stringtranslate.com

Троллейбусы в Минске

Белкоммунмаш АЦМ-321
Белкоммунмаш АЦМ-333
МАЗ -203Т70
Белкоммунмаш АЦМ-43300Д

Минская троллейбусная система ( белорусский : Минскі тралейбус ; русский : Минский троллейбус ) обслуживает город Минск , столицу Беларуси . Система была открыта 19 сентября 1952 года. Сегодня она насчитывает более 60 линий. Систему эксплуатирует государственное предприятие «Минсктранс». По данным Совета транспортных исследований , троллейбусная система Минска является второй по величине в мире. [1]

История

Строительство Минской троллейбусной сети началось после постановления Совета Министров БССР ( ноябрь 1949 г.). Первая линия, открытая 19 сентября 1952 года, соединила Железнодорожный вокзал и Круглую площадь (ныне — площадь Победы , общая длина 6 км). В день открытия систему обслуживали 5 троллейбусов. Система развивалась быстрыми темпами — в 1956 году 39 троллейбусов обслуживали 16 км линий. [2]

Оплата проезда

В советские времена билет на троллейбус стоил 4 копейки . [2] Сейчас билет стоит 60 копеек ($0,31). [5] [6]

Линии

В системе работает 61 [7] (или 66) [8] троллейбусные линии.

Флот

В белорусской и английской версиях официального сайта «Минсктранс» указано разное количество действующих троллейбусов — 1251 [7] или 990. [8] По данным Национального статистического комитета Республики Беларусь, в 2015 году в Минске эксплуатировалось 973 троллейбуса. [9] ]

В настоящее время в эксплуатации находятся 4 троллейбусных парка — №2, №3, №4, №5. [10] Новое депо строится в Уручском районе (северо-восточная часть Минска). [11]

В настоящее время все троллейбусы белорусского производства ( Белкоммунмаш и МАЗ ). ACSM-321 – самая распространенная машина.

Рекомендации

  1. ^ Минск: троллейбусный город.
  2. ^ ab «История общественного транспорта Минска». «Минсктранс» (Государственное предприятие «Минсктранс»). 2012 . Проверено 24 января 2019 г.
  3. ^ Транспорт и связь в Республике Беларусь. Статистический сборник. — Минск: Национальный статистический комитет Республики Беларусь, 2016. — С. 73. [ Транспорт и связь в Беларуси. Статистический дайджест. Минск: Национальный статистический комитет Республики Беларусь, 2016. С. 73 .
  4. ^ ab Народное хозяйство Республики Беларусь в 1991 г.: Статистический сборник [Национальное хозяйство Республики Беларусь в 1991 году: статистический сборник] / Гос. Ком. Беларусь по статистике и анализу. — Мн.: Беларусь, 1993. — С. 246.
  5. ^ В Минске с 1 ноября повышают цены на проезд в общественном транспорте (на русском языке)
  6. ^ В Беларуси вырастут тарифы на общественный транспорт, несмотря на заявления, что этого не произойдет в 2017 году
  7. ^ ab "Галоўная" (на белорусском языке). «Минсктранс» (Государственное предприятие «Минсктранс») . Проверено 24 января 2019 г.
  8. ^ ab "Государственное предприятие "Минсктранс"" (на белорусском языке). «Минсктранс» (Государственное предприятие «Минсктранс») . Проверено 24 января 2019 г.
  9. ^ ab Транспорт и связь в Республике Беларусь. Статистический сборник. — Минск: Национальный статистический комитет Республики Беларусь, 2016. — С. 72. [ Транспорт и связь в Беларуси. Статистический дайджест. Минск: Национальный статистический комитет Республики Беларусь, 2016. С. 72 .
  10. ^ "Структурные подразделения". «Минсктранс» (Государственное предприятие «Минсктранс») . Проверено 24 января 2019 г.
  11. ^ В Уручье возобновили строительство троллейбусного депо — его возведение было заморожено (на русском языке)

Внешние ссылки

СМИ, связанные с троллейбусами в Минске, на Викискладе?