Lambretta Model B была второй серийной моделью скутеров Lambretta , выпускавшейся с ноября 1948 года по январь 1950 года. Она была похожа на свою предшественницу, Lambretta Model A , но была доработана для улучшения езды. [1] Она была создана из-за успеха Model A. [1]
После успеха модели A Фердинандо Инноченти понадобился усовершенствованный велосипед, поэтому модель B была очень похожа на своего предшественника. Главной целью было улучшить качество езды и комфорт, сохранив при этом скутер недорогим видом транспорта. Он был таким же простым, как и модель A, но улучшения означали, что он стоил дороже. Модель B оказалась более успешной, чем модель A, было продано 35 014 единиц по сравнению с 9 669 единицами модели A.
Модель B — это более усовершенствованная версия своей предшественницы модели A. Ее главное улучшение заключается в подвеске; передняя и задняя части теперь имеют пружинную подвеску , а на двигателе имеется горизонтально установленный пружинный амортизатор , позволяющий задней части двигателя поворачиваться. [1] Руль был перемещен вперед, а седло было поднято, что позволило установить больший топливный бак для более удобного положения при езде. [1] Переключение передач было упрощено с помощью переключателя передач на руле, который станет стандартным для всех будущих моделей. [2] Он также имел спидометр, установленный на щитке для ног . Шины были сделаны больше для лучшего качества езды, с 3,50*7 до 3,50*8. [1]
Производство модели B продолжалось 15 месяцев, она была более чем в три раза больше и на три месяца дольше, чем модель A.
