Министерство транспорта Китайской Народной Республики ( китайский :中华人民共和国交通运输部) — ведомство, ответственное за правила железнодорожного, автомобильного, воздушного и водного транспорта в Китае . [1] Это составной отдел Государственного совета .
Истоки МТ восходят к 1912 году, когда было создано Министерство транспорта и коммуникаций Китайской Республики .
В начале марта 2008 года Всекитайское собрание народных представителей объявило о создании объединенного министерства автомобильного, воздушного и водного транспорта. Министерство связи, Управление гражданской авиации и Государственное почтовое бюро были объединены в новое Министерство транспорта. [2] Сюда не входит железнодорожный транспорт, который находился в ведении Министерства путей сообщения до тех пор, пока его регулирующие функции не перешли к МТ в марте 2013 года.
Несколько агентств подчиняются Министерству. К ним относятся:
Одним из предшественников нынешнего министерства было Министерство связи (МОС). В других странах за телекоммуникации и радиовещание отвечает министерство связи . Однако министерство транспорта Китая курировало автомобильный и водный транспорт, а другие министерства курировали телекоммуникации и радиовещание. Это несоответствие было вызвано изменениями в английском языке, произошедшими после создания министерства.
Одним из определений английского слова «коммуникация» является соединение двух точек с помощью транспортных средств. [3] [4] Дороги, железные дороги и водные пути считались формами сообщения. [5] Когда в 1906 году династия Цин учредила Министерство почты и коммуникаций , английское слово « коммуникация» все еще имело это значение. [6] После создания Китайской Народной Республики были созданы другие министерства для надзора за железными дорогами, авиакомпаниями, почтовыми услугами и телекоммуникациями. Остальные транспортные функции остались за Минкомсвязи.
Однако английский язык пошел в противоположном направлении. К 1907 году общение стало приобретать иное значение: систему передачи информации на расстояние. [4] Со временем это стало основным значением слова « коммуникация» , а «транспорт » и «перевозка» стали предпочтительными терминами для соединения двух точек. В результате у Министерства связи Китая оказался другой набор обязанностей, чем у Министерства связи других стран.
Средства связи.
Их можно разделить на железнодорожное сообщение, автомобильное сообщение и водное сообщение.
Сначала железнодорожное сообщение на севере Сан-Франциско над южной частью Тихого океана было прервано над Санта-Розой, которая находится в шестидесяти милях над западным мегаполисом.
На юге поезда не могли ходить выше Фресно.