Железнодорожная станция Murwillumbah — бывшая конечная железнодорожная станция , входящая в список объектов культурного наследия, расположенная на линии Murwillumbah в районе South Murwillumbah , в районе местного самоуправления Tweed Shire в Новом Южном Уэльсе , Австралия. Бывшая железнодорожная станция также известна как железнодорожная станция Murwillumbah и группа станций . Станция открылась 24 декабря 1894 года [1] и закрылась 16 мая 2004 года, когда была закрыта линия от Casino . [2]
Теперь это точка входа на участок 1 железнодорожной линии Northern Rivers . [3] [4]
Станция была добавлена в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 года. [5]
За станцией линия продолжалась несколько километров как грузовая линия до Кондонга . Она обслуживала сахарный завод до 1972 года. [6] В Мурвилламбе был маневровый локомотив X200 , пока открытие новой подъездной автодороги в августе 1988 года не сделало его излишним. [7]
Несмотря на то, что поезда больше не обслуживаются, станция остается открытой как билетная касса NSW TrainLink . Передовая часть станции обслуживается автобусами NSW TrainLink до Казино , Твид-Хедс и Робины [8] и услугами Premier Motor Service до Брисбена , Лисмора и Сиднея [9] . В настоящее время она также используется как городской туристический информационный центр.
Комплекс включает в себя сборную железобетонную грузовую станцию типа 12, возведенную около 1926 года ; товарный ангар , представляющий собой боковой ангар без навеса с торцевой платформой, возведенный в 1894 году. Другие сооружения включают бетонную/стальную/кирпичную платформу; водонапорную башню с круглым кирпичным основанием с чугунным баком наверху, возведенную около 1894 года ; и стреловой кран – T533, возведенный в 1894 году. [5]
В Murwillumbah была одна платформа с разъездом и подъездными путями для моторных поездов в северном конце станции. Она обслуживалась поездами из Сиднея, включая North Coast Mail , до 1973 года, когда ее заменили на Gold Coast Motorail , который в феврале 1990 года был заменен службой XPT . [10]
Murwillumbah — хороший пример станции, построенной в 1920-х годах из сборного железобетона, преобладающего материала того периода, от которого сохранилось сравнительно немного. Здание представляет собой прочную конструкцию, которая сохранила форму более раннего здания с изменением материала. Оно является частью группы, которая содержит очень хороший пример товарного сарая и редкий резервуар для воды на круглом кирпичном основании, всего три из них были построены, все на северной береговой линии. Здание станции имело некоторые недавние дополнения низкого качества, которые умаляют его значимость. Место также имеет значение из-за его связи с перевозкой транспортных средств на службе Motorrail (больше не действующей) и объектов, связанных с этой деятельностью. [5]
Железнодорожная станция Мервилламба была включена в Реестр объектов культурного наследия штата Новый Южный Уэльс 2 апреля 1999 года, поскольку она соответствовала следующим критериям. [5]
Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.
Этот предмет оценивается как исторически редкий. Этот предмет оценивается как научно редкий. Этот предмет оценивается как арх. редкий. Этот предмет оценивается как социально редкий. [5]
Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по лицензии CC BY 4.0.Эта статья Википедии содержит материал с железнодорожной станции и сортировочной группы Мервиллумба, номер записи 01206 в Реестре наследия штата Новый Южный Уэльс, опубликованном штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и охраны окружающей среды) в 2018 году по лицензии CC-BY 4.0, доступ осуществлен 2 июня 2018 года.
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Мурвиллумба, на Викискладе?
