Мост Аламильо ( исп . Puente del Alamillo ) — сооружение в Севилье , Андалусия ( Испания ), которое пересекает канал Альфонсо XIII, открывая доступ к Ла-Картухе , полуострову, расположенному между каналом и рекой Гвадалквивир . Мост был построен в рамках улучшения инфраструктуры для Expo 92 , которая проводилась на крупных банановых фермах острова. Строительство моста началось в 1989 году и было завершено в 1992 году по проекту Сантьяго Калатравы . [2]
.jpg/1280px-Seville,_Sevilla,_Spain_-_panoramio_(38).jpg)
Статическая концепция моста восходит к скульптуре Калатравы 1986 года под названием «Бегущий торс», в которой наклонные сложенные друг на друга мраморные кубы уравновешиваются натянутой проволокой. Мост Аламильо состоит из одной прямой стальной башни, заполненной железобетоном и наклоненной назад, уравновешивающей 200-метровый пролет тринадцатью парами тросов. Поскольку вес башни сделан достаточным для уравновешивания настила, задние оттяжки, таким образом, не требуются, эффективно заменяя вес наклонной башни одним набором тросов. Таким образом, в 1987 году был задуман новый тип консольного вантового моста. [3]
Первоначально планировалось построить два симметричных моста по обе стороны острова, но в конечном итоге наиболее впечатляющим оказался необычный асимметричный дизайн Аламильо. [3]
Мостовой настил состоит из шестиугольного стального коробчатого хребта, к которому прикреплены ванты. Боковые стальные крылья, консольно выступающие из шестиугольного хребта, поддерживают транспортные настилы, по три полосы с каждой стороны. Верхняя часть шестиугольного хребта, приподнятая на 1,6 метра (5 футов) над уровнем дороги, служит приподнятой пешеходной дорожкой и велосипедной дорожкой между полосами движения. [1]
Этот мост представлял собой возвышенные устремления города Севильи в подготовке к Expo '92 и виден с вершины La Giralda , бывшего минарета, который является сентиментальной крышей города, связывающей прошлое и настоящее Севильи. Подобно Бруклинскому мосту, здесь есть надземный проход для пешеходов. В дополнение к надземному проходу, мост Аламильо имеет смотровую площадку на вершине наклонной башни, доступ к которой осуществляется по лестнице, заключенной внутри башни.
Мост Аламильо — первый вантовый мост, который уравновешивается исключительно за счет веса массивной башни, не требуя никаких оттяжек или креплений. Под мостом находится 54 стальные сваи, которые пассивно действуют под башней. Мост Калатравы «Солнечные часы» в Реддинге, Калифорния (2004), пешеходный мост Месогион-авеню в Афинах и мост Хордс в Иерусалиме (2008) по конструкции похожи на мост Аламильо.
.jpg/1280px-Erasmusbrug_-_panoramio_(4).jpg)
Хотя мост Аламильо является впечатляющим и широко признанным эстетически, [4] анализ его структурной инженерии показывает, что он имеет неэффективную динамическую структурную форму из-за отсутствия подпорок или анкеров, которые могли бы обеспечить восстанавливающую силу при изменяющихся нагрузках. Одним из показателей этого является экстремальный вес элемента пилона, необходимого для моста Аламильо по сравнению с другими вантовыми мостами, такими как мост Эразма в Роттердаме, который имеет наклоненный назад пилон и подпорки. Общая масса пилона моста Аламильо более чем в 10 раз превышает массу пилона моста Эразма, который имеет даже больший пролет, чем Аламильо. [5]
фотографии от Роберта Грегори и Дэвида Блокли, Великобритания - сентябрь 2008 г.
выполняется тщательный структурный анализ одного из самых известных мостов Калатравы, чтобы определить, насколько хорошо он достигает целей структурной инженерии.
37°24′48″с.ш. 5°59′25″з.д. / 37,41333°с.ш. 5,99028°з.д. / 37,41333; -5,99028