stringtranslate.com

Операция Микадо

Операция «Микадо» — кодовое название военного плана Великобритании по использованию войск специальной воздушной службы для нападения на базу пяти аргентинских ударных истребителей Super Etendard в Рио-Гранде, Огненная Земля , во время Фолклендской войны 1982 года . [1] Бригадный генерал Пьер де ла Бильер [2] отвечал за планирование операции.

Британская оперативная группа была успешно атакована этими аргентинскими самолетами с использованием французских ракет класса «воздух-море» Exocet , потопив два корабля. Целью этой операции было уничтожение трех оставшихся ракет Exocet, имевшихся в распоряжении Аргентины, а также самолета-носителя Super Étendard . Также предполагалось убить пилотов в их каютах. [2] Для достижения этой цели бригадный генерал Питер де ла Бийер ( директор SAS ) предложил операцию, аналогичную операции «Энтеббе» , [3] которая заключалась в высадке 55 солдат SAS на двух самолетах Lockheed C-130 Hercules прямо на взлетно-посадочной полосе в Рио. Гранде. [2]

Согласно плану, С-130 должны были оставаться на взлетной полосе с работающими двигателями, пока бойцы эскадрильи B SAS выполняли свою задачу. Если С-130 выживут, то они направятся на чилийскую авиабазу Пунта-Аренас . [4] В противном случае выжившие члены эскадрильи SAS и летный экипаж будут использовать любой транспорт, доступный на аэродроме, чтобы добраться до чилийской границы, примерно в 50 милях к западу от нее. [2]

Планируемая операция

Предварительная разведка

Огненная Земля и (Западные) Фолклендские острова

Предварительная разведывательная миссия на Рио-Гранде под кодовым названием Operation Plum Duff была запущена с корабля HMS  Invincible в ночь с 17 на 18 мая в качестве прелюдии к атаке. Операция заключалась в переброске небольшой группы SAS на аргентинскую сторону Огненной Земли на урезанном корабле Royal Navy Westland Sea King HC.4 . Первоначальный план заключался в том, чтобы группа SAS направилась к авиабазе Рио-Гранде из точки высадки и установила наблюдательный пункт для сбора разведданных об обороне базы. [3] [4]

Миссия требовала, чтобы вертолет Sea King пролетел расстояние, близкое к его максимальной дальности полета , что делало эту миссию односторонней. Таким образом, задача экипажа заключалась в том, чтобы высадить команду SAS в Аргентине, направиться в Чили и утилизировать самолет, затопив его на глубокой воде. [3] [5]

Самолет с экипажем из трех человек и командой SAS из восьми человек вылетел из Инвинсибла в 00:15 18 мая. Самолет случайно пролетел рядом с аргентинской буровой установкой на морском газовом месторождении , вынудив его отклониться в сторону, что добавило к транзиту двадцать минут. Когда через четыре часа он приблизился к побережью Аргентины, из-за тумана видимость сократилась до менее чем мили. Когда они приблизились к запланированной точке высадки SAS на двенадцать миль, видимость ухудшилась до такой степени, что пилот был вынужден приземлиться. Пилот и командир патруля САС разошлись во мнениях относительно своего точного местоположения, в то время как командир САС также был уверен, что их заметил аргентинский патруль: он попросил, чтобы его высадили на границе Чили и Аргентины. [4] Пилоты были вынуждены лететь по приборам через приборные метеорологические условия в нейтральное Чили. Группа SAS была высажена на южном побережье Баия-Инутил, где им предстояло попытаться пешком добраться до своего наблюдательного пункта . Экипаж вертолета вылетел на пляж ближе к Пунта-Аренасу , где и приземлился. Один из двух пилотов и член экипажа высадились на пляже и проделали в вертолете дыры, чтобы он мог затонуть после того, как его выбросят. Затем другой пилот вылетел на нем над водой, но не смог потопить. Он полетел обратно на пляж, чтобы проделать еще дырок, но был ослеплен в очках ночного видения мигающим светом «Низкий уровень топлива» и разбился на пляже. Перед тем как покинуть место происшествия, экипаж поджег вертолет и взорвал заряды взрывчатого вещества. В течение нескольких ночей они переместились на наблюдательный пункт возле Пунта-Аренас, где попытались установить контакт с посольством Великобритании . Они были обнаружены и подобраны чилийскими военными во время передвижения по городу и переданы британским властям. [5]

