Департамент транспорта штата Миссисипи ( MDOT ) — это организация, отвечающая за развитие и обслуживание всех дорог штата и федерального значения в американском штате Миссисипи. Помимо автомагистралей, департамент также играет ограниченную роль в поддержке системы общественного транспорта Миссисипи, портов и системы водных путей, аэронавтики и железных дорог. Штаб-квартира MDOT находится в центре Джексона.
MDOT отвечает за обеспечение безопасной интермодальной транспортной сети, которая планируется, проектируется, строится и обслуживается эффективным, экономичным и экологически чувствительным способом. Цель MDOT — максимизировать доходы налогоплательщиков путем предоставления безопасной и эффективной мультимодальной сети, которая повышает экономическую стабильность и рост.
В 1916 году Законодательным собранием штата Миссисипи была сформирована Комиссия по шоссейным дорогам штата Миссисипи в составе трех избранных членов комиссии, которые выполняли надзорные функции в управлении федеральными средствами, выделенными штату, и работали с Федеральным бюро дорог общего пользования над планированием системы автомагистралей. . Законопроект был подписан 29 марта 1916 года, приняв первый закон штата об ограничении скорости, который ограничивал скорость движения до 15 миль в час в городах и 30 миль в час за пределами населенных пунктов. Четыре года спустя система автомагистралей была реорганизована, чтобы расширить сферу работы комиссии, и она расширилась до восьми членов, избранных от каждого избирательного округа штата.
Законодательное собрание штата Миссисипи приняло «Закон Станселя» в 1930 году, создав первое эффективное управление шоссейных дорог и систему автомагистралей в штате. Этот закон изменил количество комиссаров по шоссейным дорогам с восьми до трех. Эта избираемая дорожная комиссия в составе трех членов (избираемая от каждого округа Верховного суда) имела полную и общую надзорную ответственность за все вопросы, связанные с шоссейными дорогами, а также имела право назначать исполнительного директора Департамента автомобильных дорог штата, отвечающего за повседневную работу. агентства.
В 1956 году межштатная система получила жизнь с принятием Закона о федеральных автомагистралях, который положил начало эпохе межштатных автомагистралей. Закон позволил федеральному правительству предоставить 90 процентов средств, необходимых для строительства автомагистралей между штатами.
В 1981 году принятие законопроекта 1383 Палаты представителей сместило приоритеты инвестиций в строительство дорог со строительства на содержание существующих дорог, а в 1987 году Законодательное собрание штата Миссисипи приняло долгосрочную программу строительства дорог, которая была одной из наиболее комплексных в стране. Развитие транспортной системы Миссисипи за последние 25 лет во многом возросло благодаря положениям этого закона, который стал известен как Программа четырехполосных шоссе 1987 года или «Защита автомагистралей для экономического развития и развития» (AHEAD). Эта программа была разработана как средство финансирования усилий по перемещению граждан и товаров Миссисипи посредством общего видения среди законодательных лидеров и простых защитников.
В июле 1992 года Дорожная комиссия штата и Дорожное управление были реорганизованы в Министерство транспорта штата Миссисипи (MDOT), которым управляет Транспортная комиссия штата Миссисипи. Как и в случае с предыдущей Комиссией по шоссейным дорогам, штат Миссисипи возлагает надзор за своими транспортными ресурсами и операциями на избранную комиссию, состоящую из трех членов, представляющих три географических региона штата — Центральную, Северную и Южную. В соответствии с законодательством штата члены Комиссии обладают полномочиями и несут ответственность за надзор за всеми видами транспорта в штате, связанными с авиацией, автомобильными дорогами, общественным транспортом, портами и железными дорогами.
Транспортная комиссия уполномочена назначать исполнительного директора MDOT, ответственного за управление политикой комиссии и осуществление повседневного надзора за административными и техническими вопросами, связанными с развитием аэропортов и портов, строительством и содержанием автомагистралей, контролем веса, общественным транспортом и железнодорожным транспортом. безопасность. Сегодня организация расширилась до более чем 3400 сотрудников и имеет 35 подразделений и шесть округов.
