HMS Merlin был спущен на воду в 1801 году в Саут-Шилдсе как угольщик Hercules . В июле 1803 года, с возобновлением войны с Францией, Адмиралтейство выкупило его. Он был одним из примерно 20 таких судов, которые флот затем использовал в основном для сопровождения конвоев. Он служил на действительной службе до 1810 года, захватив одного небольшого капера. Затем он служил принимающим судном до 1836 года, когда флот продал его на слом.
Адмиралтейство приобрело Hercules в июле 1803 года, переименовав его в Merlin . С 20 июля по 20 сентября он находился в Дептфорде, готовясь к службе на флоте. Командир Эдвард Пелхэм Брентон ввел его в строй в сентябре. [1]
28 октября 1803 года Мерлин и Милбрук находились у берегов Дюнкерка, когда они преследовали и вытеснили на берег французский каперский люггер Sept Freres . Sept Freres был вооружен двумя пушками и имел команду из 30 человек под командованием гражданина Поллета. Милбрук встал на якорь недалеко от люггера и попал под огонь нескольких полевых орудий на берегу. Хотя он получил несколько попаданий, британцы не понесли потерь. [2] Деньги за голову были окончательно выплачены в мае 1827 года. [a]
В декабре Merlin был приписан к флоту Ла-Манша и находился в компании с Shannon в патруле у мыса Ла-Хог в поисках французских прибрежных судов и каперов, пытающихся выскользнуть из нормандского порта Шербур . В 8 часов вечера 10 декабря Shannon сел на мель на острове Татиху , недалеко от Барфлёра , во время сильного шторма. [4] Merlin заметил землю благодаря удару молнии и успел вовремя исчезнуть.
Береговая батарея открыла огонь по Шеннону , убив несколько человек. Когда стало ясно, что Шеннон не спасти, ее капитан сдался. Затем французская армия взяла офицеров и матросов в плен. Несколько французских рыболовецких судов захватили Шеннон , но увидели, что его корпус был настолько поврежден, что его невозможно было снять с мели. [5]
16-го числа Мерлин вернулся на берег и в 11:30 отправил две лодки с морскими пехотинцами и матросами, чтобы уничтожить Шеннон и помешать французам спасти его орудия и припасы. Несмотря на сильный огонь батарей острова, абордажникам удалось сжечь и уничтожить фрегат, не понеся ни единой потери. [b]
Позже в декабре Мерлин и Плутон задержали Traveller , капитана Холла, который плыл из Александрии в Гавр. Они отправили Traveller в Портсмут. [6]
25 мая 1804 года Мерлин входил в состав эскадры из шести судов, захвативших Матильду . [7]
В июле и августе Merlin участвовал в составе эскадры под командованием капитана Роберта Дадли Оливера в Мельпомене при бомбардировке французских судов в Гавре . Снаряды и обломки бомбовых судов подожгли город 23 июля. Merlin был одним из двух британских судов, пострадавших от вражеского огня, и потерь среди британцев не было. [8] 1 августа суда вели непрерывный огонь в течение трех часов. Тем не менее, не ясно, нанес ли обстрел большой ущерб французской флотилии. [9] 22 июля Merlin захватил Shepherdess , [10] а 31 июля Merlin и эскадра захватили французское судно Papillon . [11] Merlin также участвовал в захвате 15 сентября Flora de Lisboa у Гавра. [12]
Командир Роберт Форбс сменил Брентона в январе 1805 года. [1] Мерлин был в компании с Чемпионом, Крекером и нанятыми вооруженными катерами Фрэнсисом и Нельсоном 16 апреля при захвате Шарлотты Кристины . [13] Мерлин разделил с Эвридикой и Превоянтом выручку от захвата 11 июня прусского корабля Эдвард . Выручка была отправлена из Гибралтара. [14]
В приложении к письму от 7 октября 1805 года адмирал лорд Нельсон писал: « Jalouse , Childers и Merlin, поскольку они не пригодны для службы в этой стране, приказано вернуться домой с первым конвоем для ремонта». [15]
Тем не менее, к марту 1806 года «Мерлин» был в Вест-Индии под командованием коммандера Уильяма Стэндвея Паркинсона. [16] 26 апреля «Мерлин» сопровождал 16 судов из Барбадоса в Демерару , Суринам и Бербис . [17]
Командир Уильям Фишер сменил Паркинсона 25 февраля 1807 года. [18]
К апрелю 1807 года Merlin был поставлен на прикол. Флот расплатился с ним в июне в Портсмуте. [1]
В октябре 1810 года флот переоборудовал «Мерлин» в качестве приемного судна в Портсмуте. [1]
«Комиссары по исполнению обязанностей лорда-адмирала» предложили шлюп «Мерлин» водоизмещением 395 тонн (бр.т.), стоявший в Портсмуте, на продажу 21 января 1836 года. [19] В тот же день комиссары продали его за 510 фунтов стерлингов. [1]