Порт Мерсин ( турецкий : Mersin Limanı ) — крупный морской порт , расположенный на северо-восточном побережье Средиземного моря в Мерсине , на юге Турции . Будучи одной из крупнейших гаваней в стране, он является главными воротами Турции в Средиземное море. Он был построен в 1950-х годах в качестве крупного государственного проекта. Это второй по величине порт страны после Амбарли, недалеко от Стамбула. [ требуется ссылка ] Принадлежащий Турецким государственным железным дорогам (TCDD), его эксплуатационные права были переданы 11 мая 2007 года консорциуму PSA – Akfen сроком на 36 лет. [ требуется ссылка ]
Во время Гражданской войны в США в 19 веке Мерсин, тогда небольшой город, стал важным морским портом для экспорта хлопка в восточном Средиземноморье из-за возросшего спроса. В более поздние годы, со значительным внутренним районом в Анатолии , Мерсин процветал как крупный порт. Однако ему не хватало портовых сооружений, а залив Мерсин оказался недостаточным для безопасной якорной стоянки. Поэтому после провозглашения Турецкой Республики в 1923 году была предложена портовая инфраструктура для Мерсина, и 29 августа 1929 года была создана компания как для эксплуатации порта, так и для строительства портовой инфраструктуры. [2] Тем не менее, накануне Второй мировой войны проект был отложен, и 14 августа 1942 года компания была приобретена правительством. [3]
Международный аукцион по понижению цены состоялся 4 апреля 1954 года, а церемония закладки фундамента состоялась 25 апреля того же года. Победителем стала компания Royal Nederlands Harbour Works Co. ( голландский : Koninklijke Nederlandsche maatschappij voor havenwerken NV ). Правительственный инспекционный орган находился в Мерсине. Во время строительства первый пирс был введен в эксплуатацию 30 августа 1958 года, а последний — 30 июня 1961 года. Затем последовало строительство дополнительных зданий и сооружений, таких как административные здания, пассажирские залы, склады и дороги. [4] Гавань расположена в районе вторичного муниципалитета Акдениз .
Гавань расположена в районе Акдениз города Мерсин. Железнодорожная станция Мерсина находится к северу от гавани. Аквапарк Мерсина расположен рядом с западным волнорезом.
Железнодорожное сообщение порта обеспечивает интенсивное движение грузовых поездов в Мерсин по железной дороге Адана-Мерсин . Железнодорожная инфраструктура в порту Мерсин является одной из лучших в Турции с Дериндже . [ требуется цитата ] Имеется 4 железнодорожных рампы. [ требуется цитата ] Контейнеры могут обрабатываться без необходимости маневрирования. [ требуется цитата ] 5 причалов имеют железнодорожное сообщение, где погрузка/выгрузка на/с судов может осуществляться напрямую. [5] [ требуется цитата ]
В порту имеются терминалы для насыпных грузов , контейнеров , Ро-Ро и нефтяные терминалы. [6]
Основными причалами по состоянию на 1960-е годы были следующие:
На западной стороне гавани также есть небольшая пристань для яхт .
Имеется два волнореза:
Дноуглубительные работы на морском дне проводились датской компанией Christiani & Nielsen в течение четырех лет. Уровень дна был понижен до средней глубины 10 м (33 фута), от 6 до 14 м (20 и 46 футов) в зависимости от пирса. Общая площадь дноуглубительных работ составила более 3,5 км 2 (1,4 кв. мили), а масса всего извлеченного материала составила около 8,4 млн. метрических тонн. Большая часть этого материала была разбросана перед городом для строительства приморского парка. ( Парк Ататюрка )
В порту Мерсина также имеется открытое складское помещение площадью более 3 км2 ( 1,2 кв. мили).
Общая стоимость проекта составила 70 миллионов голландских гульденов или около 34 миллионов долларов США, не включая стоимость других более мелких строительных работ в районе гавани (дороги, железные дороги, электрификация, сигнализация, ландшафтные работы и здания частного сектора и т. д.). В последующие годы первоначальный проект наземных сооружений был изменен и добавлены новые пирсы. Также в районе гавани был построен завод по производству удобрений (Akgübre). В 2007 году права на эксплуатацию порта были переданы в рамках правительственной программы приватизации консорциуму PSA – Akfen .
Палата инженеров-строителей Турции включила порт Мерсин в список пятидесяти достижений гражданского строительства Турции , список выдающихся инженерных проектов, реализованных за первые 50 лет существования палаты. [7]