Железнодорожная станция Минети и Эштон-Кинс, обслуживающая деревню Минети в Уилтшире , Англия, была открыта в 1841 году на бывшей линии Cheltenham and Great Western Union Railway от Глостера до Суиндона ; первоначально она называлась просто Минети .
Cheltenham и Great Western Union соединились с South Wales Railway в Глостере и с Great Western Railway в Суиндоне . Линии Cheltenham, Great Western Union и South Wales позже были поглощены Great Western Railway, которая обеспечивала обслуживание поездов на линии. В 1905 году станция была переименована в Minety & Ashton Keynes . В 1948 году Great Western Railway была национализирована, и с тех пор станция принадлежала British Rail . Хотя линия остается открытой, станция была закрыта в ноябре 1964 года и была снесена, за исключением частей платформ. [1]
Поезда ходят по линии, которая сейчас называется Golden Valley Line, от станции London Paddington через Reading , Didcot Parkway и Swindon, затем мимо трех закрытых станций Purton , Minety и Oaksey Halt до Kemble , продолжая движение до Stroud , Stonehouse , Gloucester и Cheltenham Spa . Когда инженерные работы закрывают туннель Severn , поезда из Paddington в Swansea перенаправляются с Great Western Main Line и South Wales Main Line через Bristol Parkway , чтобы затем пройти через Minety и через Kemble до Gloucester, затем по линии Gloucester to Newport через Lydney , Chepstow и Caldicot, прежде чем снова присоединиться к обычной линии на Severn Tunnel Junction .
Первоначально построенная как двухпутная, British Rail сократила линию между Кембл и Суиндон до однопутной в 1968 году. Network Rail исследовала варианты восстановления второго пути, а также предполагаемую стоимость (см. Golden Valley Line ) . В бюджете на 2011 год правительство объявило, что финансирование для удвоения должно быть предоставлено [2] , и работа была завершена в августе 2014 года. [3]