Район Мидуэй , также называемый районом Норт-Бэй, — это район Сан -Диего , штат Калифорния . Он расположен на северной (материковой) оконечности полуострова Пойнт-Лома , к северо-западу от центра Сан-Диего и к западу от Старого города . Его часто считают частью Пойнт-Лома, хотя город рассматривает его как отдельную зону планирования.
Границами плана сообщества Мидуэй являются река Сан-Диего и межштатная автомагистраль 8 на севере, межштатная автомагистраль 5 на востоке, Лорел-стрит на юге, Литтон-стрит и обрывы над Кеньон-стрит на западе. [1] В дополнение к основному району Мидуэй, план сообщества включает в себя части исторических кварталов Файв-Пойнтс и Мидлтаун . Площадь планирования занимает около 800 акров (320 га), в основном равнину. Район в основном коммерческий и промышленный, а также несколько небольших участков многоквартирной жилой застройки. [1]
Исторически этот район был частью дельты реки Сан-Диего , включая равнину между холмом Президио Сан-Диего и холмами Пойнт-Лома . Река Сан-Диего переключалась между впадениями в залив Мишн (названный первыми поселенцами Ложным заливом) и впадением через район Мидуэй в залив Сан-Диего . Где-то в 1820-х годах река сменила русло из залива Фолс в залив Сан-Диего. Из-за опасений, что залив Сан-Диего может заилиться, река была ограничена своим нынешним руслом к северу от Пойнт-Лома дамбой, построенной городом в 1877 году. [2] Это открыло для развития плоские, болотистые районы Мидуэя.
Роузкранс-стрит , главная улица Мидуэя и Пойнт-Лома, следует по маршруту исторической тропы Ла-Плайя , старейшей европейской тропы на западе Соединенных Штатов . Он соединил поселения в Старом городе и Миссии Сан-Диего с Ла-Плайей , пляжем в Пойнт-Лома, где корабли загружали и разгружали грузы. [3] Мемориальная доска возле юго-восточного угла Роузкранс-стрит и Мидуэй-Драйв признает историческое значение тропы Ла-Плайя. [4]
В 1850 году около 687 акров (278 га) земли в этом районе было передано группе из десяти потенциальных застройщиков, которые разделили землю в надежде на ее освоение. Имена некоторых из первых десяти инвесторов запомнены в существующей системе названий улиц вдоль Тихоокеанского шоссе, включая Эмори, Сазерленда, Ноэлла, Эстудильо, Райта, Банини, Коутса и Уизерби. [1] Тем не менее, этот район все еще был болотистым, и до 1930-х годов его развитие было незначительным, когда в некоторых районах можно было найти коммерческую, промышленную и жилую застройку. [5]
К началу 1900-х годов центральная часть Мидуэя была известна как Датч-Флэтс и все еще имела много стоячей воды. Датч-Флэтс также было названием того, что изначально было небольшой грунтовой взлетно-посадочной полосой в районе, используемом авиационной компанией Райана , расположенном недалеко от нынешних улиц Мидуэй и Барнетт. Компания построила на этом месте завод и открыла летную школу. Аэропорт Датч-Флэтс прославился, когда Райан построил специально разработанный самолет для Чарльза А. Линдберга , который испытал его в Датч -Флэтс, а затем использовал его для одиночного перелета через Атлантику в 1927 году . Летная школа установила новый мировой рекорд для женщин на легких самолетах во время полета из Датч-Флэтс. Почтовое отделение, сейчас расположенное на этом месте, содержит несколько исторических мемориальных досок, посвященных Датч-Флэтс и Линдбергу. [6]
В 1921 году передовая экспедиционная база морской пехоты (ныне рекрутинговая база морской пехоты в Сан-Диего ) была построена в районе Мидуэй на Барнетт-авеню, что дало импульс экономике региона и заложило основу для будущего военного развития. [7] Город Сан-Диего открыл муниципальный аэропорт Сан-Диего/ Линдберг-Филд в 1928 году на земле, расположенной между районом Мидуэй и заливом Сан-Диего. [8] В результате отрасли и предприятия, связанные с авиацией, продолжали оставаться важными для района Мидуэй вплоть до сегодняшнего дня.
В 1940-е годы в районе Мидуэй произошел бум: появилось множество связанных с войной промышленных объектов, и тысячи людей приезжали со всей страны, чтобы работать на них. Поначалу им негде было жить, кроме ветхих лагерей и палаточных городков. Затем федеральное правительство построило большой (около 4000 квартир) жилой комплекс для работников оборонной промышленности, известный как Frontier Housing. [9] Районы вдоль Тихоокеанского шоссе превратились в фабрики военного времени, а позже стали центром аэрокосмической промышленности города. [1]
На протяжении 1950-х годов этот район стал Меккой для популярных тогда заведений, таких как ресторан для автомобилей (Oscar's, принадлежавший Роберту Оскару Петерсону , который позже основал сеть магазинов Jack in the Box [10] ), два кинотеатра для автомобилей ( Midway and the Frontier [11] ), а также боулинг (Frontier Lanes). Единственное сохранившееся сооружение той эпохи — театр Лома на улице Роузкранс, открывшийся в 1944 году как кинотеатр на 1188 мест в стиле модерн ; Теперь это книжный магазин, в котором сохранены некоторые архитектурные особенности Arte Moderne, в том числе неоновая вывеска. [12] С 1960-х годов по настоящее время этот район стал менее промышленным и более коммерческим. Сейчас он известен в основном крупными региональными предприятиями розничной торговли и многополосными транспортными артериями.
