stringtranslate.com

Мирабелла V

M5 — это суперяхта со шлюповым вооружением, спущенная на воду в 2003 году под названием Mirabella V. Это самая большая одномачтовая яхта из когда-либо построенных.

Право собственности

Mirabella V была построена как часть флота больших парусных яхт, используемых для роскошных частных чартеров Джозефом Витторией , бывшим председателем и генеральным директором компании по прокату автомобилей Avis . [A] Она была названа в честь предыдущих яхт Виттории.

Mirabella V теперь принадлежит Родни Льюису [3] и переименована в M5 . Она больше не доступна для чартеров.

M5 в Венеции, Италия, август 2020 г.

Дизайн

Технические характеристики владельца сочетали быстрое плавание с удобствами моторной яхты. [4] M5 достигла скорости свыше 19 узлов (35 км/ч; 22 мили/ч) в 8 1/2-футовых морях. [1] Для достижения требований к удобствам предпочтение было отдано одной мачте, а не другим типам оснастки, чтобы максимизировать внутренние объемы в парусных яхтах с килем; Для достижения требований к производительности также было отдано предпочтение большему удлинению парусного плана с одной мачтой, чтобы обеспечить лучший скоростной потенциал. Окончательным требованием было то, чтобы яхта могла использовать гавань в Палм-Бич, Флорида . Это потребовало использования подъемного киля для уменьшения осадки . [5]

Mirabella V была спроектирована дизайнером яхт Роном Холландом . Расчеты нагрузки и конструкции корпуса и такелажа были выполнены базирующейся в Хэмбле фирмой High Modulus Europe Ltd (теперь часть Gurit).

Технические проблемы

В то время как суда размера M5 обычно изготавливаются из стали или алюминия, была выбрана конструкция сэндвича из арамидного вспененного сердечника и винилэстерового пластика, что позволило сократить сроки поставки, сократить объем технического обслуживания (не требуется регулярная перекраска для предотвращения коррозии) и улучшить звукоизоляцию. [6]

Исторически большие яхты строились с более чем одной мачтой, чтобы разделить площадь парусности для более легкого управления. Современные технологии в рангоуте, такелаже, парусном деле, силовых лебедках и электронике позволяют создавать паруса с большей площадью, более высоким удлинением, большей нагрузкой и более простым управлением, что позволило построить Mirabella V с самой высокой мачтой и самым большим стакселем среди всех парусных судов, когда-либо построенных в то время. Одной из проблем закупок было найти достаточно прочные листы, чтобы подрезать паруса. [1]

Строительство

Mirabella V была построена на бывшей верфи BVT Surface Fleet (ранее VT Shipbuilding , ранее Vosper Thornycroft) на ее верфи Woolston Yard, Саутгемптон , Хэмпшир . Лучиана Виттория изложила военно-морскому архитектору Рону Холланду свои пожелания по внутренней отделке. [7] После смены владельца и переименования в M5 , она была передана для переоборудования на верфь Pendennis в марте 2013 года. Она была повторно спущена на воду в сентябре 2013 года с удлиненной кормой и обратным транцем , более легкой балластной системой и стоячим такелажем из углеродного волокна. [8]

Характеристики корабля

Размещение

На лодке есть мастер-люкс на главной палубе и шесть кают для 12 гостей. В лазарете лодки хранятся 29-футовый (8,8 м) тендер, Lasers , гидроциклы , лыжные лодки , каяки и три дистанционно управляемые модели Mirabella V. На носовой палубе есть два углубления, которые служат бассейнами и местом хранения двух катеров. [1]

Запуск

Mirabella V была спущена на воду 27 ноября 2003 года, а ее мачта была установлена ​​в доке Southampton Empress Dock 30 декабря 2003 года. [10] Ее первые морские испытания состоялись у берегов Портсмута 14 апреля 2004 года.

Устав

Под управлением Виттории Mirabella V сдавалась в аренду за 420 000 долларов в неделю на срок около 12 недель в году, со сбалансированным операционным бюджетом при аренде на 14 недель в году. [1]

Услуга

После того , как 16 сентября 2004 года Mirabella V снялась с якоря и села на мель в Больё-сюр-Мер , её отбуксировали в Ла-Сьота для обследования, а затем вернули в Vosper Thornycroft в Портсмуте для ремонта. [11]

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ Виттория вырос на Лонг-Айленде и работал «стартером» в яхт-клубе в Си-Клиффе, Нью-Йорк , где он полюбил парусный спорт. Две его сестры вышли замуж за моряков, которые помогли ему научиться и продолжить получать удовольствие от парусного спорта. Виттория жил в Гринвиче, штат Коннектикут , с 1980 по 1991 год и до сих пор имеет там дом и членство в клубе Belle Haven, хотя он и его жена Лучиана позже переехали в Палм-Бич, Флорида . [1] Виттория заработал свое состояние, помогая организовать выкуп и перепродажу Avis в 1980-х годах. [2]

Цитаты

  1. ^ abcde Фрэнк МакИчерн (3 мая 2010 г.), «Самая большая одномачтовая яхта в мире стоит на якоре в Гринвиче», Greenwich Time , архивировано из оригинала 14 мая 2016 г. , извлечено 23 апреля 2016 г.
  2. ^ "Mirabella V - Vosper's super-sloop", The Yachting World , 10 ноября 2003 г., архивировано из оригинала 8 апреля 2016 г. , извлечено 23 марта 2016 г.
  3. ^ "Парус века имеет свой собственный гидросамолет". NZ Herald . Архивировано из оригинала 29 сентября 2019 года . Получено 28 января 2020 года .
  4. ↑ Рон Холланд; Джон Стотт (23 октября 2003 г.), Презентация в Королевском институте корабельных архитекторов (PDF) , архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2007 г.
  5. ↑ Том Уолш, «Мирабелла V: встреча с суперзвездой», BYM News , архивировано из оригинала 13 февраля 2006 г. , извлечено 6 марта 2006 г.
  6. ↑ Джордж Марш (декабрь 2002 г.), «Проектирование композитной гиперяхты», Reinforced Plastics , архивировано из оригинала 28 октября 2006 г.
  7. ↑ Рон Холланд излагает философию дизайна Mirabella V, 24 мая 2004 г., архивировано из оригинала 14 июля 2011 г.
  8. ^ "M5 - Magnificence Reborn" (PDF) , Pendennis Voyage , декабрь 2014 г., архивировано (PDF) из оригинала 26 апреля 2016 г. , извлечено 23 апреля 2016 г.
  9. ^ Boot.de: Mirabella V — самый большой парусный шлюп из когда-либо существовавших Архивировано 18 июля 2011 г. на Wayback Machine
  10. ^ «Исторический спуск на воду крупнейшего в мире шлюпа Mirabella V», The Yachting World , 27 ноября 2003 г., архивировано из оригинала 9 июня 2016 г. , извлечено 23 апреля 2016 г.
  11. ↑ «Mirabella arrives in Portsmouth», The Yachting World , 22 октября 2004 г., архивировано из оригинала 9 июня 2016 г. , извлечено 23 апреля 2016 г.