stringtranslate.com

Мерседес-Бенц Е-Класс

Mercedes -Benz E-Class — это линейка автомобилей представительского класса немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz с различными конфигурациями двигателей и кузовов. Выпускаемый с 1953 года, E-Class относится к среднему классу в линейке Mercedes и продается по всему миру на протяжении пяти поколений.

До 1993 года буква E в номенклатуре Mercedes-Benz была суффиксом после номера модели автомобиля, который обозначал Einspritzmotor (по-немецки двигатель с впрыском топлива ). Она начала появляться в начале 1960-х годов, когда эта функция стала широко использоваться в линейке продукции производителя, а не только в роскошных и спортивных моделях высшего уровня. К моменту запуска обновленного W124 в 1993 году впрыск топлива стал повсеместным в двигателях Mercedes, и в качестве префикса была принята буква E (т. е. E 220). Модельный ряд официально именуется как E-Class (или E-Klasse ). Все поколения E-Class предлагали либо задний привод , либо систему полного привода Mercedes 4Matic .

E-Class — самая продаваемая модель Mercedes-Benz: к 2015 году было продано более 13 миллионов экземпляров. [1] Первая серия E-Class изначально была доступна в виде четырехдверного седана , пятидверного универсала и двухдверного автомобиля. купе и двухдверный кабриолет. С 1997 по 2009 год аналогичные купе и кабриолет продавались под шильдиком Mercedes-Benz CLK-Class ; который был основан на механической основе меньшего C-класса, но заимствовал стиль и некоторые силовые агрегаты от E-класса, эта тенденция продолжилась в купе/кабриолете C207 E-Class, который продавался параллельно с седаном W212 E-Class. вагон. В последней версии E-Class, выпущенной в 2017 модельном году, все варианты кузова используют одну и ту же платформу W213. [2]

Благодаря своим размерам и долговечности E-Class заполнил многие сегменты рынка: от личных автомобилей до часто используемых в качестве такси в европейских странах, а также автомобилей специального назначения (например, модификаций полиции или скорой помощи) с завода. [3] В ноябре 2020 года W213 E-Class был удостоен награды Motor Trend «Автомобиль года 2021», впервые для Mercedes-Benz. [4]

Предшественники

Мерседес 190Д (W120)
Мерседес Бенц (W110)
Мерседес-Бенц (W115)
Мерседес-Бенц (W123)

W120 (1953)

Первым современным Mercedes среднего размера был W120 «Ponton» 180 1953 года, который производился до 1962 года. Поделившись своими разработками с R121 190 SL 1955 года, Ponton представлял собой стильный седан с четырехцилиндровым двигателем . W121 190 с более крупным двигателем появился в 1958 году.

В110 (1961)

Mercedes добавил хвостовые плавники как к большому S-классу , так и к новому W110 Fintail 190 1962 года. В модели 230 1965 года впервые появился двигатель Straight-6 , а объем четырехцилиндрового двигателя увеличился.

W114, W115 (1968)

Среднеразмерный Mercedes был модернизирован в 1968 году как W114/W115 «Stroke-8» . На этот раз 6-цилиндровые модели (W114) были наиболее распространены, а линейка W115 занимала нижнюю часть предложений компании с четырех- и пятицилиндровыми двигателями. В линейку пополнились дизельные двигатели, а также кузов купе .

W123 (1975)

Популярный W123 быстро стал бестселлером с момента его запуска в 1976 году. Автомобили 200D и 240D с дизельным двигателем (также пятицилиндровый 300D), особенно в вариантах с дизельным двигателем, повысили репутацию компании в области качества продукции. До конца производства в 1986 году было произведено более 2,6 миллиона экземпляров. Предлагались конфигурации кузова седан/седан, купе и универсал.

W124 (1984)

W124 был представлен в ноябре 1984 года и представил несколько новых стандартов для Mercedes среднего размера. Это был третий автомобиль, унаследовавший новую тему дизайна компании с конца 1970-х годов, после флагманского W126 и компактного W201 .