В комплексе Frontier проживало 20 000 человек, имелись три школы, центр отдыха и библиотека. Это было необычно для района Пойнт-Лома из-за разнообразия его жителей, что доставляло дискомфорт существующим домовладельцам; они лоббировали в городе замену застройки чем-то другим. В 1960-х годах весь жилой комплекс был снесен и заменен спортивной ареной и крупными торговыми и коммерческими площадями. [13]
В 1990-х годах город предложил построить водное сообщение «от залива к заливу» между заливом Сан-Диего и заливом Мишн, которое проходило бы прямо через район Мидуэй. [14] Однако план получил небольшую поддержку сообщества и был оставлен после того, как в отчете консультанта было признано, что это экономически нецелесообразно. [15]
В этом районе есть два объекта, внесенных в Национальный реестр исторических мест : пивоварня Mission , пятиэтажное кирпичное здание на Хэнкок-стрит, построенное в 1912 году, первоначально являвшееся пивоварней, но теперь используемое под офисы и магазины розничной торговли; и исторический район склада рекрутов морской пехоты . Дополнительные объекты, внесенные в список исторических Советом по историческим ресурсам Сан-Диего, включают еврейское кладбище (ныне жилой дом) на Кеньон-стрит и Датч-Флэтс / Райан Филд. [16]
Территория абсолютно ровная. Он состоит в основном из «насыпных» земель, застроенных на бывших болотах и отложениях речных отложений. От бывших водно-болотных угодий ничего не осталось, кроме государственного морского заповедника Фамоза-Слау (принадлежащий городу природный заповедник, который технически расположен в Пойнт-Лома, но многие люди считают его частью Мидуэя) и самого русла реки Сан-Диего.
Большая часть территории носит коммерческий или промышленный характер, но есть несколько жилых районов, в том числе апартаменты Orchard, предназначенные только для пожилых людей (построенные на земле, принадлежащей городу Сан-Диего), семейный жилой комплекс военно-морского флота между Роузкрансом и Барнеттом, а также некоторые частные квартиры и кондоминиумы в коридоре Тихоокеанского шоссе, недалеко от троллейбуса Сан-Диего .
В настоящее время этот район состоит в основном из средних и крупных торговых центров с региональными магазинами, такими как продуктовые магазины, аптеки, а также универсальные и дисконтные магазины. Осталось несколько малых промышленных предприятий, таких как верфи по ремонту лодок и автотранспортные фирмы. Есть также множество предприятий, связанных с аэропортом, таких как долгосрочные парковки и компании по прокату автомобилей.
Основным работодателем в этом районе является Командование космических и военно-морских боевых систем, известное как «SPAWAR». SPAWAR — это крупное командование военно-морских сил, а также головная организация Тихоокеанского центра космических и военно-морских систем, исследовательской лаборатории в Пойнт-Лома. В феврале 2019 года название объекта было изменено на Тихоокеанский военно-морской центр информационной войны . ВМС заявили, что хотели бы переместить свои объекты в другое место и сдать это место в аренду для реконструкции, возможно, в качестве регионального транспортного центра. [17]
Мидуэй также известен концентрацией заведений для взрослых , таких как стриптиз-клубы, отчасти потому, что городские законы, регулирующие такие заведения, делают этот район благоприятным для них, а отчасти из-за близости крупных военных баз (MCRD и бывшего Военно- морского учебного центра Сан-Диего ). полно молодых рекрутов. Бездомные в этом районе особенно заметны, отчасти из-за незаконных, но терпимых лагерей вдоль реки Сан-Диего, а частично из-за присутствия многочисленных учреждений, таких как Goodwill, Армия спасения и Деревня ветеранов Сан-Диего.
Midway была включена в проект реконструкции Норт-Бэй [18] до тех пор, пока она и все другие агентства по реконструкции не были распущены штатом Калифорния в 2012 году. [19]
Печанга Арена принадлежит городу и управляется частной компанией. Это дом трех спортивных команд: хоккейной команды «Сан-Диего Галлз» , футбольной команды «Сан-Диего Сокерс » и команды по лакроссу «Сан-Диего Силс» . [20] Здесь также проводятся концерты и гастрольные шоу, такие как ледовые шоу и цирки. Каждую неделю на стоянке проходит одна из крупнейших встреч по обмену на Западном побережье. [21] Концертная площадка SOMA также расположена в Мидуэе.
В этом районе есть одна государственная начальная школа, Dewey Elementary, под юрисдикцией Объединенного школьного округа Сан-Диего , а также католическая начальная и средняя школа, Академия Св. Чарльза Боромео. Существует также кампус для обучения взрослых округа муниципальных колледжей Сан-Диего на Фордхэм-стрит.
Поселок расположен рядом с пересечением межштатных автомагистралей 5 и 8. В нем преобладают многополосные дороги, которые служат основным въездом и выездом на весь полуостров Пойнт-Лома. Главными улицами являются Роузкранс-стрит, Мидуэй-Драйв, бульвар Спортивная арена (ранее известный как Фронтир-Драйв), бульвар Вест-Пойнт-Лома и Пасифик-Хайвей. Движение очень интенсивное, и пробки являются обычным явлением. По данным администрации Сан-Диего, два перекрестка в районе Мидуэй (Мидуэй/Росекранс и Спортивная арена/Росекранс) относятся к числу перекрестков с самым высоким уровнем аварийности в городе. [22]
Этот район является частью Второго муниципального округа города Сан-Диего, который в настоящее время представляет Дженнифер Кэмпбелл . Группа общественного планирования Midway консультирует город по вопросам планирования, землепользования и другим вопросам.
32 ° 44'28,94 дюйма с.ш. 117 ° 12'54,7 дюйма з.д. / 32,7413722 ° с.ш. 117,215194 ° з.д. / 32,7413722; -117,215194