По аргентинским сообщениям, вертолет был прослежен радаром эсминца ARA Bouchard в ночь с 17 на 18 мая; [6] [7] Бушар отправила сообщение своему родственному кораблю ARA Piedrabuena, патрулирующему север, а также авиабазе Рио-Гранде. [4] [8] В 2007 году военнослужащие 24-го аргентинского пехотного полка заявили, что они попали в вертолет из стрелкового оружия в густом тумане к югу от Рио-Гальегос . [9] Разведывательная миссия SAS в конечном итоге была прервана. [3] [4]

Отказ от миссии

К этому времени операция «Микадо», которую опытные члены САС уже считали самоубийственной миссией , считалась невозможной из-за потери элемента внезапности и из-за того, что британская разведка обнаружила, что аргентинцы получили далеко лучшее радиолокационное покрытие, чем первоначально ожидалось. [2] Как следствие, план воздушного десанта вызвал значительную враждебность со стороны некоторых членов САС, что в конечном итоге привело к тому, что один сержант подал в отставку незадолго до того, как группа должна была вылететь на Вознесение, а командир эскадрильи был освобожден и заменен. заместителем командира полка. [2] [4] Отсутствие разведывательной информации на месте означало, что британские войска не имели четкого представления о том, как защищается Рио-Гранде, а также никаких гарантий того, что Super Etendards или Exocets вообще будут там, если операция состоится. . Британские войска также не имели информации о том, как была организована база, и не знали, где находятся «Экзосеты» или пилоты. [3]

По слухам, второстепенный план

Вопреки слухам, не было разработано плана проникновения САС в Аргентину на подводной лодке Королевского флота HMS  Onyx . [2] [4] ВМС Аргентины утверждают, что « Бушар» обстрелял подводную лодку и несколько надувных лодок во время патрулирования в двух милях от Рио-Гранде, в позиции 53°43′38,04″ ю.ш. и 67°42′0″ з.д. / 53,7272333° ю.ш. 67,70000° з.д. / -53,7272333; -67,70000 вечером 16 мая 1982 года. [4] [6]

Оценка

В конечном итоге британское правительство признало, что существует большая вероятность того, что операция провалится. [3] После войны выяснилось, что район Рио-Гранде защищали четыре батальона морской пехоты ВМС Аргентины, некоторые из офицеров которых прошли обучение в Великобритании в SBS несколькими годами ранее. [4] [10]

После войны аргентинские командиры морской пехоты заявили, что они ожидали нападения спецназа, но никогда не ожидали, что «Геркулес» приземлится прямо на их взлетно-посадочные полосы, хотя в случае нападения они преследовали бы британские войска даже на территории Чили. [11] Провал операции стал бы пропагандистской катастрофой для британских войск и, наоборот, моральным подъемом для Аргентины. [3] [4]

Рекомендации

  1. ^ SAS против Exocet с сайта www.eliteukforces.info
  2. ^ abcdefg «Самоубийственная миссия SAS по уничтожению экзосетов» . «Дейли телеграф» . 8 марта 2002 г. Проверено 16 декабря 2011 г.
  3. ^ abcdefg «SAS против Exocet» . Проверено 16 декабря 2011 г.
  4. ^ abcdefghij Юэн Саутби-Тейлер , Exocet Фолклендские острова
  5. ^ ab Пилот спецназа: Летающие мемуары о Фолклендской войне Ричарда Хатчингса ISBN 978-1844158041 
  6. ^ ab El Bouchard y el Fracaso de la Operación Británica Mikado Эухенио Л. Факкина и Хосе Л. Сперони (на испанском языке)
  7. ^ Миддлбрук, Мартин (2003). Аргентинская битва за Фолклендские острова . Пенн и Меч. п. 140. ИСБН 9781783032020.
  8. ^ «Микадо: laoperacion que no fue». Архивировано 22 апреля 2009 г. в газете Wayback Machine Clarín , 31 марта 1996 г. (на испанском языке).
  9. Газета La compañía fantasma que le disparó al mysterioso Sea King Clarín , 21 мая 2007 г. (на испанском языке)
  10. ^ Миддлбрук, Мартин (1989), Борьба за Мальвинские острова: аргентинские войска в Фолклендской войне , Викинг, стр. 75, ISBN 0-14-010767-3
  11. ^ La Infantería de Marina de la Armada Argentina en el Conflicto del Atlántico Sur , ISBN 987-43-3641-2 . (на испанском) 

дальнейшее чтение

53 ° 46'39 "ю.ш. 67 ° 45'12" з.д.  /  53,77750 ° ю.ш. 67,75333 ° з.д.  / -53,77750; -67,75333