Микоян МиГ-29М ( русский : Микоян МиГ-29М ; обозначение НАТО : Fulcrum-E ) — российский многоцелевой истребитель , который впервые поднялся в воздух в 2005 году. [1] Единую платформу МиГ-29 теперь составляют МиГ. -29М и вариант морского авианосца МиГ -29К . Прямой предшественник МиГ-29М, иногда неофициально известный как « МиГ-33 », был разработан ОКБ Микояна в середине 1980-х годов.
В середине 1980-х годов была предложена разработка оригинального МиГ-29 для удовлетворения потребностей советского западного фронта. Чтобы получить возможность наступательного удара, он должен был быть многоцелевым истребителем для передовой оборонительной авиации. [2] В результате этой разработки были созданы одноместный и двухместный варианты. Затем это предложение было обосновано в результате изменений в военной стратегии. Модель получила название «МиГ-33», а позже, в середине 1990-х годов, получила обозначение МиГ-29МЭ для экспортного рынка. Двухместный образец этого стандарта, широко известный как МиГ-29MRCA, был основным претендентом МАПО-МиГ на многие международные заявки на истребители, позже превратившийся в Микоян МиГ-35 . Шесть из этих моделей были построены до 1990 года. [3] Они постоянно модернизировались различными компонентами, а одна получила экспериментальные двигатели с векторной тягой, которые в конечном итоге стали МиГ-29ОВТ.
Текущая модель с обозначением МиГ-29М разработана как сухопутный вариант МиГ-29К, с которым она разделяет авионику и другие компоненты, и теперь принадлежит к «новому объединенному семейству», а не к «семейству истребителей МиГ-29», которое включает в себя более старые варианты. [4] МиГ-29М2 представляет собой двухместный вариант МиГ-29М.
В начале 1990-х годов Сухой и Микоян на короткое время стали популярными присваивать модернизированным моделям новые обозначения, чтобы они выглядели «новыми и улучшенными», а не просто «улучшенными». ВВС [5] не принял эти маркетинговые обозначения, и вскоре от большинства из них отказались. Следуя инициативе Сухого в таком подходе, первым подобным предложением Микояна стал МиГ-29МЭ , который впервые публично появился как МиГ-33 на авиасалоне в Фарнборо в 1994 году . МиГ-29МЭ представлял собой экспортную версию МиГ-29М (Изделие 9.15) «Супер Точка опоры», комплексно модернизированную, полностью многоцелевую версию МиГ-29.
Хотя обозначение МиГ-33 вскоре было отменено, МиГ-29М, возможно, заслужил новое обозначение, поскольку во многих отношениях он представляет собой полностью переработанную версию МиГ-29. Хотя внешних отличий немного, МиГ-29М представлял собой полностью «многофункциональный» истребитель, способный вести бой воздух-земля с использованием высокоточных боеприпасов (ПГМ), а также функции воздух-воздух более ранних версий МиГ-29. Также были усовершенствованы интерфейсы пилот-самолёт в кабине и установлен широкий спектр оборудования нового поколения. Внутренний запас топлива самолета также был увеличен для увеличения боевой дальности.
В ноябре 2013 года сообщалось, что Египет и Россия ведут переговоры о заказе 24 МиГ-29М/М2 для ВВС Египта . [6] [7] В апреле 2015 года Египет стал первым экспортным покупателем, подписав контракт на сумму 2 миллиарда долларов на закупку 46 многоцелевых истребителей МиГ-29М/М2 [8] [9] 26 октября сообщалось, что Алжир стал второй страной за пределами России, закупившей МиГ-29М. [10] В марте 2021 года между Аргентиной и Россией прошли переговоры о закупке МиГ-29М и МиГ-35 . [11]
.jpg/1280px-MiG-29SMT_at_the_MAKS-2011_(02).jpg)
Самолет МиГ-29М/М2 представляет собой модификацию базового МиГ-29. Он достиг большей многоцелевой способности за счет более широкого использования высокоточного оружия класса «воздух-воздух» и «воздух-земля» . [4] Он также отличался значительно увеличенной боевой дальностью за счет увеличения внутреннего запаса топлива . [4]
В ходе разработки самолета произошли некоторые изменения. Модернизированный планер был изготовлен из легкого алюминиево-литиевого сплава для увеличения тяговооруженности . Была пересмотрена геометрия воздухозаборников , верхние впускные жалюзи были удалены, чтобы освободить место для большего количества топлива в LERX , введены сетчатые экраны для предотвращения повреждения посторонними предметами (FOD), а размеры впускных отверстий были увеличены для увеличения воздушного потока . [ нужна цитата ]
Самолет оснащен системой дозаправки в воздухе (IFR) и может нести три топливных бака. Модернизированный планер также значительно увеличил внутренний запас топлива в спинной части и топливных баках LERX. [ нужна цитата ] Это дает одноместному самолету дальность полета 2000 км с внутренним топливом, 3200 км с тремя сбрасываемыми баками и 6000 км с тремя сбрасываемыми баками и дозаправкой в воздухе. [4]
РД-33МК, последняя модификация РД -33 , имеет на 7% большую мощность по сравнению с базовой моделью за счет использования современных материалов на охлаждаемых лопастях и обеспечивает тягу 9000 кгс. В ответ на давнюю критику новые двигатели стали бездымными и содержат усовершенствования, снижающие видимость в инфракрасном диапазоне. Сопла с вектором тяги теперь предлагаются по запросу клиента. [12] [13] Сухая масса составляет 1145 кг (2520 фунтов) по сравнению с базовой моделью благодаря использованию современных материалов в охлаждаемых лопастях, хотя длина и максимальный диаметр сохраняются. Incorporated — это система уменьшения видимости инфракрасных и оптических сигнатур. Срок службы увеличен до 4000 часов. [14] [15]
