Команда Мичиганского университета по производству солнечных автомобилей

Организация в Мичиганском университете

Команда позирует для группового фото на стартовой линии Bridgestone World Solar Challenge '17.

Команда Solar Car Team Мичиганского университета — это инженерная проектная группа Мичиганского университета в Энн-Арборе , которая проектирует, строит и участвует в гонках некоторых из самых передовых в мире солнечных электромобилей. Выиграв North American Solar Challenge (NASC) десять раз (из возможных тринадцати), команда считается самой успешной в Северной Америке. На международном уровне они шесть раз занимали третье место в World Solar Challenge (WSC) и заняли второе место в 2017 году — лучший результат, когда-либо достигнутый американской студенческой командой. Многие из 16 автомобилей команды выставлены в музеях в Соединенных Штатах и ​​за рубежом.

Состав и история

Основанная в 1989 году Биллом Калиардосом, студентом бакалавриата по специальности «Аэрокосмическая техника» и «Машиностроение», команда по солнечной машине Мичиганского университета является одним из крупнейших и самых успешных студенческих проектов в университете. Первой командой 1990 года, которая была сформирована в 1989 году, в конечном итоге руководила Сьюзан Фэнси, а профессор и декан Джин Смит был научным руководителем команды. Джин Смит также был научным руководителем многих других команд по солнечной машине UM. Команды построили одиннадцать солнечных автомобилей и приняли участие в 15 крупных гонках. Хотя в основном в команде задействованы студенты бакалавриата из Инженерного колледжа , в команду могут войти студенты любой академической дисциплины или года обучения. Также в команду вошли студенты из Колледжа LS&A , Школы бизнеса Росса и Школы искусств и дизайна Stamps .

В 1990 году первый автомобиль команды, Sunrunner, занял первое место в первом GM Sunrayce USA и третье место в общем зачете (первое место в студенческой категории) в 1990 World Solar Challenge в Австралии. В состав основных членов команды 1990 года вошли Сьюзан Фэнси, Паула Финнеган, Дэвид Ноулз, Четан Майни (Майни впоследствии стал основателем Reva, одной из крупнейших компаний по производству электромобилей в Индии), Дэвид Белл, Джеф Павлат, Энди Свиецки, Крис Грегори и многие другие.

Команда второго поколения построила свой автомобиль, Maize & Blue , и приняла участие в гонке Sunrayce 93 (предшественнике North American Solar Challenge ), заняв первое место в национальной гонке и 11-е место в World Solar Challenge .

После гонок 1993 года все проекты работают по двухлетнему циклу. В течение этих двух лет команда обычно состоит из 50-100 студентов. Подавляющее большинство этих студентов добровольно работают, хотя в прошлом небольшой процент предпочитал получать кредиты через университетскую Программу возможностей для исследований в области бакалавриата (или UROP). Для участия в гонках на автомобиле отбирается гоночная команда из примерно 20 студентов. Функция этих студентов аналогична функции команды пит-стопа в профессиональных автогонках .

По состоянию на 2024 год проект солнечного автомобиля UM десять раз побеждал в чемпионате Северной Америки.

Транспортные средства по годам

Sunrunner в Австралии

Кукуруза и синяя кукуруза в Дарвине, Австралия

Демонстрация импульса на Североамериканском международном автосалоне 2006 года .

Infinium во время испытаний на скатывание на шоссе Стюарт.

• 1990: Sunrunner — пилоты Пола Финнеган и Дэвид Ноулз из GM Sunrayce: 1-е место; ^{[1] [ круговая ссылка ]} WSC: 3-е место. ^{[2] [ круговая ссылка ]} В постоянной экспозиции Музея американских инноваций Генри Форда в Дирборне.
• 1993: Maize & Blue - Sunrayce USA: 1-е место; ^{[3] [ круговая ссылка ]} WSC: 11-е место. ^{[4] [ круговая ссылка ]} В постоянной экспозиции Музея науки и промышленности в Чикаго.
• 1995: Solar Vision - GM Sunrayce: DNF ^{[5] [ циклическая ссылка ]} (не закончен). В постоянной экспозиции в Научном центре Великих озер в Кливленде.
• 1997: Росомаха - ГМ Санрейс: 6-е место. ^{[6] [ круговая ссылка ]}
• 1999: MaizeBlaze - GM Sunrayce: 17-е место; ^{[7] [ циклическая ссылка ]} WSC: 9-е место. ^{[8] [ циклическая ссылка ]}
• 2001: M-Pulse - ASC: 1-е место; ^{[9] [ круговая ссылка ]} WSC: 3-е место. ^{[10] [ круговая ссылка ]} Экспонируется в Автомобильном музее Петерсона в Лос-Анджелесе.
• 2003: Spectrum - ASC: DNQ (не прошел квалификацию) ^{[11] [ циклическая ссылка ]}
• 2005: Momentum - NASC: 1-е место; ^{[12] [ круговая ссылка ]} WSC: 3-е место. ^{[13] [ круговая ссылка ]} Экспонируется в Автомобильном музее Лемей в Такоме, штат Вашингтон.
• 2007: Continuum - WSC: 7-е место в классе Challenge после восстановления после падения в первый день гонок. ^{[14] [ круговая ссылка ]} Выставлен в Мичиганском научном центре в Детройте.
• 2008: Continuum - NASC: 1-е место. ^{[15] [ циклическая ссылка ]}
• 2009: Infinium - WSC: 3-е место. ^{[16] [ круговая ссылка ]} Демонстрируется в Мичиганском университете во Флинте .
• 2010: Infinium - ASC: 1 место. ^{[17] [ циклическая ссылка ]}
• 2011: Quantum - WSC: 3-е место. ^{[18] [ круговая ссылка ]} Демонстрируется в колледже принца Альфреда в Аделаиде, Австралия.
• 2012: Квант - ASC: 1 место. ^{[19] [ циклическая ссылка ]}
• 2013: Generation - WSC: 9 место. ^{[20] [ циклическая ссылка ]}
• 2014: Квант - ASC: 1 место. ^{[21] [ циклическая ссылка ]}
• 2015: Quantum - Abu Dhabi Solar Challenge: 1-е место.
• 2015: Aurum - WSC: 4-е место. ^{[22] [ циклическая ссылка ]}
• 2016: Aurum - ASC: 1 место. ^{[23] [ циклическая ссылка ]}
• 2017: Novum - WSC: 2-е место. (Лучший результат для американской студенческой команды) ^{[24] [ круговая ссылка ]}
• 2018: Novum - ASC: 2 место. ^{[25] [ циклическая ссылка ]}
• 2019: Electrum - BWSC: 3-е место. ^[26] Экспонируется в Roush Automotive Collection в Ливонии, штат Мичиган.
• 2022: Аевум - Michigan Sun Run
• 2023: Astrum – BWSC: 4 место. ^{[27] [ круговая ссылка ]}

