Grace Dieu был флагманом короля Генриха V Английского и одним из крупнейших кораблей своего времени. Спущенный на воду в 1418 году, он совершил только одно плавание и впоследствии был поставлен на якорь в реке Хэмбл . Он сгорел в 1439 году после удара молнии. Обломки судна являются защищенными обломками, находящимися под управлением Historic England .
Grace Dieu была построена по проекту, предложенному Уильямом Сопером, горожанином Саутгемптона и клерком королевских судов. Она была построена внахлест с тремя досками, сбитыми вместе вдоль каждой части ее корпуса, и водонепроницаема с помощью смолы и мха, зажатых между брусьями. В готовом виде она была 218 футов (66,45 м) в длину и 50 футов (15,24 м) в ширину , сопоставимая по размеру с HMS Victory и в два раза больше, чем Mary Rose . [2] Оценки ее веса колеблются от 1400 тонн [3] до 2750 тонн. [1] Два меньших судна, Valentine и Falcon , были построены для ее сопровождения. Для ее строительства был специально построен док около Town Quay в Саутгемптоне . [3]
Остатки Grace Dieu свидетельствуют о том, что ее строили в спешке, и некоторые доски и шпангоуты остались только грубо отделанными. Это было огромное судно, на которое потребовалось 2735 дубовых, 1145 буковых и 14 ясеневых деревьев для ее бревен. После завершения строительства в 1418 году оно стало одним из крупнейших деревянных кораблей своего времени. [3] Хамфри, герцог Глостерский , считал ее «самым прекрасным [судном], которое когда-либо видел человек», в то время как флорентийский капитан галер Лука ди Маза дельи Альбицци заметил, что, несмотря на всю свою жизнь в море, он никогда не видел «столь большого и прекрасного сооружения». [4]
Grace Dieu была спроектирована для использования в битве против грозного флота каракк Генуи , которая в то время была союзником Франции и врагом Англии. С этой целью она была построена с высокими бортами и носом , который возвышался более чем на 50 футов (15,24 м), так что ее лучники могли стрелять сверху в гораздо более низкие каракки, с которыми она шла рядом. Однако к тому времени, когда она была завершена, Англия имела твердый контроль над Ла-Маншем и была в мире с Францией после Договора в Труа . [2]
Грейс Дье и ее эскорт, по-видимому, отплыли только один раз, в 1420 году, под командованием графа Девона и с приказом совершить круиз по Ла-Маншу. Экспедиция пострадала от мятежа еще до выхода из порта, когда команда возражала против присутствия контингента солдат и лучников, взятых на борт для охраны судна. Матросы Грейс Дье попытались помешать солдатам подняться на борт, оскорбляя клерка, который регистрировал их имена, и угрожая выбросить сам регистр в море. Когда корабль наконец покинул порт, девять членов команды спровоцировали новый мятеж против капитана, отказавшись занять свои места и настаивая на том, чтобы круиз был прекращен. Грейс Дье была доставлена в ближайший порт, Сент-Хелен на острове Уайт , и команда отплыла. Клерк, который усомнился в их лояльности, когда они отплывали, был избит и его одежда была разорвана. [3] [5]
Когда Генрих V умер в 1422 году, его корабли рассматривались как его частная собственность, а не как часть флота королевства. Многие были проданы, чтобы заплатить его долги. [2]
В 1430 году Уильям Сопер, к тому времени отвечавший за управление всем флотом, обедал с командующим флорентийского торгового флота на борту « Грейс Дье» . [2]
Впоследствии Grace Dieu был поставлен на прикол в реке Хамбл . Уже лишенный мачт и оборудования, он сгорел до ватерлинии после того, как его подожгла молния в 1439 году. [3]
Останки Грейс Дье все еще находятся в реке Хэмбл в Берследоне , недалеко от Саутгемптона , Хэмпшир . До 1933 года считалось, что обломки принадлежат датской галере или торговому судну девятнадцатого века, но в том году надлежащее обследование установило как истинную идентичность обломков, так и большой размер корабля. [1] Место было обозначено в соответствии с Законом о защите затонувших объектов 5 февраля 1974 года и было раскопано археологической программой Time Team телеканала Channel 4 в 2004 году для сериала 2005 года (сериал 12, эпизод 6). В 50 метрах от останков лежат останки другого судна, предположительно современного Грейс Дье Holigost . [6]
50°53′30″с.ш. 1°17′19″з.д. / 50,891665°с.ш. 1,28848°з.д. / 50,891665; -1,28848