stringtranslate.com

Монг MS1 Спорт

Mong MS1 Sport — американский биплан самодельной конструкции 1950-х годов, для которого было продано более 400 комплектов чертежей. [1]

Проектирование и разработка

Первый Mong Sport был построен как личный самолет конструктором Ральфом Монгом-младшим. Планы для строительства дома были предоставлены позже в сотрудничестве с Фрэнком Пауэллом, инженером по аэрокосмической технике и чертежником Aero Commander в то время, в связи с большим спросом. [2]

Оригинальный биплан был построен на основе двигателя Continental A65 мощностью 65 л. с. (48 кВт). Биплан имеет уникальную особенность подъемных стоек, размещенных между нижней рамой фюзеляжа и верхним креплением стойки крыла I. Биплан не требовал дорогих, создающих сопротивление поддерживающих тросов, вместо этого использовались стальные трубы. [ 3] Фюзеляж представляет собой стальную трубу с обшивкой из авиационной ткани . [2]

История эксплуатации

В середине 1960-х годов в гонки Reno Air Races был добавлен класс бипланов . Mong Sport соответствовал основным квалификациям и был значительно модифицирован на протяжении многих лет производителями для использования в качестве гоночного биплана. В 1965 году Билл Боланд победил на своем «Boland Mong» со скоростью 148 миль в час, а затем в 1967 и 1970 годах со скоростью 151 миля в час и 177 миль в час соответственно. [4] Mongster выиграл класс бипланов Национального чемпионата Reno 1968 года. [5] Long Gone Mong победил в 1987 и 1989 годах. Сильно модифицированный Mong Phantom с крыльями из углеродного волокна победил в 2006 году со скоростью 251,958 миль в час, [ 6] и недавно поднял рекорд до 284,454 миль в час. [1]

Варианты

МС-1
МС-3 [7]
Green Sky Adventures Микро Монг
Сверхлегкий самолет, разработанный Эдом Фишером по предложению Ральфа Монга в 1993 году. В 1996 году Эд Фишер приобрел права на самолет Mong Sport. В 2019 году Майк Стюарт приобрел права у Фишера и в настоящее время продает чертежи MS-2 и MS-3 с некоторыми исправлениями ошибок, допущенных в первоначальных чертежах.

Демонстрация самолетов

Mong MS1 Sport экспонируется в Музее авиации Planes of Fame в Чино, Калифорния. [8]

Технические характеристики (Mong MS1 Sport)

Данные ЕАА

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

  1. ^ ab "Mong Sport Biplane" . Получено 15 февраля 2011 г.
  2. ^ ab "Mong MS1 Sport". Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 15 февраля 2011 г.
  3. ^ Air Trails Sport Aircraft : 70. Зима 1969. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  4. ↑ Филип Хэндлман. Воздушные гонки сегодня: тяжелое железо в Рино . стр. 110.
  5. ↑ Popular Science . Сентябрь 1969. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  6. ^ "Призрак Тома Аберле". Архивировано из оригинала 15 декабря 2010 года . Получено 15 февраля 2011 года .
  7. ↑ Air Trails : 80. Лето 1971 г. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  8. ^ "Mong MS1 Sport Biplane (Homebuilt)". Planes of Fame Air Museum . Получено 22 февраля 2023 г.