех пор взаимодействие между коренными дусунами, баджау и китайцами хакка превратило название города просто в «Manggatal».

История

Во время Второй мировой войны Манггатал также был базой, где партизаны Кинабалу во главе с Альбертом Квоком активно действовали, сражаясь с японцами. [1] В конце 1990-х годов многие коренные дусуны мгновенно стали миллионерами, когда правительство потребовало превратить их земли, принадлежащие коренным народам (NT), в автомагистрали: объездную автомагистраль Туаран и старую трассу шоссе Джалан Туаран, которая связывает Манггатал и Инанам. В настоящее время многие землевладельцы в Манггатале, которые также в основном являются коренными дусунами, также были вынуждены переехать со своих исконных земель из-за любимого проекта правительства — шоссе Пан-Борнео. Им возмещают расходы в виде наличных, финансируемых федеральным правительством.

Демография

Первоначально Манггатал был малонаселен коренными дусунами из этнической группы бунду, которые этнолингвистически связаны со своими сородичами в горных/речных низменных районах Тамбунан, Кенингау, Кота Белуд, а также Ранау и баджау . В конце 19-го и начале 20-го веков это коренное население было дополнено китайскими мигрантами, большинство из которых были хакка . Китайская община Манггатала, в которой по-прежнему доминируют хакка, играет важную роль в экономике города, поскольку ее члены владеют большинством магазинов в городе.

Начиная с 1970-х годов в Манггатале наблюдается резкий рост численности филиппинских и индонезийских иммигрантов, многие из которых натурализовались (как легально, так и нелегально) и живут в колониях сквоттеров.

Образование

Главное учебное заведение штата, Universiti Malaysia Sabah , расположено в прибрежной части подрайона Мангатал. Среди других учебных заведений - Институт Синаран, Колледж шестого класса Кота-Кинабалу, СМК Тебобон, Индонезийская школа Кота-Кинабалу, СМК Бандарая (когда-то элитная школа, ранее известная как СМК Манггатал), СК Рампаян, СК Дарау, СК Унггун, СК Малава, СК Пенгкалан. TLDM Телук Сепанггар, СК Тебобон, SJK(C) Лок Юк Мангатал, а также SJK(C) Good Shepherd.

Ссылки

  1. ^ «Партизаны Кинабалу: связи Базельской церкви Инанам-Менггатал-Телипок» (PDF) . Репозиторий Университета Малайзии в Сабахе. 14 марта 2003 года . Проверено 15 марта 2017 г.