Основные модернизации включают в себя импульсно-доплеровскую бортовую РЛС «Жук-МЭ», а также доработанные системы IRST [4] , нашлемную систему целеуказания и средства электронного противодействия. Согласно брошюре о продукции «ФАЗОТРОН» , новый радар способен обнаруживать воздушные цели на дальности до 80 км, сопровождать при сканировании десять целей, сопровождать четыре цели и атаковать две цели одновременно. [16]
Египет подписал контракт на поставку 46 МиГ-29М/М2 в апреле 2015 года [17] с поставками, которые должны быть завершены к 2020 году . [18] Египетский вариант обозначается как одноместный МиГ-29М (9.41СМ), а МиГ - -29М2 (9,47СМ) для двухместного автомобиля. Они во многом схожи с МиГ-35, который впервые был показан в Луховицах в январе 2017 года. [19]
На египетских МиГах установлены модернизированные бездымные двигатели РД-33МК , [20] импульсно-допплеровский радар «Жук-МЭ» , новейшая электрооптическая станция наведения ОЛС-УЭ, которая передает телевизионное и ИК-изображение на дисплей кабины и включает в себя лазерный дальномер . в отличие от предыдущих IRST, установленных на МиГ-29, которые имели только ИК-изображения, [21] и блока наведения T220/e, позволяющего использовать высокоточные боеприпасы, а также неуправляемые бомбы с низкой вероятностью круговой ошибки . [22] [23] Для целей радиоэлектронной борьбы самолет будет оснащен блоком активных помех MSP-418K, который использует технологию DRFM для имитации ракет с радиолокационным наведением. [ нужна цитата ] Модуль ранее демонстрировался на авиасалонах МАКС и еще не поступил на вооружение ВВС России. [21]
Страна получила первую партию МиГ-29М/М2 в апреле 2017 года и к концу года имела на вооружении 15 самолетов. [24] Предполагается, что предлагаемая модернизация состоится в 2020 году и будет включать в себя усовершенствования бортового радара, программного обеспечения и другой авионики. Ожидается, что ВВС Египта сохранят свои МиГ-29М на вооружении до 2060 года.
3 ноября 2018 года МиГ-29М ВВС Египта разбился из-за технической неисправности во время планового тренировочного полета. Пилот благополучно катапультировался. [ нужна цитата ]
Пять МиГ-29 находились на авиабазе Мерове в начале столкновений в Судане в 2023 году , где они были захвачены Силами оперативной поддержки . [25] К 17 апреля 2023 года спутниковые снимки показали, что по крайней мере один объект был уничтожен, а два повреждены. [25]
Сообщается, что в 2012 году сирийские ВВС согласились закупить 24 МиГ-29М/М2. [26] [27] В июле 2012 года на авиасалоне в Фарнборо Россия объявила, что не будет поставлять вооружение, в том числе боевые самолеты, в Сирию из-за продолжающихся Гражданская война в Сирии . [28] 31 мая 2013 г. генеральный директор РСК «МиГ» Сергей Коротков заявил, что компания планирует подписать контракт с Сирией на поставку «более 10» МиГ-29 М/М2 и что сирийская делегация находится в Москве для обсуждения условия и сроки нового контракта на поставку истребителей в Сирию. [29] [30] В конце мая 2020 года была поставлена партия МиГ-29 неизвестной версии. [31]
Сербские ВВС намеревались закупить несколько МиГ-29М/М2 для замены устаревшего парка МиГ-21. [32] [33] [34] В 2013 году в СМИ сообщалось, что Сербия планировала закупить шесть истребителей МиГ-29М/М2. [35] Вместо покупки МиГ-29М в октябре 2017 года Россия передала в дар ВВС Сербии шесть бывших в употреблении истребителей МиГ-29, а Сербия заплатила за их модернизацию. [36]
Алжир закупил 14 МиГ-29М/М2 по контракту, подписанному в 2019 году в ходе международной военной ярмарки МАКС. [37] Поставки начались в октябре 2020 года. [38]
Усовершенствованный одноместный многоцелевой вариант с обновленной конструкцией планера, заменой механического управления полетом на электродистанционную и оснащением усовершенствованными двигателями РД-33 серии 3М. Код отчетности НАТО — «Fulcrum-E».
Двухместный учебный вариант МиГ-29М. Никогда не строился. Фактически продолжился под обозначением МиГ-29М2.
Двухместный вариант МиГ-29М. [39] Характеристики идентичны МиГ-29М, но дальность перегонки несколько уменьшена до 1800 км. [39] РАК «МиГ» была представлена на различных авиасалонах, в том числе на Пятой Китайской международной авиационной и аэрокосмической выставке (CIAAE 2004), [40] Aero India 2005, [41] [42] и МАКС 2005. [43] Это было однажды получивший обозначение МиГ-29MRCA в маркетинговых целях, он превратился в МиГ-35 . Количество узлов подвески МиГ-29М2 увеличено до девяти, а максимальная внешняя полезная нагрузка увеличена до 6500 кг в зависимости от типа оборудования и вооружения. [44]
Алжир
Египет
РоссияДанные Микояна, [48] globalsecurity.org, [49] deagel.com, [50] Jane's [51]
Общие характеристики
Производительность
Вооружение
Авионика
Связанные разработки
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