Как и его предшественники, W124 также предлагался в кузовах купе и универсал. Также был доступен новый кабриолет (внутри A124), что сделало его первым кабриолетом Mercedes среднего размера.

Е-Класс

Первое поколение (W124; 1993 г.)

Мерседес-Бенц W124 (седан)

Название «E-Класс» впервые появилось у обновленного W124 в 1993 году для модели 1994 года (W124 был представлен в 1984 году, но сохранял старое соглашение об именовании до 1993 года, когда все модели Mercedes-Benz перешли на новую систему, например E 320 вместо 300 Е). Дизельные версии по-прежнему оставались вариантом экономии топлива по сравнению с четырех- и шестицилиндровыми бензиновыми двигателями, а бензиновые двигатели V8 (доступные после 1992 года) еще больше увеличивали выходную мощность бензина. Четырехцилиндровые бензиновые модели не продавались в США. Седаны/седаны с двигателем V8 назывались 400 E/500 E с 1990 по 1993 год и E 420/E 500 после 1993 года. Аналогичным образом, 3,0-литровые автомобили (например, 300 E) также были переименованы в E 320 с новые 3,2-литровые двигатели M104 и рационализация названия 1994 года. Для дизельных моделей изменение названия было менее элегантным: например, 250 D стал E 250 Diesel.

Предлагались конфигурации кузова седан (W124), купе (C124), кабриолет (A124) и универсал (S124).

Второе поколение (W210; 1994 г.)

Mercedes-Benz W210 (Мэриленд, США)

W210 E-Class, выпущенный в январе 1995 года, прочно вывел эту линейку на верхний уровень рынка автомобилей класса люкс среднего размера.

В E-классе произошли серьезные изменения по сравнению с более ранней версией E-класса, включая четыре большие овальные фары, которые придали Mercedes обновленный имидж, призванный привлечь больше молодых покупателей и женщин. Новый E-класс был на 1,6 дюйма (4,1 см) длиннее и на 2,3 дюйма (5,8 см) шире и предлагал значительно больше внутреннего пространства, но по-прежнему считался средним. [5] [6]

В сентябре 1999 года W210 E-класс подвергся фейслифтингу. Это включало визуальные, механические и качественные улучшения по сравнению с более ранними версиями.

Mercedes-Benz E-Class был признан импортным автомобилем года по версии Motor Trend в 1996 году.

Хотя седан W210 был заменен на W211 в 2002 году, версия универсал продолжала продаваться до марта 2003 года, когда универсал S211 вернул универсал S210.

Третье поколение (W211; 2002 г.)

Мерседес-Бенц W211

Выпущенный в 2002 году W211 E-Class стал еще одним развитием предыдущей модели.

4-дверное купе C219 CLS-Class на базе W211 было представлено как нишевая модель в 2005 году, прежде всего для привлечения более молодой аудитории.

W211 E-Class был модернизирован в июне 2006 года в качестве модели 2007 года для решения проблем качества и технических проблем, возникших в более ранних моделях, Sensotronic был исключен, а Pre-Safe (без поддержки тормозов) стал стандартным. Самый большой заводской двигатель в линейке E-класса - это E500, объем двигателя которого в 2006 году был увеличен с 5 литров до 5,5 литров (став E550) вместе с фейслифтингом. Есть также модели AMG под марками E55 и E63, AMG , а также другие установки тюнинг-ателье.

Четвертое поколение (2009 г.)

Седан и универсал (W212)

Мерседес-Бенц Е 250 (W212)

W212 заменил W211 в 2009 году (как модель 2010 года) . Официальные фотографии W212 просочились в Интернет 9 декабря 2008 года перед открытием Женевского автосалона 2009 года . [7] В январе 2009 года в Интернете были размещены сканы просочившейся брошюры, в которой подробно описана вся линейка E-класса, включая новые E 200 CGI и E 230 CGI с двигателями с прямым впрыском топлива. Новые функции включали монитор слепых зон , систему помощи при удержании полосы движения , предварительную безопасность с системой контроля внимания и систему ночного видения Plus . В Соединенных Штатах E-Class стоил почти на 4600 долларов меньше, чем предыдущая модель. [8] Также был анонсирован универсал W212, который будет доступен с ноября 2009 года. [9]