Публикации

Команда была представлена ​​в следующих местных, национальных и международных СМИ:

• IEEE Spectrum : «Короли Солнца пересекают глубинку». G. Zorpette, февраль 2002 г., стр. 40–46.
• Международная ассоциация по технологиям электромобилей и гибридных автомобилей
• MSNBC (2005) 1,2, 3
• Статья NHRA (2006): Грубник сравнивает кинетику с командой Мичиганского университета, занимающейся разработкой солнечных автомобилей ^{[ постоянная неработающая ссылка ]}
• Cars.com
• Русский Автомобильный Журнал
• Лейкшор Еженедельные Новости
• Служба новостей UM
• Популярная механика
• SAE International (апрель 2010 г.)
• Нью-Йорк Таймс ^[28]
• Проводной [1]
• Discovery Channel ^[29] (Часть о солнечном автомобиле начинается в 8:40)
• Искатель [2]

Внешние ссылки

• UMSolar
• Блог гонки UMSolar
• Североамериканский солнечный вызов (NASC)
• Всемирный солнечный вызов (WSC)

1. "GM Sunrayce USA", Википедия , 5 августа 2016 г. , получено 27 марта 2022 г.
2. "World Solar Challenge", Википедия , 2022-02-02 , получено 2022-03-27
3. "Sunrayce 93" , Википедия , 23 декабря 2020 г. , получено 27 марта 2022 г.
4. "World Solar Challenge", Википедия , 2022-02-02 , получено 2022-03-27
5. "Sunrayce 95" , Википедия , 24 декабря 2020 г. , получено 27 марта 2022 г.
6. "Sunrayce 97", Википедия , 14 июня 2020 г. , получено 27 марта 2022 г.
7. "Sunrayce 99" , Википедия , 18 сентября 2021 г. , получено 27 марта 2022 г.
8. "World Solar Challenge", Википедия , 2022-02-02 , получено 2022-03-27
9. "American Solar Challenge 2001", Википедия , 2020-06-14 , получено 2022-03-27
10. "World Solar Challenge 2001", Википедия , 2020-06-13 , получено 2022-03-27
11. "American Solar Challenge 2003", Википедия , 2020-06-14 , получено 2022-03-27
12. "North American Solar Challenge 2005", Википедия , 2021-10-06 , получено 2022-03-27
13. "World Solar Challenge 2005", Википедия , 2020-10-07 , получено 2022-03-27
14. "World Solar Challenge 2007", Википедия , 2020-02-18 , получено 2022-03-27
15. "North American Solar Challenge 2008", Википедия , 2020-06-14 , получено 2022-03-27
16. "World Solar Challenge 2009", Википедия , 2017-07-24 , получено 2022-03-27
17. "American Solar Challenge 2010", Википедия , 2021-10-02 , получено 2022-03-27
18. "World Solar Challenge 2011", Википедия , 2016-07-15 , получено 2022-03-27
19. "American Solar Challenge 2012", Википедия , 2021-10-02 , получено 2022-03-27
20. "World Solar Challenge 2013", Википедия , 2016-07-15 , получено 2022-03-27
21. "American Solar Challenge 2014", Википедия , 2021-10-02 , получено 2022-03-27
22. "World Solar Challenge", Википедия , 2022-02-02 , получено 2022-03-27
23. "American Solar Challenge 2016", Википедия , 29.05.2020 , получено 27.03.2022
24. "World Solar Challenge", Википедия , 2022-02-02 , получено 2022-03-27
25. "American Solar Challenge", Википедия , 2022-01-04 , получено 2022-03-27
26. "World Solar Challenge", Википедия , 2022-02-02 , получено 2022-03-27
27. "World Solar Challenge", Википедия , 2023-10-26 , получено 2023-10-26
28. Аренс, Рональд (12 апреля 2011 г.). «Сбрасываем фунты, чтобы добиться победы, подпитываемой солнцем». The New York Times .
29. "Discovery Channel Video Player". watch.discoverychannel.ca . Архивировано из оригинала 29 мая 2010 . Получено 22 февраля 2022 .