В 2016 году MDOT отпраздновал 100-летие своей службы, отметив несколько важных вех, которые сформировали историю транспорта этого штата. В честь юбилея создания Государственной дорожной комиссии состоялось юбилейное мероприятие.
Образовательно-просветительские программы MDOT ежегодно предоставляют десяткам тысяч людей информацию, связанную с транспортом.
MDOT сотрудничает со школами K-12, общественными и младшими колледжами, а также университетами, Департаментом образования штата Миссисипи, государственными учреждениями и другими организациями, чтобы предоставлять программы и ресурсы транспортного образования в дополнение к развитию STEM (наука, математика, технология, инженерия и математика). образование, одновременно знакомя студентов с карьерой в транспортной отрасли.
Программа «Транспорт и гражданское строительство», или TRAC, представляет собой практическую образовательную программу, предназначенную для использования на уроках естественных наук, технологий, инженерии и математики. Вовлекая учащихся 7–12 классов в решение реальных проблем, TRAC связывает учащихся с транспортной сферой и вдохновляет их задуматься о карьере в сфере транспорта и гражданского строительства.
Программа «Дороги для развития учащихся начальной школы», или RIDES, предназначена для улучшения математических, естественных, инженерных и технологических навыков, а также подготовки учащихся K-8 к транспортной рабочей силе будущего, особенно в гражданском строительстве. Учителя посещают двухдневные высокоэнергетические тренинги, проводимые практикующими учителями математики и естественных наук. Модуль содержит учебную программу и набор ресурсов, которые учителя могут использовать в классе для проведения практических занятий. Посредством Американской ассоциации должностных лиц дорожного транспорта штата (AASHTO) программа RIDES была реализована по всей стране как образцовая образовательная программа в области транспорта.
Программа по предотвращению мусора нацелена на учащихся классов K-8 посредством 30-минутной презентации с участием персонажа по имени «Черепаха Миртл» и лозунга кампании штата по предотвращению мусора «Не выбрасывайте мусор в Миссисипи». В 2017 году координаторы по предотвращению мусора обучили 21 160 учащихся посредством классных презентаций по всему штату.
Программа обучения технике безопасности «Выживай за рулем» повышает осведомленность о проблемах безопасности дорожного движения, с которыми сталкиваются автомобилисты штата Миссисипи, включая защиту пассажиров/использование ремней безопасности, нарушение правил вождения и отвлечение внимания от вождения. Специалисты по безопасности проводят обучение и разъяснительную работу в школах и на общественных мероприятиях по всему штату. Посредством презентаций и демонстраций на симуляторах общественность знакомится с знаниями и навыками вождения, которые помогут сделать шоссе Миссисипи безопасными.
Безопасные маршруты в школу (SRTS) — это финансируемая из федерального бюджета программа, призванная дать возможность и стимулировать учащихся K-12 безопасно добираться в школу пешком и на велосипеде. Через SRTS обучение по безопасности пешеходов и велосипедистов проводится для учащихся второго и пятого классов, родителей, школ и членов сообщества по всему Миссисипи, пропагандируя безопасную ходьбу и езду на велосипеде как веселый и здоровый способ добраться в школу и из школы.
Mississippi Operation Lifesaver (MSOL) — это некоммерческая образовательная организация по вопросам общественной безопасности, целью которой является устранение количества инцидентов на переездах между автомагистралями и железными дорогами, а также нарушений права проезда на полосе отвода железных дорог. С 1 июля 2016 г. по 30 июня 2017 г. MSOL охватил более 31 000 жителей штата Миссисипи.
Летний транспортный институт Миссисипи (MSTI) знакомит с транспортной отраслью разнообразные группы мотивированных студентов довузовского возраста. Двух-трехнедельная программа проживания дает возможность молодежи учиться в государственных и частных средних школах. MSTI предлагает хорошо сбалансированную учебную программу и среду, способствующую как академическому, так и личностному развитию.