В 2013 году E-Класс подвергся комплексному фейслифтингу , в котором были внесены существенные изменения в дизайн, улучшена экономия топлива и обновлены функции безопасности. Daimler инвестировал около 1 миллиарда евро в разработку обширного обновления, что делает его, вероятно, самым дорогим фейслифтингом среднего возраста в истории автомобиля. [10] [11] Самым большим изменением стали единственные передние фары, заменяющие конструкцию сдвоенных фар (означающую конец использования двойных фар в Mercedes) на встроенные светодиодные ДХО . [12] Рестайлинг W212, хотя и не был совершенно новой моделью, был единственным обновлением в середине цикла, представленным на семейном портрете нескольких поколений E-Class, стоящих рядом с Mercedes-Benz, на презентации W213 E-Class. . [13] [14] Хотя завод оценил мощность модели E63S в 577 л.с./590 фунт-фут, проведены значительные реальные динамометрические испытания, которые показывают, что мощность модели S с настройкой AMG превышает 600 л.с. на маховике.

Купе и кабриолет (C207/A207)

Mercedes-Benz E 250 Sport CDi BlueEFFICIENCY (Великобритания; C207)

Купе (C207) было впервые показано на Женевском автосалоне 2009 года , а кабриолет (A207) был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2010 года . [15] [16] Обе модели заменили предыдущие модели C209/A209 CLK-класса . C207/A207 E-Class основан на платформе W204 C-Class и производится параллельно на заводе в Бремене . [17]

Пятое поколение (W213; 2016 г.)

Мерседес-АМГ Е53 (рестайлинг W213)

Пятое поколение E-Class было представлено на Североамериканском международном автосалоне 2016 года . [18] Следующее поколение E-класса имеет дизайн, напоминающий более крупный W222 S-класса и меньший W205 C-класса . [19] В то время как W212 E-Class имеет более узкую поверхность и более жесткие края, новая модель более изогнутая и плавная. [20]

Варианты двигателей для W213 E-Class претерпели серьезные обновления благодаря переходу на рядные 6-цилиндровые двигатели от предыдущих двигателей V6, [21] наряду с новым поколением четырехцилиндровых дизельных двигателей под кодовым названием OM654 и существующих четырехцилиндровых двигателей. -цилиндровые бензиновые двигатели. [22]

W213 E-Class — второй по технологичности Mercedes после нового S-Class . E-Class получил новейшую технологию автономного вождения для использования на скоростях шоссе, способную самостоятельно пилотировать скорость до 130 миль в час (210 км/ч) за 2 минуты. Система использует сложный набор датчиков движения, радаров и камер для сканирования дороги впереди и требует, чтобы руки водителя всегда находились на руле. [23] [24] Эта функция также была доступна на модели Mercedes-AMG E 63 4-го поколения.

В 2020 году Mercedes-Benz представил обновленный W213.

Шестое поколение (W214; 2023 г.)

Мерседес-Бенц Е 400е (W214)

E-Class шестого поколения дебютировал 25 апреля 2023 года. Начиная с этого поколения купе и кабриолеты больше не будут носить название E-Class. Купе и кабриолеты E-Class и C-Class будут выделены в отдельный автомобиль CLE . [25]

Производство и продажи

Заметки с пояснениями

  1. ^ Продажи в Китае в 2011–2014 гг. включают только версии местного производства, за исключением импортных версий.

