stringtranslate.com

Саймон Митчелл

Саймон Митчелл возвращается после мирового рекордного погружения 2002 года к месту крушения SS Kyogle . Погружение вновь открыло дело об AHS Centaur.

Саймон Митчелл (род. 1958) — новозеландский врач , специализирующийся на медицине труда , гипербарической медицине и анестезиологии . [1] Получив медицинское образование, Митчелл получил степень доктора философии за работу по нейропротекции от эмболического повреждения головного мозга. [2] Митчелл также опубликовал более 45 исследовательских и обзорных статей в медицинской литературе . [3] Митчелл — писатель и заядлый технический дайвер . Он также написал две главы последнего издания книги Беннета и Эллиота «Физиология и медицина дайвинга», является соавтором учебника по дайвингу «Deeper Into Diving» вместе с Джоном Липпманном и соавтором главы о дайвинге и гипербарической медицине в книге Харрисона « Принципы внутренней терапии». Медицина с Майклом Беннеттом. [4] [5] [6] [7]

Фон

Митчелл получил степень бакалавра биологии человека (BHB) в 1988 году, а затем степень бакалавра медицины и бакалавра хирургии (MB ChB) в 1990 году в Оклендском университете . В 2001 году он получил диплом по профессиональной медицине (DipOccMed) от Южно-Тихоокеанского общества подводной медицины . Затем Митчелл получил степень доктора философии в медицине (PhD) в 2001 году [8] и диплом по дайвингу и гипербарической медицине (DipDHM) в 1995 году в Университете Окленда. Митчелл получил сертификат Австралийско-Новозеландского колледжа анестезиологов (ANZCA) по дайвингу и гипербарической медицине в 2003 году и стал членом Австрало-новозеландского колледжа анестезиологов (FANZCA) в 2008 году. [1] В настоящее время он является доцентом кафедры анестезиологии. анестезиологии и заведующий кафедрой анестезиологии Оклендского университета.

Митчелл — бывший вице-президент Общества подводной и гипербарической медицины (UHMS), а в настоящее время является председателем комитета по дайвингу организации. [9] В 2006 году он стал членом Клуба исследователей Нью -Йорка. [10]

Митчелл имеет двойное гражданство Австралии и Новой Зеландии. Он живет в Окленде , Новая Зеландия, со своей женой Сиан. [3]

В 2010 году Митчелл был награжден премией Альберта Р. Бенке от UHMS за выдающийся научный вклад в развитие подводной биомедицинской деятельности. [11]

23 августа 2017 года Митчелл прочитал свою вступительную лекцию (в качестве профессора) [12] в кампусе Графтон, Окленд, Новая Зеландия.

Дайвинг

Митчелл начал заниматься дайвингом в 1972 году. [3] Его дайвинг в основном предполагает использование технологии ребризера для исследования затонувших кораблей на экстремальных глубинах. [3]

Митчелл был участником «Сиднейского проекта» в 2004 году и обнаружил буквы U, M и E, которые помогли точно идентифицировать SS Cumberland . [13] В 2007 году Митчелл и Пит Месли отвечали за идентификацию порта Кембла, включая восстановление корабельного колокола . [14] Митчелл попытался восстановить двигатель вертолета Robinson 22 из-за плохой подводной видимости озера Ванака для использования в расследовании Комиссией по расследованию транспортных происшествий смерти Моргана Сакстона. [15] [16]

АХСКентавр

AHS Centaur — корабль-госпиталь , который был атакован и потоплен японской подводной лодкой у берегов Квинсленда , Австралия , 14 мая 1943 года. Из 332 медицинских работников и гражданского экипажа на борту 268 человек погибли. После Второй мировой войны несколько поисков в водах вокруг островов Северный Стрэдброк и Мортон не смогли выявитьместонахождение Кентавра . Считалось, что она затонула у края континентального шельфа, на такую ​​глубину, на которой Королевский военно-морской флот Австралии не имел и до сих пор не имеет возможности искать судноразмером с «Кентавр ». [17]

