stringtranslate.com

Мокопа

ZT -6 Mokopa — южноафриканская противотанковая управляемая ракета класса « воздух-земля» . [1] По состоянию на 2005 год она находится на завершающей стадии разработки и интегрируется в ударные вертолеты Rooivalk ВВС ЮАР . Ракета производится компанией Denel Dynamics , ранее Kentron. Текущая версия использует полуактивное лазерное (SAL) наведение, требующее подсветки цели лазерным целеуказателем либо на пусковой платформе, либо в другом месте; хотя существуют альтернативные пакеты наведения, включая миллиметровую радиолокационную ( MMW) головку самонаведения и двухцветную инфракрасную (IIR) головку самонаведения. [2]

Все варианты Mokopa имеют два режима запуска: захват цели перед запуском (LOBL) и захват цели после запуска (LOAL). LOBL — это старый, более традиционный режим запуска ракет, при котором цель должна быть освещена пусковой платформой перед запуском. LOAL, напротив, позволяет пусковой платформе запускать ракету, находясь в поле зрения цели или не находясь в нем. Для версии SAL это позволяет либо пусковой платформе перемещаться на место и освещать цель только непосредственно перед тем, как ракета поразит цель, либо позволяет наблюдателю на земле, оснащенному лазерным целеуказателем, наводить ракету. Такой метод запуска значительно сокращает время воздействия на пусковую платформу огня противника.

Разработка

Полномасштабная разработка Mokopa началась в ноябре 1996 года из-за долгосрочного эмбарго США на поставки оружия в Южную Африку, блокирующего приобретение американской AGM-114 Hellfire . [3] Первые испытания с запуском в воздухе с вертолета Rooivalk состоялись в 1999 году, а первые управляемые испытания последовали в 2000 году. По состоянию на 2005 год разработка ракеты была практически завершена, и первые партии в настоящее время поставляются в эскадрилью Rooivalk ВВС ЮАР. Однако из-за бюджетных ограничений ВВС ЮАР решили остановить интеграцию оружия в Rooivalk до неопределенной даты. [2]

Ракеты-носители и платформы

Хотя Mokopa в основном предназначена для запуска с вертолета, она была испытана на различных платформах, включая установку на легкие бронированные машины, корабли и небольшие лодки. Для последней цели Mokopa доступна с противокорабельной боеголовкой. [3]

Боеголовка

Mokopa использует мощный тандемный кумулятивный заряд , осколочно-фугасную противотанковую (HEAT) боевую часть , способную пробить более 1000 мм (3,3 фута) (испытания показывают более 1000 мм) катаной гомогенной брони (RHA), а также эффективную против взрывоопасной реактивной брони (ERA). Таким образом, Mokopa может противостоять любым современным угрозам бронетехники. [4]

Для клиентов, желающих использовать Mokopa в качестве корабельного оружия обороны или в качестве вооружения специализированных корабельных вертолетов, также доступна противокорабельная боеголовка.

Производительность

Ракета считается очень точной, ее точность, как полагают, сопоставима с точностью другой противотанковой ракеты компании, Ingwe , с КВО около 300 мм на максимальной дальности. [3]

Он также имеет большую дальность для противотанковой ракеты; в 10 км (6,2 мили) это больше, чем опубликованная дальность большинства современных конкурентов, включая Hellfire . Дальность достигается за счет усовершенствованного твердотопливного композитного ракетного двигателя (разработанного Somchem), который имеет относительно низкую скорость горения по сравнению с аналогичными двигателями, а также является практически бездымным.

Пользователи

Смотрите также

Сравнимые ракеты

Ссылки

  1. ^ ab "Рынок противотанковых ракет" (PDF) . Forecast International . Получено 29 января 2023 г. .
  2. ^ abc "Неофициальный сайт ВВС ЮАР". Saairforce.co.za . Получено 27 мая 2014 г. .
  3. ^ abc "Mokopa PGM от Denel готов к выходу на рынок". defenseWeb. 26 января 2011 г. Получено 27 мая 2014 г.
  4. ^ "Denel Dynamics демонстрирует полный спектр своей тактической ракетной продукции на выставке IDEX 2013 2102131 – Army Recognition". Armyrecognition.com . Получено 27 мая 2014 г.
  5. ^ Архивная копия Архивировано 21 сентября 2014 г. на Wayback Machine option=com_content&view=article&id=38561&catid=74&Itemid=30
  6. ^ Хойл, Крейг (14 октября 2014 г.). «Новый алжирский Super Lynx близок к поставке». Flightglobal. Flightglobal . Получено 31 октября 2014 г. .

Внешние ссылки