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «Первый новый E-Class сходит с конвейера в Зиндельфингене» . 4 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 16 января 2017 г. Проверено 5 марта 2016 г.
  2. ^ «Купе Mercedes E400 2018 года — современный взгляд на старую формулу» . 15 марта 2017 года. Архивировано из оригинала 17 марта 2017 года . Проверено 16 марта 2017 г.
  3. ^ «Mercedes-Benz Deutschland – Sonderfahrzeuge – Такси – E-Klasse» (на немецком языке). Даймлер АГ . Архивировано из оригинала 17 сентября 2008 г. Проверено 5 августа 2008 г.
  4. ^ «Mercedes-Benz E-Class — автомобиль года по версии MotorTrend 2021» . МоторТренд . 16.11.2020 . Проверено 20 ноября 2020 г.
  5. ↑ Пол, Рик (1 января 1996 г.). «Mercedes-Benz E-Class 1996 года — дорожные испытания» . Моторный тренд . Архивировано из оригинала 18 ноября 2018 года . Проверено 20 августа 2020 г.
  6. ^ "Мерседес-Бенц Е-Класс 1996-02" . Consumerguide.com . 22 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 17 марта 2019 г. . Проверено 20 августа 2020 г.
  7. ^ "Mercedes E-Klasse: первые фотографии" . Autoscoops.eu. Архивировано из оригинала 18 июля 2012 г. Проверено 3 декабря 2011 г.
  8. ^ Джозеф, Ной (5 апреля 2009 г.). «Mercedes снижает прейскурантную цену нового E-класса почти на 5 тысяч долларов – Autoblog». Автоблог.com. Архивировано из оригинала 29 июля 2010 г. Проверено 21 марта 2010 г.
  9. ^ «Mercedes E-Class Estate 2010 года, интеллектуальный (E) современный» . Carthusiast.com. 06 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 г. Проверено 21 марта 2010 г.
  10. ↑ Михня Раду (8 ноября 2014 г.). «Седан Mercedes E-Class 2014 W212 и W213 2017 года вместе шпионили [Видео]» . автоэволюция . Архивировано из оригинала 23 декабря 2014 г. Проверено 23 декабря 2014 г.
  11. ^ Алекс Оагана (9 октября 2013 г.). «Рестайлинг Mercedes-Benz E 350 W212 рассмотрен Эдмундом» . автоэволюция . Архивировано из оригинала 23 декабря 2014 г. Проверено 23 декабря 2014 г.
  12. ^ «Новый Mercedes E-Class обещает устроить соперникам непростую поездку» . 13 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 г. Проверено 15 декабря 2015 г.
  13. ↑ Кристиан Гнатиков (11 декабря 2015 г.). «Внешний вид Mercedes-Benz E-Class 2017 года случайно показан на официальных фотографиях» . Автосовки . Архивировано из оригинала 15 декабря 2015 года . Проверено 15 декабря 2015 г.
  14. ^ «Стиль Mercedes-Benz E-Class 2016 года показан на промо-снимках интерьера» . CarAdvice.com.au . Архивировано из оригинала 15 декабря 2015 г. Проверено 15 декабря 2015 г.
  15. ^ "Дебют Mercedes Benz E-Class Coupe на Женевском автосалоне" . Моторное управление . Архивировано из оригинала 06 мая 2018 г. Проверено 5 мая 2018 г.
  16. ^ "Мировой дебют кабриолета Mercedes-Benz E-Class 2010 года в Детройте" . Motor1.com . Архивировано из оригинала 5 мая 2018 г. Проверено 5 мая 2018 г.
  17. ^ "Купе Mercedes-Benz E-Class 2010 года и C-класс внизу?" Автоблог . Архивировано из оригинала 06 мая 2018 г. Проверено 5 мая 2018 г.
  18. ^ «Седан Mercedes-Benz E-Class следующего поколения, скорее всего, дебютирует в январе 2016 года на выставке NAIAS [шпионское видео]» . Motor1.com . Архивировано из оригинала 13 мая 2015 г. Проверено 12 мая 2015 г.
  19. ↑ Михня Раду (3 декабря 2014 г.). «Первые шпионские фотографии интерьера Mercedes E-Class (W213) 2016 года: вдохновение S-CLass» . автоэволюция . Архивировано из оригинала 23 декабря 2014 г. Проверено 23 декабря 2014 г.
  20. ^ «Мерседес E-класса 2016 года дебютирует на выставке NAIAS 2016» . 11 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 12 мая 2015 г. Проверено 12 мая 2015 г.