В 1995 году было объявлено, что затонувший «Кентавр» находился в водах в 9 морских милях (17 км) от маяка на острове Мортон, что на значительном расстоянии от его предполагаемого последнего местоположения. [18] [19] Об этой находке сообщили в программе «Текущее дело» , во время которой были показаны кадры кораблекрушения на глубине 170 метров (560 футов) под водой. [18] Первооткрыватель Дональд Деннис заявил, что личность затонувшего корабля была подтверждена ВМС, Морским музеем Квинсленда и Австралийским военным мемориалом . [18] Беглый поиск, проведенный военно-морским флотом, подтвердил, что в данном месте произошло кораблекрушение, которое было зарегистрировано как военное захоронение и добавлено к навигационным картам Австралийского гидрографического управления . [17] [18]

В течение следующих восьми лет сомнения относительно местонахождения затонувшего корабля Денниса росли из-за расстояния как от расчетов второго офицера Риппона точки затопления, так и из-за того, где военный корабль США Магфорд нашел выживших. [20] За это время Деннис был осужден по двум пунктам обвинения в обмане и по одному — в краже посредством мошенничества. [20] Два дайвера, затонувшие корабли , Тревор Джексон и Саймон Митчелл, использовали это место для четырехчасового рекордного погружения 14 мая 2002 года, во время которого они исследовали затонувший корабль и провели измерения, заявив, что корабль был слишком мал, чтобы быть «Кентавром» . [21] Джексон какое-то время изучал «Кентавра» и полагал, что на самом деле затонувший корабль был другим, гораздо меньшим кораблем, 55-метровым (180 футов) длиной MV Kyogle , известковым грузовым судном, купленным Королевскими ВВС Австралии и затонувшим во время практика бомбардировки 12 мая 1951 года. [18] [21] Факты, собранные во время погружения, были неубедительными, но дайверы оставались непреклонными, это был не Кентавр , и передали эту информацию Нику Гринуэю, продюсеру новостного шоу «60 минут» . [21]

К 60-й годовщине затопления в программе «60 минут» была опубликована статья, демонстрирующая, что затонувший корабль не принадлежал «Кентавру» . [18] Выяснилось, что никто в Морском музее Квинсленда еще не видел видеозапись Денниса, и когда ее показали президенту музея Роду МакЛеоду и морскому историку Джону Фоули, они заявили, что затонувший корабль не мог быть «Кентавром» , поскольку руль был неправильной формы. [18] После этой и других историй, опубликованных примерно в то же время в газетах, ВМС направили три корабля для проверки этого места в течение двухмесячного периода; HMA отправила корабли в Хоксбери , Мелвилл и Ярру , прежде чем прийти к выводу, что затонувший корабль был ошибочно идентифицирован как «Кентавр» . [17] В бюллетень была внесена поправка, и Гидрографическое управление начало удалять отметку с карт. [17]

В апреле 2008 года, после успешного открытия HMAS Sydney , несколько сторон начали призывать к целенаправленному поиску Кентавра . [22] К концу 2008 года федеральное правительство Австралии и правительство штата Квинсленд сформировали совместный комитет и вложили по 2 миллиона долларов каждое на поиски, а к февралю 2009 года тендер на проект получил одиннадцать выражений заинтересованности. [23] [24]

Награды

В 2015 году Митчелл был награжден премией «Браво» от организации «Новозеландские скептики» за опровержение утверждений в статье The New Zealand Herald о гипербарической машине под названием «Надежда витает в воздухе: гипербарические камеры – реальная сделка или плацебо?» . [25]

