Hyundai Universe ( хангыль :현대 유니버스) — это большегрузный автобус класса люкс , выпускаемый подразделением грузовиков и автобусов Hyundai . Представленный в декабре 2006 года, он в первую очередь доступен как роскошный туристический автобус класса hi-class. Он связан со своим братом, вторым поколением Kia Granbird с 2007 года.
Его можно отличить по значку «Universe» спереди, что является отличительным знаком мирового класса люксовых автобусов Hyundai, однако общепринятый значок Hyundai, как правило, используется сзади.
Его основными конкурентами являются автобусы Zyle Daewoo Bus серии FX и BX212M серии Kia Granbird .
Представленная как преемник Hyundai Aero , новая модель разрабатывалась в течение 3 лет под кодовым названием проекта: PY.
В отличие от своего предшественника, Universe был разработан с использованием фирменной технологии Hyundai и был оснащен кузовом-монококом для повышения структурной жесткости и обеспечения легкой конструкции кузова. Это способствует снижению вибрации и лучшей защите от опрокидывания. Кроме того, версии, оснащенные дисковыми тормозами, также получат выгоду от программы электронной стабилизации, включая ABS и ASR. Universe также отличается современным динамичным стилем, щеголяя гладким аэродинамическим видом, подчеркнутым дополнительными спойлерами. Эргономика вождения также была улучшена, а также увеличена прочность для продления срока службы.
Превосходная мощность и производительность обеспечиваются двигателями Hyundai Q-engine мощностью 235-340 л. с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Также предлагается более чистый и экономичный двигатель, соответствующий стандарту Euro-III; новый двигатель Powertec D6CB с электронным управлением мощностью 410 л. с. в стандартной комплектации оснащен 6-ступенчатой автоматизированной коробкой передач ZF6S1600, но также доступна версия мощностью 380 л. с. с 5-ступенчатой механической коробкой передач. В 2008 году в линейку были добавлены двигатели, соответствующие стандарту Euro-IV, после разработки новых двигателей D6HA и Powertec D6CC мощностью от 380 до 425 л. с. Операторы, заботящиеся об углеродном следе , также могли выбрать двигатель на альтернативном топливе, такой как работающий на сжатом природном газе Q-engine мощностью 340 л. с.
Модельный ряд включает уровни отделки «Classic» и «Luxury» в стандартной комплектации «Space», в то время как уровень отделки «Noble» в высокой комплектации «Xpress» находится на вершине диапазона. Дополнительные уровни отделки для корейских внутренних моделей включают «Comfort» и «Elegance» для варианта Space, а также «Prime» и «Noble Queen» для варианта Xpress. Уровень отделки «Limousine», представленный для VIP-класса, является наивысшей степенью роскоши и комфорта. Разница между каждым уровнем отделки заключается в первую очередь в функциях, адаптированных для каждого приложения, таких как эстетика, выходная мощность двигателя, тип подвески, пассажировместимость и конфигурация салона. Universe также предлагается с правосторонним расположением руля и может быть оборудован бортовым туалетом, подъемником для инвалидных колясок или аварийной дверью.
.jpg/1280px-03100jfFive_Star_in_bus_stop_San_Miguel_Bulacanfvf_04_(cropped).jpg)
.jpg/1280px-Victory_Liner_8333_(2023).jpg)
Universe был разработан Hyundai Motor Company Jeonju Design Center. Он был основан на переименованном Hyundai Bus Chassis. Начиная с 2019 года была выпущена длинноосная модель под названием EX. Варианты включают:
Представленный 22 января 2019 года обновленный Hyundai Universe — это первая модель автобуса, которая использовала шасси коммерческого автомобиля Hyundai, которое также разделяло основу обновленного Kia Granbird 2020 года. Он также поставляется с подключенными сервисами Blue Link. Он имеет рестайлинговую решетку вместо каскадной решетки Hyundai, рестайлинговые фары со светодиодной технологией I-образной формы и рестайлинговые задние фонари также со светодиодом. В салоне также имеется рестайлинговая развлекательная система, а на приборной панели сохранилась большая цветная приборная панель и большой сенсорный экран информационно-развлекательной системы.
Силовой агрегат обновленного автобуса — 12,7-литровый дизельный двигатель Powertech, работающий в паре как с механической, так и с автоматической коробкой передач.