  21. ^ «Замечено Mercedes E-класса (2016): рядные шестерки вернулись!» Журнал АВТОМОБИЛЬ . Архивировано из оригинала 22 апреля 2015 г. Проверено 22 апреля 2015 г.
  22. ^ Грег Кейбл. «Mercedes-Benz E-Class 2016 — двигатели и дата выпуска» . autocar.co.uk . Архивировано из оригинала 26 июля 2015 г. Проверено 16 октября 2015 г.
  23. ^ «Mercedes E-Class 2016 года будет способен к автономному вождению» . PerformanceDrive . 10 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2015 г. Проверено 29 июня 2015 г.
  24. ^ «Mercedes-Benz заявляет, что автономные технологии неизбежны и могут дебютировать на E-Class 2016 года» . Мировые автомобилифаны . Архивировано из оригинала 23 апреля 2015 г. Проверено 22 апреля 2015 г.
  25. ^ "Mercedes-Benz E-Class 2024 года анонсирован перед дебютом 25 апреля" . Моторное управление . Проверено 11 апреля 2023 г.
  26. ^ «Mercedes-Benz USA фиксирует самые высокие продажи в своей истории. - Бесплатная онлайн-библиотека» . Thefreelibrary.com. 03.01.2003. Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 г. Проверено 3 декабря 2011 г.
  27. ^ "2004 год - самый высокий год за всю историю Mercedes-Benz USA" . Theautochannel.com. Архивировано из оригинала 1 августа 2013 г. Проверено 21 марта 2010 г.
  28. ^ «Mercedes-Benz встречает Новый год рекордными продажами в 2006 году» . Theautochannel.com. Архивировано из оригинала 1 августа 2013 г. Проверено 21 марта 2010 г.
  29. ^ «Продажи Mercedes-Benz в США упали на 32,1 процента в декабре 2008 года | eMercedesBenz - неофициальный блог Mercedes-Benz» . эМерседесБенц. 05.01.2009. Архивировано из оригинала 29 июля 2012 г. Проверено 21 марта 2010 г.
  30. ^ «Максимальные продажи за год в 21 469 вывели Mercedes-Benz на... – МОНВЕЙЛ, Нью-Джерси, 4 января 2011 г. /PRNewswire/». Нью-Джерси: Prnewswire.com. Архивировано из оригинала 4 июня 2013 г. Проверено 3 декабря 2011 г.
  31. ^ «Домашняя страница Mercedes-Benz в Китае - Новости 2010 года - рекордный год: Mercedes-Benz завершает 2009 год с беспрецедентными продажами» . Mercedes-Benz.com.cn. 11 января 2010 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 г. Проверено 3 декабря 2011 г.
  32. ^ «Успешный год для Mercedes-Benz: продажи выросли на 15 процентов по всему миру в 2010 году | Daimler> Связи с инвесторами> Релиз рынка капитала» . Даймлер. Архивировано из оригинала 2 октября 2011 г. Проверено 3 декабря 2011 г.
  33. ^ «Домашняя страница Mercedes-Benz в Китае - Новости 2011 г. - Рост на 115% - Mercedes-Benz остается самым быстрорастущим премиальным брендом Китая в 2010 г.» . Mercedes-Benz.com.cn. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 г. Проверено 3 декабря 2011 г.
  34. ^ Mercedes-Benz США (3 января 2013 г.). «Mercedes-Benz USA достигла самого высокого за всю историю объема продаж в США с объемом продаж 305 072» . prnewswire.com . Архивировано из оригинала 9 января 2017 года . Проверено 10 марта 2013 г.
  35. ^ «Mercedes-Benz установил рекордный объем продаж в 2014 году - 330 391, рост на 5,7%» (пресс-релиз). Мерседес Бенц . Пиар-новости . 05.01.2015. Архивировано из оригинала 12 января 2015 г. Проверено 18 июня 2015 г.
  36. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 декабря 2016 г. Проверено 7 мая 2017 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  37. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 29 марта 2017 г. Проверено 7 мая 2017 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

Библиография

Общий

Руководства по ремонту

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Mercedes-Benz E-Class .