Рекомендации

  1. ^ Аб Митчелл, Саймон Дж. «Биографическая справка Саймона Митчелла» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 23 июля 2011 года . Проверено 15 июня 2011 г.
  2. ^ Митчелл, Саймон Дж. (2000), Профилактика черепно-мозговых травм в кардиохирургии (доктор философии), ResearchSpace@Auckland, hdl : 2292/6028, Wikidata  Q111963965
  3. ^ abcd "Доктор Саймон Митчелл". Конференция Eurotek Diving Technologies. 2008. Архивировано из оригинала 15 ноября 2009 года . Проверено 15 сентября 2009 г.
  4. ^ Липпманн, Джон; Митчелл, Саймон (2005). Глубже в дайвинг (2-е изд.). Виктория, Австралия: JL Publications. п. 5. ISBN 0-9752290-1-Х. ОСЛК  66524750.
  5. ^ Джеймс, Т; Фрэнсис, Р.; Митчелл, Саймон (2003). «Патофизиология декомпрессионной болезни». В Брубакке, Альф О.; Нойман, Том С. (ред.). Физиология и медицина дайвинга Беннета и Эллиотта (5-е изд.). США: Saunders Ltd., стр. 530–56. ISBN 0-7020-2571-2. ОСЛК  51607923.
  6. ^ Джеймс, Т; Фрэнсис, Р; Митчелл, Саймон (2003). «Проявления декомпрессионных расстройств». В Брубакке, Альф О.; Нойман, Том С. (ред.). Физиология и медицина дайвинга Беннета и Эллиотта (5-е изд.). США: Saunders Ltd., стр. 578–99. ISBN 0-7020-2571-2. ОСЛК  51607923.
  7. ^ «Гипербарическая и дайвинг-медицина | Клинические ворота» . www.clinicalgate.com . Проверено 11 декабря 2015 г.
  8. ^ Митчелл, Саймон (2000). Профилактика черепно-мозговой травмы в кардиохирургии (Докторская диссертация). ResearchSpace@Auckland, Оклендский университет. hdl : 2292/6028.
  9. ^ "Комитеты UHMS" . Общество подводной и гипербарической медицины. Архивировано из оригинала 9 мая 2008 года . Проверено 16 августа 2009 г.
  10. ^ "Саймон Митчелл". Австралийское и новозеландское отделение Клуба исследователей. Архивировано из оригинала 4 сентября 2011 года . Проверено 24 августа 2009 г.
  11. ^ «Ежемесячные новости UHMS для наших участников - июнь 2010 г.» . Общество подводной и гипербарической медицины . Проверено 9 ноября 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ «Лопающиеся пузыри. Как страсть к отдыху способствовала академической карьере» . Компания подводного маркетинга.
  13. ^ Спенсер, Марк. «История Камберленда: пиратство во время войны и спасение на больших глубинах» (PDF) . Журнал «Спорт-дайвинг» . Архивировано из оригинала (PDF) 23 июля 2011 года . Проверено 16 августа 2009 г.
  14. ^ "Дайвинг в порту Кембла, затонувший в Новой Зеландии во время Первой мировой войны" . tv3.co.nz. ​Проверено 16 августа 2009 г.
  15. ↑ Кук, Марджори (2 июня 2009 г.). «Мутная вода затрудняет поиск двигателя». Отаго Дейли Таймс . Проверено 24 августа 2009 г.
  16. ↑ Кук, Марджори (6 июня 2009 г.). «Погружение в озеро за двигателем — еще один день в офисе». Отаго Дейли Таймс . Проверено 24 августа 2009 г.
  17. ^ abcd Министерство обороны, Результаты поиска ВМС бывшего армейского госпитального корабля (AHS) «Кентавр».
  18. ^ abcdefg Ричард Карлтон (репортер) (18 мая 2003 г.). «Серьезная ошибка». 60 минут . Сеть Девяти .
  19. ^ «Стенограмма: серьезная ошибка». Ninemsn.com.au — Архив за 60 минут . 2003. Архивировано из оригинала 28 августа 2006 года . Проверено 2 июня 2009 г.
  20. ^ Аб Уилсон, Нил (10 мая 2003 г.). «Затонувшие сердца». Вестник Солнца . Новостная корпорация. стр. 23–24 ( субботний выход).
  21. ^ abc Джексон, Тревор (2007). Рэк-дайвинг в Южном Квинсленде . Брисбен, Квинсленд: Лулу. стр. 157–81.
  22. ^ Дарт, охотник за затонувшими кораблями, предлагает найти останки Кентавра.
  23. ↑ Кратчер, Майкл (7 декабря 2008 г.). «Пусть австралийские охотники за кораблекрушениями найдут Кентавра». Курьерская почта . Новостная корпорация. Архивировано из оригинала 19 мая 2009 года . Проверено 2 июня 2009 г.
  24. ↑ Аткинсон, Брюс (18 февраля 2009 г.). «Компании проявляют интерес к поиску «Кентавра»». АВС Брисбен . Проверено 2 июня 2009 г.
  25. ^ "Награды Браво". Новозеландские скептики . Проверено 7 ноября 2016 г.

Библиография

Работает

Рецензируемые журнальные статьи

Внешние ссылки